IATA Đã phát hành báo cáo tháng XNUMX về Giám sát tài chính của các hãng hàng không.
Các điểm chính trong báo cáo bao gồm:
- Giá cổ phiếu của các hãng hàng không toàn cầu đã tăng 2.5% trong tháng XNUMX, phần nào phản ánh kỳ vọng rằng tỷ suất lợi nhuận sẽ giảm. Mức tăng hàng tháng được thúc đẩy bởi các hãng hàng không châu Âu, với mức tăng khiêm tốn ở châu Á Thái Bình Dương và Bắc Mỹ.
- Kết quả tài chính ban đầu từ Q1 2017 cho thấy tỷ suất lợi nhuận của các hãng hàng không bị giảm trong những tháng đầu năm do chi phí cao hơn và lợi suất yếu.
- Giá dầu thô Brent giảm mạnh vào giữa tháng 50 và lần đầu tiên giảm xuống dưới 2 USD / thùng vào đầu tháng 3 kể từ cuối tháng XNUMX. Các thị trường kỳ hạn vẫn kỳ vọng giá dầu chỉ tăng dần trong XNUMX-XNUMX năm tới.
- Sản lượng hành khách vẫn thấp hơn nhiều so với mức của một năm trước, nhưng có những dấu hiệu đang diễn ra cho thấy xu hướng giảm kéo dài trong chuỗi điều chỉnh theo mùa có thể chạm đáy.
- Tăng trưởng nhu cầu hành khách và vận tải hàng hóa đã khởi đầu mạnh mẽ cho năm 2017. Hệ số tải hành khách vẫn ổn định ở mức cao kỷ lục, trong khi hệ số tải hàng hóa đã phục hồi trở lại mức được thấy vào đầu năm 2015.
- Giá vé máy bay cao cấp tiếp tục tăng tốt hơn giá vé hạng phổ thông, hỗ trợ tài chính của các hãng hàng không.
ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:
- Kết quả tài chính ban đầu từ Q1 2017 cho thấy tỷ suất lợi nhuận của các hãng hàng không bị giảm trong những tháng đầu năm do chi phí cao hơn và lợi suất yếu.
- Sản lượng hành khách vẫn thấp hơn nhiều so với mức của một năm trước, nhưng có những dấu hiệu đang diễn ra cho thấy xu hướng giảm kéo dài trong chuỗi điều chỉnh theo mùa có thể chạm đáy.
- The passenger load factor remains steady close to a record high level, while the freight load factor has recovered back to levels last seen in early-2015.
