Hog mới lên đường

Mô hình Harley-Davidson® Nightster ™ năm 2022 bắt đầu một chương mới trong câu chuyện về mô tô Harley-Davidson® Sportster® - một bước tiến nhảy vọt về hiệu suất và thiết kế trong khi vẫn là một điểm tham quan dễ tiếp cận đối với thương hiệu và mô tô. Chiếc mô tô hoàn toàn mới này kết hợp kiểu dáng Sportster cổ điển với khả năng vận hành theo yêu cầu của hệ thống truyền động Revolution® Max 975T mới và một loạt các tính năng và hỗ trợ người lái điện tử hiện đại. Mẫu Nightster 2022 tái định nghĩa trải nghiệm mô tô Sportster cho thế hệ tay đua mới.

Jochen Zeitz, Chủ tịch, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Harley-Davidson cho biết: “Nightster là một công cụ thể hiện và khám phá, được củng cố bởi hiệu suất. “Bằng cách xây dựng trên di sản Sportster 65 năm, Nightster cung cấp một khung cảnh cho sự sáng tạo và cá nhân hóa, cung cấp nền tảng tối ưu để tùy chỉnh và thể hiện cho các tay đua mới và hiện tại.”

Hệ thống truyền lực mới Revolution® Max 975T

Trung tâm của mô hình Nightster 2022 là hệ thống truyền động Revolution® Max 975T mới. Đó là động cơ V-Twin 60 độ, làm mát bằng chất lỏng với đường cong mô-men xoắn luôn phẳng qua dải công suất rộng - và hiệu suất động cơ được thiết kế để mang lại khả năng tăng tốc mạnh mẽ và công suất mạnh mẽ ở dải trung bình. Chiều dài và hình dạng của ngăn xếp tốc độ nạp, kết hợp với thể tích hộp khí, được điều chỉnh để tối đa hóa hiệu suất trên phạm vi tốc độ động cơ. Các cấu hình của trục cam kép trên cao và thời gian van biến thiên theo từng giai đoạn trên van nạp được thiết kế để phù hợp với hiệu suất của động cơ này.

Thông số kỹ thuật động cơ Revolution ® Max 975T

• Dịch chuyển 975cc

• 90 HP (67 kW) @ 7500 RPM

• 70 ft. Lbs. (95 Nm) mô-men xoắn cực đại @ 5000 vòng / phút

• Đường kính 97mm x 66mm

• Tỷ lệ nén 12: 1

Điều chỉnh đòn bẩy van thủy lực đảm bảo vận hành êm ái và loại bỏ nhu cầu về các quy trình dịch vụ phức tạp, tốn kém. Bộ cân bằng bên trong giúp giảm độ rung của động cơ nhằm nâng cao sự thoải mái cho người lái và cải thiện độ bền của xe. Các bộ cân bằng được điều chỉnh để giữ lại độ rung vừa đủ để tạo cảm giác sống động cho xe máy.

Nhanh nhẹn mạnh mẽ

Mô hình Nightster ™ kết hợp khung gầm nhẹ, nhanh nhẹn với động cơ mạnh mẽ được điều chỉnh để mang lại hiệu suất mạnh mẽ ở tầm trung, một sự kết hợp lý tưởng để điều hướng giao thông đô thị và sạc điện dọc theo những con đường ngoằn ngoèo. Bộ điều khiển để chân ở giữa và tay lái thấp giúp người lái vào tư thế tập trung và thoải mái trên xe. Chiều cao yên không tải là 27.8 inch. Chiều cao yên xe thấp kết hợp với kiểu dáng hẹp giúp hầu hết các tay đua có thể tự tin đặt chân xuống bằng phẳng tại điểm dừng.

Hệ thống truyền động Revolution® Max 975T là thành phần cấu trúc trung tâm của khung xe máy Nightster ™, giúp giảm đáng kể trọng lượng xe máy và tạo ra khung xe rất cứng. Kết cấu phần đuôi bằng nhôm siêu nhẹ. Cánh tay đòn được làm bằng ống thép hình chữ nhật hàn và là điểm gắn cho giảm xóc kép phía sau.

Hệ thống treo trước là loại phuộc thông thường 41mm SHOWA® Dual Bending Valve được thiết kế để cải thiện hiệu suất xử lý bằng cách giữ cho lốp tiếp xúc với mặt đường. Hệ thống treo sau có bộ giảm xóc công nghệ nhũ tương kép với lò xo cuộn và vòng đệm ren để điều chỉnh tải trước.

Cải tiến an toàn cho người lái

Mẫu Nightster được Harley-Davidson trang bị các Cải tiến An toàn cho Người lái *, một bộ sưu tập các công nghệ được thiết kế để phù hợp với khả năng vận hành của xe máy với lực kéo có sẵn trong quá trình tăng, giảm tốc và phanh. Các hệ thống này là điện tử và sử dụng công nghệ kiểm soát khung gầm, kiểm soát phanh điện tử và hệ thống truyền lực mới nhất. Ba yếu tố của nó là:

• Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) được thiết kế để ngăn bánh xe không bị bó cứng khi phanh và giúp người lái duy trì khả năng kiểm soát khi phanh gấp trong tình huống khẩn cấp. ABS hoạt động độc lập trên phanh trước và phanh sau để giữ cho bánh xe luôn lăn bánh và ngăn chặn tình trạng bó cứng bánh xe mất kiểm soát.

• Hệ thống Kiểm soát Lực kéo (TCS) được thiết kế để ngăn bánh sau quay quá mức khi tăng tốc. TCS có thể cải thiện sự tự tin của người lái khi lực kéo khả dụng bị ảnh hưởng bởi thời tiết ẩm ướt, bề mặt thay đổi không lường trước được hoặc khi đi trên đường không trải nhựa. Người lái có thể tắt TCS ở bất kỳ Chế độ lái nào khi xe máy đang dừng và động cơ đang chạy.

• Hệ thống kiểm soát trượt mô-men xoắn (DSCS) được thiết kế để điều chỉnh phân phối mô-men xoắn của động cơ và giảm hiện tượng trượt bánh sau quá mức khi giảm tốc do hệ thống truyền lực, thường xảy ra khi người lái chuyển sang số đột ngột hoặc giảm ga nhanh chóng trong khi trên mặt đường ướt hoặc trơn trượt.

Các chế độ đi xe có thể lựa chọn

Mô hình Nightster cung cấp các Chế độ lái xe có thể lựa chọn kiểm soát điện tử các đặc tính hoạt động của xe máy và mức độ can thiệp của công nghệ. Mỗi Chế độ lái bao gồm một sự kết hợp cụ thể của phân phối điện, phanh động cơ, cài đặt ABS và TCS.

Người lái có thể sử dụng nút MODE trên bộ điều khiển bên phải để thay đổi chế độ lái đang hoạt động khi đang lái xe mô tô hoặc khi dừng lại, trừ một số ngoại lệ. Một biểu tượng duy nhất cho mỗi chế độ sẽ xuất hiện trên màn hình thiết bị khi chế độ đó đã được chọn.

• Chế độ Đường bộ được thiết kế để sử dụng hàng ngày và mang lại hiệu suất cân bằng. Chế độ này cung cấp phản ứng ga ít mạnh hơn và ít công suất động cơ tầm trung hơn Chế độ thể thao, với mức độ can thiệp của ABS và TCS cao hơn.

• Chế độ Thể thao mang lại toàn bộ khả năng vận hành của xe máy một cách trực tiếp và chính xác, với toàn bộ sức mạnh và phản ứng ga nhanh nhất. TCS được đặt ở mức can thiệp thấp nhất và phanh động cơ được tăng lên.

• Chế độ Mưa được thiết kế để mang lại cho người lái sự tự tin hơn khi lái xe dưới trời mưa hoặc khi lực kéo bị hạn chế. Phản ứng chân ga và công suất đầu ra được lập trình để hạn chế đáng kể tốc độ tăng tốc, hạn chế phanh động cơ, đồng thời lựa chọn mức can thiệp ABS và TCS cao nhất.

Hộp nhiên liệu bằng nhựa nhẹ 3.1 gallon nằm bên dưới yên xe - thứ có vẻ giống như một bình xăng truyền thống phía trước yên xe là một tấm che bằng thép cho hộp điều hòa. Đổ đầy nhiên liệu bằng cách nâng ghế khóa bản lề lên. Vị trí đặt pin nhiên liệu bên dưới yên xe sẽ tối ưu hóa công suất của hộp khí nạp động cơ và di chuyển trọng lượng nhiên liệu xuống thấp hơn trong khung xe so với vị trí đặt bình xăng truyền thống, dẫn đến trọng tâm thấp hơn để cải thiện khả năng xử lý và dễ dàng nhấc ra khỏi lề đứng.

Mô hình Nightster ™ có đồng hồ tốc độ analog tròn đường kính 4.0 inch với màn hình LCD đa chức năng gắn trên thanh nâng tay lái. Hệ thống chiếu sáng hoàn toàn bằng đèn LED được thiết kế để mang lại phong cách và hiệu suất vượt trội đồng thời khiến chiếc xe máy dễ nhận thấy đối với những người lái xe khác. Đèn pha LED Daymaker® được thiết kế để tạo ra sự lan tỏa ánh sáng đồng nhất, loại bỏ các điểm nóng gây mất tập trung. Hệ thống đèn phanh sau / đèn hậu / đèn LED tín hiệu kết hợp nằm trên chắn bùn sau (chỉ dành cho thị trường Mỹ).

Thiết kế mới dựa trên hình thức cổ điển

Hoàn toàn mới từ bánh xe trở lên với vẻ ngoài thon gọn, thấp và mạnh mẽ, mẫu Nightster truyền tải những dấu hiệu phong cách của mẫu Sportster cổ điển, rõ ràng nhất là ở bộ giảm xóc sau lộ ra ngoài và hình dạng của nắp hộp gió gợi lên hình quả óc chó Sportster mang tính biểu tượng. bình xăng. Nắp hút gió tròn, yên xe solo, chắn bùn cắt nhỏ và các yếu tố gợi nhớ màn hình tốc độ của các mẫu Sportster gần đây, trong khi nắp hông che bình xăng dưới yên xe có hình dáng tương tự như bình dầu Sportster trước đây. Hệ thống truyền động Revolution Max là trung tâm của thiết kế, được bao bọc bởi các đầu ống xả hình nan hoa và được hoàn thiện bằng lớp sơn phủ màu Metallic Charcoal có kết cấu với các chi tiết chèn màu đen bóng. Một nắp bên dưới bộ tản nhiệt che đi pin và giúp bộ tản nhiệt trông kém nổi bật hơn. Bánh xe có màu đen Satin. Các tùy chọn màu sơn bao gồm Vivid Black, Gunship Grey và Redline Red. Các tùy chọn màu Gunship Grey và Redline Red sẽ chỉ được áp dụng cho nắp hộp gió; chắn bùn trước và sau và màn hình tốc độ luôn được hoàn thiện bằng màu Vivid Black.

Bộ phận & Phụ kiện Động cơ Chính hãng của Harley-Davison® đã tạo ra một loạt các phụ kiện dành cho xe máy Nightster, được thiết kế để nâng cao sự phù hợp, thoải mái và phong cách.

Mẫu Nightster sẽ có mặt tại các đại lý ủy quyền của Harley-Davidson® trên toàn cầu bắt đầu từ tháng 2022 năm XNUMX.