Hawaiian Airlines có một giấc mơ và nói đồng ý với Boeing với giá 10 787-9

bánh kem
bánh kem
Được viết bởi Juergen T Steinmetz

Hawaiian Airlines đồng hành cùng Dreamliners. AFter Hawaiian Airlines đã từ bỏ Airbus Neo, Boeing và Hawaiian Airlines thông báo ngày hôm qua các công ty đã chốt đơn đặt hàng 10 chiếc 787-9 Dreamliners, trị giá 2.82 tỷ USD theo giá niêm yết. Thỏa thuận này cũng bao gồm quyền mua 10 chiếc 787 bổ sung.

Hawaiian Airlines đồng hành cùng Dreamliners. AFter Hawaiian Airlines từ bỏ Airbus Neo, Boeing và Hawaiian Airlines thông báo các công ty đã chốt đơn đặt hàng vào ngày hôm qua cho 10 chiếc 787-9 Dreamliners, có giá trị 2.82 tỷ USD theo giá niêm yết. Thỏa thuận này cũng bao gồm quyền mua 10 chiếc 787 bổ sung.

“Hiệu suất hoạt động của Dreamliner và cabin thân thiện với hành khách khiến nó trở thành một chiếc máy bay lý tưởng để phục vụ như một chiếc máy bay hàng đầu của chúng tôi trong tương lai,” Peter Ingram, chủ tịch và giám đốc điều hành của Hawaiian Airlines. “Máy bay cung cấp cho Hawaii nhiều chỗ ngồi hơn và tầm bay lớn hơn để mở rộng trong mạng lưới hiện tại của chúng tôi và cung cấp các điểm đến mới đến và đi Châu Á - Thái Bình DươngBắc Mỹ".

Hawaiian thông báo vào tháng 787 rằng họ đã chọn 9-XNUMX Dreamliner để phục vụ các tuyến đường trung bình đến đường dài, đồng thời ký một lá thư ý định cho chiếc máy bay này.

787-9 là Dreamliner tầm xa nhất với khả năng bay tới 7,635 hải lý (14,140 km) với 290 hành khách trong cấu hình hai hạng tiêu chuẩn, trong khi sử dụng ít nhiên liệu hơn 20% so với các máy bay thế hệ cũ.

Boeing Global Services sẽ cung cấp cho Hawaiian Airlines các dịch vụ hỗ trợ chuyển đổi máy bay mới - chẳng hạn như Đào tạo và Cung cấp ban đầu - để đảm bảo chuyển đổi suôn sẻ từ các máy bay thân rộng trước đó.

“Chúng tôi rất vui mừng được chính thức chào đón Hawaiian Airlines đến với gia đình 787 Dreamliner. Hawaiian đã và đang trên đà phát triển ấn tượng và chúng tôi rất vinh dự khi họ đã chọn Dreamliner để đưa hãng hàng không của họ lên một tầm cao mới, ” Kevin McAllister, chủ tịch và giám đốc điều hành của Boeing Commercial Airplanes. “Chúng tôi mong muốn chuyển Dreamliner đến Hawaii và hỗ trợ họ bằng các dịch vụ tích hợp để giúp họ hoạt động hiệu quả hơn và giảm chi phí.”

Đơn đặt hàng này kéo dài sự thành công trong việc bán 787, là máy bay hai lối đi bán chạy nhất trong lịch sử với gần 1,400 chiếc được bán ra và hơn 700 chiếc được giao.

“Chúng tôi tiếp tục nhận thấy nhu cầu thị trường mạnh mẽ đối với Dreamliner và khả năng thay đổi trò chơi của nó. Các hãng hàng không càng thấy chiếc máy bay này có thể làm được gì và hành khách trải nghiệm Dreamliner càng nhiều, chúng tôi càng nhận được nhiều cuộc gọi về một đơn đặt hàng mới hoặc một đơn đặt hàng lặp lại, " Ihssane Mounir, Phó chủ tịch cấp cao của Bộ phận Tiếp thị & Bán hàng Thương mại của Công ty Boeing.

Kể từ khi đi vào hoạt động năm 2011, dòng máy bay 787 đã chở hơn 255 triệu lượt hành khách trong khi tiết kiệm được khoảng 25 tỷ bảng Anh nhiên liệu. Tầm bay và hiệu quả vượt trội của 787 đã giúp các hãng hàng không khai trương hơn 180 đường bay thẳng mới trên khắp thế giới.

<

Giới thiệu về tác giả

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz đã liên tục làm việc trong ngành du lịch và lữ hành từ khi còn là một thiếu niên ở Đức (1977).
Anh ấy thành lập eTurboNews vào năm 1999 với tư cách là bản tin trực tuyến đầu tiên cho ngành du lịch lữ hành toàn cầu.

Chia sẻ với...