Một dự án mới về lắp ráp máy bay phản lực kinh doanh siêu nhẹ 'Victory' đã được trình bày bởi người Nga S7 Airlines cho Thống đốc vùng Mátxcơva.
Theo dịch vụ báo chí của mình, thống đốc đã đến thăm trung tâm đào tạo hàng không của hãng hàng không và gặp Tổng giám đốc Vladimir Obedkov, người nói với ông rằng công ty có kế hoạch đầu tư khoảng 13 tỷ rúp (192.87 triệu USD) vào doanh nghiệp mới. Ông nói, khoảng 1,000 việc làm sẽ được tạo ra mà không nói rõ khi nào việc xây dựng nhà máy có thể bắt đầu.
Nguyên mẫu của máy bay Epic Victory của Mỹ, máy bay phản lực mới sẽ được làm bằng vật liệu composite carbon. Chiều dài của chúng khoảng 10 mét, và trọng lượng không vượt quá 3 tấn. Phạm vi bay tối đa của máy bay dự kiến là hơn 2,000 km và tốc độ khoảng 600 km / h. Phi hành đoàn sẽ bao gồm một phi công trong khi bốn hoặc năm hành khách có thể được đáp ứng trên máy bay.
Máy bay phản lực Epic Victory là một chiếc máy bay hạng nhẹ tuabin đơn được phát triển bởi Epic Aircraft ở Hoa Kỳ. Khi công ty phá sản vào năm 2009. S7 của Nga đã mua bản quyền của máy bay phản lực. S7 là tập đoàn hàng không lớn thứ hai ở Nga, bao gồm Siberia Airlines và Globus Airlines, bay dưới thương hiệu S7 Airlines.
Năm 2017, S7 và cơ quan không gian nhà nước Roscosmos của Nga đã đồng ý xây dựng một vũ trụ quỹ đạo. Tổ hợp mới dự kiến sẽ được sử dụng để lắp ráp và cung cấp nhiên liệu cho các phương tiện không gian và phóng chúng vào quỹ đạo gần Trái đất cũng như cho các chuyến bay lên Mặt trăng và sao Hỏa. Cảng cũng được quy hoạch như một điểm tiếp nhiên liệu và cung cấp, và các chức năng khác liên quan đến các dự án không gian.
