Một dịch vụ tàu hỏa hoặc hàng không đáng tin cậy ở Đức đã trở thành điều mơ ước trong vài năm qua.
Du lịch từ, đến, trong hoặc qua Đức thường là một canh bạc. Mới trong tháng XNUMX, nhân viên Đường sắt Đức đã công bố cuộc đình công dài nhất từ trước đến nay.
Tối nay Die Bahn (DB) hoặc German Rail sẽ chuẩn bị cho một cuộc đình công khác. Sẽ thật đau đớn khi các chuyến tàu ở Đức sẽ ngừng hoạt động vào tối thứ Tư lúc 10.00h (22.00h) trong 20 giờ. Các chuyến tàu dự kiến sẽ chạy lại bắt đầu lúc 6.00 giờ chiều (18.00 giờ) vào tối thứ Năm.
Liên minh tài xế tàu GDL của Đức hôm thứ Ba đã thông báo rằng các thành viên của họ sẽ thực hiện cuộc đình công cảnh báo kéo dài 20 giờ này trong bối cảnh các cuộc đàm phán về lương giữa liên minh và nhà điều hành đường sắt quốc doanh Deutsche Bahn (ĐB).
Cuộc đình công được thiết kế nhằm gây ra sự gián đoạn lớn đối với các dịch vụ xe lửa của Đức, đối với người lao động thường xuyên, việc đưa đón sân bay và du khách.
GDL đang yêu cầu tăng lương 555 euro (593 USD) mỗi tháng cho nhân viên, bên cạnh khoản thanh toán một lần 3,000 euro để chống lạm phát.
Công đoàn cũng đang tìm cách giảm giờ làm việc mà không bị mất lương, từ 38 giờ xuống còn 35 giờ.
Nhà điều hành đường sắt đã đề nghị tăng lương 11% nhưng GDL nói rằng DB đã nói rõ rằng họ không sẵn sàng thảo luận về các yêu cầu cốt lõi của công đoàn.