Bạn không đơn độc nếu bạn tức giận về phụ phí nhiên liệu mà các tuyến du lịch bắt đầu cộng vào hóa đơn.
Người phát ngôn Sandi Copes cho biết hơn 150 tàu tuần dương đã nộp đơn khiếu nại về hoạt động này với văn phòng tổng chưởng lý của Florida, khiến cơ quan này phải mở một cuộc điều tra.
Cảnh sát cho chúng tôi biết một trong những vấn đề mà cơ quan đang xem xét cụ thể là “liệu các hãng du lịch có thể áp dụng trở lại một khoản (phụ phí nhiên liệu) cho hành khách hay không”. Một vấn đề khác, theo một số tờ báo ở Florida, bao gồm Miami Herald và South Florida Sun-Sentinel: Do phụ phí nhiên liệu, mà các đường dây đang gọi là "bổ sung", vi phạm một thỏa thuận pháp lý năm 1997, trong đó các đường dây đồng ý không đưa thêm một số khoản phí bổ sung vào hóa đơn.
Như chúng tôi đã báo cáo ở đây trước đây, hầu hết các hãng du lịch lớn đã công bố phụ phí nhiên liệu trong bốn tháng qua do giá dầu tăng vọt. Carnival Corp., công ty mẹ của Carnival, Princess, Holland America và hơn nửa tá các hãng khác, đang tính phí hành khách thêm 5 đô la mỗi ngày. Royal Caribbean, Celebrity và Azamara cũng đã bắt đầu tính phí $ 5 mỗi ngày, trong khi Norwegian Cruise Line đã bắt đầu tính phí $ 7 mỗi ngày. Một số dòng còn tính phí cao hơn, bao gồm Windstar ($ 8.50 mỗi ngày), Silversea ($ 10 mỗi ngày); và Cruise West ($ 12 mỗi ngày).
Đặc biệt, Carnival đã làm dấy lên sự phẫn nộ của khách hàng vì hãng đã áp dụng khoản phụ phí hồi tố đối với những người đã đặt và thanh toán cho các chuyến du lịch.
The Herald lưu ý rằng đây không phải là lần đầu tiên các cáo buộc trong ngành du lịch tàu biển thu hút sự giám sát kỹ lưỡng từ tổng chưởng lý Florida. Năm 1997, sáu công ty đã đồng ý sửa đổi chính sách quảng cáo của họ để giải quyết các khoản phí mà họ đã đánh lừa người tiêu dùng về chi phí hành trình. Theo thỏa thuận, các đường dây tuyên bố sẽ không thu thêm phí của khách hàng ngoài những khoản phí mà các cơ quan liên quan đến chính phủ yêu cầu.
Vẫn còn một số hạn chế trong việc gấp rút thêm phụ phí nhiên liệu. Trong số các dòng chính, Disney vẫn chưa thêm một dòng. Và như chúng tôi đã báo cáo ở đây vào tháng XNUMX, nhà điều hành tàu nhỏ và du thuyền trên sông Tauck World Discovery đã tuyên bố sẽ không tính thêm phụ phí nhiên liệu, mặc dù chi phí nhiên liệu tăng cao.
“Khách hàng của chúng tôi đã mua trải nghiệm du thuyền từ chúng tôi (với một mức giá nhất định) và đó là lời hứa của chúng tôi với họ”, CEO Dan Mahar của Tauck nói với chúng tôi vào thời điểm đó. “Chúng tôi chỉ cảm thấy không ổn khi quay lại và thay đổi nó ngay bây giờ, sau thực tế.”
usatoday.com
ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:
- Copes tells us one of the issues the agency is looking into in particular is “whether cruise lines can retroactively impose a (fuel surcharge) on passengers.
- And as we reported here in December, small ship and river cruise operator Tauck World Discovery has vowed not to add a fuel surcharge, despite soaring fuel costs.
- Đặc biệt, Carnival đã làm dấy lên sự phẫn nộ của khách hàng vì hãng đã áp dụng khoản phụ phí hồi tố đối với những người đã đặt và thanh toán cho các chuyến du lịch.
