Cục Hàng không Liên bang (FAA) và Cục Hàng không và Vũ trụ Quốc gia (NASA) đã ký một biên bản ghi nhớ mới (MOU) để hỗ trợ các hoạt động không gian thương mại liên quan đến việc vận chuyển hành khách, hàng hóa và tải trọng của chính phủ và phi chính phủ cho cả hai quỹ đạo và các nhiệm vụ dưới quỹ đạo.
“Sự hợp tác giữa FAA-NASA này ở cấp Quản trị viên sẽ thúc đẩy lĩnh vực không gian thương mại của Mỹ, hỗ trợ khoa học và công nghệ và giúp điều phối các chính sách không gian quốc gia của Hoa Kỳ,” Bộ trưởng Giao thông Vận tải Hoa Kỳ Elaine L. Chao cho biết.
Sản phẩm FAA và NASA có chung lợi ích trong việc tạo ra một ngành công nghiệp vũ trụ thương mại mạnh mẽ để đạt được khả năng tiếp cận không gian an toàn, đáng tin cậy và tiết kiệm chi phí, đồng thời nâng cao khả năng cạnh tranh, an toàn và khả năng chi trả của các năng lực hàng không vũ trụ của Mỹ. Ngoài ra, quan hệ đối tác là rất quan trọng để đạt được các mục tiêu và mục tiêu của nhiều chính sách không gian quốc gia của Hoa Kỳ.
“Quan hệ đối tác giữa FAA và NASA là rất quan trọng để tiếp tục tăng trưởng, đổi mới và an toàn cho các hoạt động không gian thương mại, đồng thời duy trì vị trí dẫn đầu của Hoa Kỳ trong lĩnh vực hàng không vũ trụ,” Quản trị viên FAA Steve Dickson cho biết.
Theo Biên bản ghi nhớ, FAA và NASA sẽ xây dựng một khuôn khổ phóng và khởi động lại ổn định cho ngành công nghiệp vũ trụ Hoa Kỳ, minh bạch và tránh các yêu cầu xung đột và nhiều bộ tiêu chuẩn. Hai cơ quan cũng sẽ thúc đẩy một chương trình thử nghiệm thương mại điểm-tới-điểm dưới quỹ đạo với các sân bay vũ trụ và thiết kế vùng trời được chỉ định cùng với các yếu tố khác để hỗ trợ hình thức vận chuyển hàng không đường dài mang tính cách mạng này.
Quản trị viên NASA Jim Bridenstine cho biết: “NASA hiện đang thực hiện các sứ mệnh chở hàng hóa thương mại và phi hành đoàn lên Trạm Vũ trụ Quốc tế, và chúng tôi sẽ sớm cử thêm người và khoa học lên vũ trụ trên các chuyến bay dưới quỹ đạo mới. “Quan hệ đối tác của chúng tôi với FAA sẽ hỗ trợ sự phát triển của các năng lực hàng không vũ trụ thương mại của Mỹ mang lại lợi ích cho NASA, quốc gia và toàn thế giới.”
Biên bản ghi nhớ cũng sẽ hỗ trợ FAA và NASA trong việc thúc đẩy an toàn công cộng, tạo điều kiện cho các khu vực và công nghệ vũ trụ mới cho các cơ hội nghiên cứu, đồng thời chia sẻ dữ liệu y tế về tác động của tàu bay giữa những người sử dụng phương tiện vũ trụ và môi trường sống trong không gian.
Sự hợp tác đang diễn ra giữa hai cơ quan được đánh dấu bằng chuyến phóng phi hành đoàn NASA lần đầu tiên được FAA cấp phép - sứ mệnh thành công của Chương trình Phi hành đoàn Thương mại của NASA (CCP) lên Trạm Vũ trụ Quốc tế vào tháng 2020 năm XNUMX.
Sự hợp tác hiện có khác giữa FAA và NASA bao gồm Chương trình Cơ hội bay đã giúp phát triển khuôn khổ cho các nhà nghiên cứu bay từ các ngành công nghiệp và học viện về các chuyến bay thương mại dưới quỹ đạo và các nỗ lực của Phi hành đoàn dưới quỹ đạo (SubC) của ĐCSTQ nhằm mở rộng khả năng vận chuyển không gian dưới quỹ đạo cho các phi hành gia NASA và các NASA khác nhân viên. Cần có giấy phép của FAA để tiến hành bất kỳ hoạt động phóng hoặc quay lại không gian thương mại nào, hoạt động của bất kỳ địa điểm phóng hoặc quay lại nào của công dân Hoa Kỳ ở bất kỳ nơi nào trên thế giới hoặc bởi bất kỳ cá nhân hoặc tổ chức nào trong Hoa Kỳ.
