ET302 được giải phóng mặt bằng để quay trở lại Addis Ababa trước khi tai nạn

0a1a-212
0a1a-212
Được viết bởi Juergen T Steinmetz

Theo CEO Ethiopian Airlines Ông Tewolde GebreMariam, người được coi là một người khổng lồ của ngành hàng không, cơ trưởng trên ET 302 sau khi cất cánh từ Addis Ababa trên chuyến bay đến Nairobi đã báo cáo những khó khăn với máy bay. Ông GebreMariam cho biết điều này trong một cuộc họp báo ở Addis Ababa vài phút trước, theo các phóng viên địa phương.

Kiểm soát viên Không lưu đã cho phép máy bay quay trở lại Sân bay ở Thủ đô Ethiopia và bị rơi trong quá trình này, khiến mọi người trên máy bay thiệt mạng.

Kịch bản này nghe rất giống sang kịch bản khác Airbus 737-800 đã có, bao gồm cả vụ tai nạn gần đây tại Lions Air.

Hãng hàng không Ethiopian đã được công ty tư vấn du lịch hàng không Skytrax có trụ sở tại Vương quốc Anh đánh giá là hãng hàng không tốt nhất châu Phi vào năm ngoái. Hãng báo cáo đã vận chuyển hơn 10.6 triệu hành khách trong năm tài chính 2017/2018, tăng 21% so với năm trước và có kết quả tốt sự an toàn xếp hạng, điểm 6/7, theo Các hãng hàng không Xếp hạng.

Theo Wikepedia the Mạng lưới an toàn hàng không ghi nhận 60 vụ tai nạn / sự cố cho Ethiopian Airlines với tổng số 322 người thiệt mạng kể từ năm 1965, cộng với sáu vụ tai nạn cho Ethiopian Air Lines, hãng hàng không cũ'S tên. Kể từ tháng 1948 năm 36, công ty đã loại bỏ 707 chiếc máy bay, bao gồm ba chiếc Boeing 737, hai chiếc Boeing 767, một chiếc Boeing 3, hai chiếc Douglas DC-6, hai chiếc Douglas DC-5, một chiếc de Havilland Canada DHC-6 Buffalo, hai chiếc de Havilland Canada DHC -21 Twin Otters, 47 loại phụ của Douglas C-749, một Lockheed L-100 Constellation và một Lockheed L-XNUMX Hercules.

Các hãng hàng không'S Tai nạn khét tiếng nhất xảy ra vào tháng 1996/767, khi một chiếc Boeing 200-125ER bị cướp lao xuống Ấn Độ Dương, ngoài khơi quần đảo Comoros do hết nhiên liệu, khiến 175 trong số 2010 hành khách và phi hành đoàn trên máy bay thiệt mạng. Tập phim chết chóc thứ ba diễn ra vào tháng 737 năm 800 và liên quan đến một chiếc Boeing 90-737 vừa rời sân bay quốc tế Beirut – Rafic Hariri và đâm xuống Biển Địa Trung Hải, ngoài khơi Lebanon; có 200 người trên tàu, không ai sống sót. Vụ tai nạn của một chiếc Boeing 1988-XNUMX tại sân bay Bahir Dar vào tháng XNUMX năm XNUMX được xếp hạng là hãng hàng không'S Tai nạn chết người thứ tư, với 35 người chết, trong số 104 người trên máy bay.

 

 

 

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Kiểm soát viên Không lưu đã cho phép máy bay quay trở lại Sân bay ở Thủ đô Ethiopia và bị rơi trong quá trình này, khiến mọi người trên máy bay thiệt mạng.
  • Tewolde GebreMariam, who is considered a titan of the aviation industry, the captain on ET 302 after takeoff from Addis Ababa on the flight to Nairobi reported difficulties with the aircraft.
  • The airline‘s most infamous accident occurred in November 1996, when a hijacked Boeing 767-200ER crashed into the Indian Ocean, off the coast of the Comoros Islands, due to fuel starvation, killing 125 of the 175 passengers and crew on board.

<

Giới thiệu về tác giả

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz đã liên tục làm việc trong ngành du lịch và lữ hành từ khi còn là một thiếu niên ở Đức (1977).
Anh ấy thành lập eTurboNews vào năm 1999 với tư cách là bản tin trực tuyến đầu tiên cho ngành du lịch lữ hành toàn cầu.

Chia sẻ với...