Vụ tai nạn Costa Concordia đưa ở Florida phải được xét xử ở Ý

Trong bài viết tuần này, chúng tôi thảo luận về trường hợp Abeid-Saba kiện Carnival Corp., 184 Vì vậy. 3d 593 (Fla. App. 2016) liên quan đến hai vụ kiện tập thể thay mặt cho hai nhóm hành khách đã có mặt trên chiếc Costa Concordia xấu số vào ngày 13 tháng 2012 năm 3206 khi nó “rời Cititavecchia, Ý để bắt đầu bảy ngày chuyến đi đến Savona, Ý. Cả hai khiếu nại đều cáo buộc rằng… Con tàu mắc cạn sau khi Thuyền trưởng của cô, Francesco Schettino, đi chệch khỏi lộ trình dự kiến ​​để thực hiện một động tác được gọi là kiểu chào 'cúi đầu' hoặc 'căng buồm'. Trong quá trình điều động, tàu Concordia đã va chạm với một rạn san hô dưới nước trong lãnh hải Ý gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho thân tàu. Điều này dẫn đến việc sơ tán 100 hành khách, trong đó khoảng 1000 người đến từ Hoa Kỳ và 10 thành viên phi hành đoàn ”. Hai vụ kiện đang được đề cập là “Abeid-Saba (trong đó) liên quan đến năm mươi bảy nguyên đơn trong đó có năm người là cư dân Hợp nhất Hoa Kỳ (và) Scimone II (mà) liên quan đến năm mươi hai nguyên đơn trong đó 2017 người là cư dân Hoa Kỳ. Cả hai nhóm nguyên đơn đều cáo buộc mười hai tội danh giống nhau chống lại năm bị cáo được nêu tên… Carnival đã đề nghị bác bỏ cả hai (vụ án)… dựa trên sự không thuận tiện của diễn đàn (mà đề nghị đã được chấp thuận và khẳng định khi kháng cáo) ”. Trường hợp này là hướng dẫn về các yếu tố cần được xem xét để xác định quyền tài phán nào là diễn đàn thuận tiện nhất để xét xử một vụ án du lịch liên quan đến công dân Hoa Kỳ bị thương trên tàu [Xem Dickerson, Gould & Chalos, Kiện tụng Quốc tế tại Tòa án Hoa Kỳ, Chương XNUMX Thay đổi Diễn đàn , Thomson Reuters (XNUMX)].

Cập nhật Mục tiêu Khủng bố

Tại Hoa Kỳ mở rộng cảnh báo du lịch châu Âu: 'Những kẻ khủng bố tập trung vào các địa điểm du lịch làm mục tiêu tấn công, eturbonews (9/2/2017) đã lưu ý rằng “Cảnh báo, được ban hành hôm thứ Năm, trích dẫn 'các sự cố được báo cáo rộng rãi' ở Pháp, Nga, Thụy Điển, Vương quốc Anh, Tây Ban Nha và Phần Lan, nói thêm rằng Bộ Ngoại giao 'vẫn lo ngại về khả năng cho các cuộc tấn công khủng bố trong tương lai '. Nó tiếp tục tuyên bố rằng những kẻ cực đoan đang tiếp tục tập trung vào 'các địa điểm du lịch, trung tâm giao thông, chợ / trung tâm mua sắm và các cơ sở của chính quyền địa phương như những mục tiêu khả thi'.

Trong số những người ủng hộ ISIS coi Bão là 'vật rắn của Allah', travelwirenews (9/9/2017) đã lưu ý rằng “Những người ủng hộ (ISIS) đã đưa lên mạng xã hội để ăn mừng Bão Irma, gắn nhãn nó là 'người lính của Allah'.

Trong Salis, Trách nhiệm của Nhà nước đối với các nạn nhân của các cuộc tấn công khủng bố, internationalandtravellawblog (9/8/2017) đã lưu ý rằng “Các cuộc tấn công khủng bố gần đây ở Barcelona và Cambris (Tây Ban Nha) đã dẫn đến cái chết của nhiều người… Về phần mình, tất cả các nạn nhân, cho dù bị thương cá nhân hoặc thân nhân của người chết, cả người Tây Ban Nha và nước ngoài, đều có quyền được hỗ trợ ngay lập tức từ các dịch vụ y tế và… Sau đó, họ sẽ được bồi thường cho thương tật cá nhân và tổn thất vật chất phát sinh. Hệ thống quyền lợi này ban đầu được thiết lập theo Luật 29/2011, ngày 22 tháng XNUMX, về Công nhận và Bảo vệ tổng thể các nạn nhân của chủ nghĩa khủng bố ”.

Bão đổ bộ vùng Caribe Hard

Trong Irma Barrels hướng tới Cuba và Florida: Tử vong ít nhất 18, nytimes (9/8/2017), người ta ghi nhận rằng “Cơn bão đã tấn công quần đảo Turks và Caicos vào đầu ngày thứ Sáu khi nó hướng về phía đông nam Bahamas… Ít nhất 18 người đã chết vì bão: chín người ở Caribe thuộc Pháp; một ở phía Hà Lan của St. Martin; một ở Barbuda; một ở Anguilla; ba ở Puerto Rico và ba ở Quần đảo Virgin thuộc Hoa Kỳ ”.

Bảo vệ hành khách trên du thuyền

Trong Passy, ​​Norwegian Cruise Line thực hiện những pha hành động kịch tính trước Irma, msn (9/8/2017) có ghi nhận rằng “Norwegian Cruise Line đã nỗ lực hết sức để cho phép hành khách về nhà trước cơn bão Irma… Hai trong số những con tàu của công ty… đã được đưa trở lại cảng ở Miami… để cho phép hành khách từ Florida có thời gian trở về nhà của họ… Khoảng 4,000 hành khách còn lại không thể trở về nhà đã được đưa ra biển để rời khỏi khu vực trong thời gian bão ”.

Máy bay lấp đầy bầu trời Florida

Trong Chokski, Máy bay Đổ đầy bầu trời Florida khi Bão Irma tiếp cận, nytimes (9/8/2017), người ta lưu ý rằng “Các nhân viên hàng không và sân bay đã chạy đua để có được các chuyến bay khỏi mặt đất khi Bão Irma xoáy về phía Florida vào thứ Sáu, lấp đầy bầu trời phía trên tình trạng có máy bay… FAA cho biết trung tâm kiểm soát không lưu của họ ở Miami… đã quản lý 8,107 chuyến bay vào thứ Năm, nhiều hơn khoảng 2,000 chuyến so với ngày thứ Năm trước đó ”.

Chương trình Ứng phó Thảm họa của Airbnb

Tại Minsberg, Nơi cần sơ tán: Irma Inspires a Travel Search, nytimes (9/7/2017) có ghi nhận rằng “Đến chiều thứ Năm, các hãng hàng không đã hủy bỏ 4,000 chuyến bay đến và đi từ các sân bay trên đường đi của Irma. Airbnb đã kích hoạt Chương trình Ứng phó Thảm họa cho các quận ở Bắc Florida và Nam Georgia, trong đó các chủ nhà có thể mở cửa miễn phí nhà của họ cho người sơ tán ”.

Săn Moose, có ai không?

Trong Klein, săn Moose ở Canada để cứu Caribou khỏi bầy sói, nytimes (8/30/2017), người ta đã lưu ý rằng “Bạn thích caribou. Bạn thích chó sói. Làm thế nào để bạn bảo vệ một con mà không giết chết con kia? Nghiên cứu ủng hộ một cách tiếp cận bảo tồn bất thường cho thấy rằng nó có thể liên quan đến săn nai sừng tấm, ít nhất là ở một khu vực của Bắc Mỹ. Các nhà khoa học đã dành một thập kỷ để theo dõi các quần thể chó sói, nai sừng tấm và các quần thể tuần lộc núi có nguy cơ tuyệt chủng trong các khu rừng đột kích xa xôi ở miền nam British Columbia (và) họ phát hiện ra rằng nếu bạn để người ta săn nhiều nai sừng tấm hơn, bạn sẽ có ít sói hơn và nhiều tuần lộc hơn… điều đó cho thấy sự phức tạp của việc bảo tồn trong môi trường tự nhiên ”.

Muỗi như California & Nevada

Trong McNeil, Muỗi truyền nhiễm đang xuất hiện ở các vùng mới, nytimes (9/7/2017), người ta đã lưu ý rằng “Một số trích dẫn trên một trang web theo dõi bệnh phổ biến cho thấy rằng muỗi có thể đang di chuyển vào các hốc sinh thái mới với tần suất lớn hơn . Trang web, thư ProMED đã đưa hơn một tá báo cáo như vậy… ví dụ, Aedes aegypti - loài muỗi gây bệnh sốt vàng, cũng lây lan Zika, sốt xuất huyết và chikungunya - đã xuất hiện ở California và Nevada, nơi nó chưa bao giờ, hoặc hiếm khi , đã được nhìn thấy ”.

Người đàn ông đốt cháy Nevada

Người đàn ông chết sau khi lặn vào hình nộm rực lửa tại lễ hội Burning Man, travelwirenews (9/3/2017) đã lưu ý rằng “Lễ hội Burning Man đã xác nhận vụ việc trong một tuyên bố. Các nhà tổ chức cho biết một người đàn ông đã phá vỡ vành đai an toàn… và lao vào đám cháy… Hình nộm bằng gỗ cao 50 foot là trung tâm của lễ hội, thu hút hàng chục nghìn người đến sa mạc Nevada mỗi năm ”.

Khám phá Hầm mộ Paris

Trong cuốn sách Creepy kẻ trộm cướp được một vụ trộm rượu lớn sử dụng Hầm mộ Paris, travelwirenews (8/31/2017) đã lưu ý rằng “Nếu bạn là một người Paris cực kỳ giàu có và tự hào về một bộ sưu tập rượu vang ấn tượng, đừng dựng một hầm rượu chung một bức tường với nghĩa địa khổng lồ dưới lòng đất của thành phố. Theo hãng tin AP, một nhóm cướp người Paris rất thô lỗ đã đột nhập vào một hầm rượu địa phương bằng cách đục một lỗ xuyên qua một bức tường ở Hầm mộ, một hệ thống đường hầm dưới lòng đất chứa hài cốt của hàng triệu người Pháp ”.

Làm thế nào về Eclipse đó

Trong Những người nói rằng họ bị mù do mặt trời kiện Amazon vì kính nguyệt thực, travelwirenews (8/31/2017) có ghi rằng “Mọi người đều bảo họ không được nhìn vào mặt trời. Tuy nhiên, một cặp vợ chồng ở Nam Carolina đang kiện Amazon về chiếc kính nhật thực mà họ cho rằng đã không bảo vệ được đôi mắt của họ trong lần nhật thực toàn phần vào tuần trước. Corey Payne và Kayla Harris bị cáo buộc trong một vụ kiện được đệ trình vào tuần này rằng họ đã bị đau đầu, chảy nước mắt và tầm nhìn bị méo và mờ sau khi xem nhật thực toàn phần vào ngày 21 tháng XNUMX. Cặp đôi đã xem nhật thực, dựa vào ba gói kính mà họ đã mua trên Amazon vào đầu tháng XNUMX ”.

Cuộc xâm lược chia sẻ xe đạp của Trung Quốc

Tại Denyer, Tại sao các công ty Trung Quốc lại bán phá giá xe đạp ở các thành phố trên thế giới, Washingtonpost (8/31/2017) đã lưu ý rằng “Để thuê một chiếc xe đạp ở Trung Quốc, tất cả chỉ cần một ứng dụng điện thoại và hàng triệu chiếc xe đạp rải rác trên vỉa hè ở khắp mọi nơi có thể là của bạn. Không có giá đỡ xe đạp. Không có điểm trả khách. Bạn có thể quét mã, bạn đi xe, bạn rời đi và khóa xe ở bất cứ đâu và bất cứ khi nào bạn hoàn thành. Cuộc cách mạng chia sẻ xe đạp hàng tỷ đô la của Trung Quốc đã thay đổi giao diện của các thành phố trên khắp đất nước, với hơn 100 triệu ứng dụng được tải xuống và hàng tỷ chuyến đi được thực hiện trên hàng triệu chiếc xe đạp. Bây giờ nó đang phát triển ra toàn cầu. Tháng trước, một công ty Trung Quốc có tên Ofo đã lần đầu tiên xâm nhập vào Hoa Kỳ, giao 1,000 chiếc xe đạp đến các đường phố của Seattle, với kế hoạch mở rộng ra toàn quốc. Từ Ý đến Kazakhstan, từ Anh đến Nhật Bản, từ Singapore - thành phố xanh nhất châu Á - đến một trong những nơi đông đúc nhất, Bangkok, Ofo và đối thủ chính của Trung Quốc là Mobike đang trong cuộc đua chóng mặt để mở rộng toàn cầu ”

Người Hà Lan cũng yêu thích xe đạp

Trong Schuetze, If You Build It, Dutch Will Pedal, nytimes (9/6/2017) có ghi rằng “Khi các quan chức thành phố công bố phần đầu tiên của nhà để xe đạp lớn nhất thế giới ở Utrecht… cảm giác hoàn thành thật ngắn ngủi- đã sống. Trong khi nhiều người trong số 6,000 mới, nhà nước-of-the-art điểm đỗ xe xe đạp điền một cách nhanh chóng, kỹ sư thành phố tập trung vào công việc trước: sáng tạo hàng ngàn điểm như vậy hơn và hàng trăm người khác dặm đường xe đạp để đảm bảo rằng ngay cả Utrecht nhiều cư dân có thể thoải mái đi lại bằng xe đạp. “Chúng tôi nhận thấy rằng nếu bạn xây dựng nó, mọi người sẽ sử dụng nó”… Thành phố gần đây đã vượt qua Amsterdam trong bảng xếp hạng được tôn trọng rộng rãi về các thành phố thân thiện với xe đạp và hiện chỉ đứng sau Copenhagen, nơi có quy mô lớn hơn gấp đôi tôi ”.

Google, Đại lý du lịch của tôi

Trong việc Google muốn trở thành đại lý du lịch của bạn, travelwirenews (8/29/2017) đã lưu ý rằng “Google đang tăng gấp đôi các tính năng theo dõi giá cho chuyến du lịch của mình. Gã khổng lồ tìm kiếm cho biết hôm thứ Ba rằng họ mở rộng thông tin cung cấp cho những khách du lịch muốn đặt vé máy bay và khách sạn. Ý tưởng là giúp mọi người tìm được giá rẻ nhất. Với các tính năng như thế này, Google đang tự đặt mình vào cuộc cạnh tranh với các trang web du lịch khác cung cấp các dịch vụ tương tự, như Kayak, Expedia và TripAdvisor. Đối với du lịch hàng không, Google đã hiển thị cho mọi người mức giá thấp nhất cho các tuyến đường và ngày đi cụ thể, nhưng giờ đây, nó sẽ hiển thị chế độ xem lịch các kết hợp ngày với giá rẻ nhất màu xanh lá cây và đắt nhất màu đỏ. Nó cũng sẽ hiển thị một biểu đồ giá để mọi người có thể thấy giá vé máy bay thay đổi như thế nào theo thời gian ”.

Không có túi nhựa ở Kenya, làm ơn

Trong mục Khách du lịch: Đừng mang túi nhựa đến Kenya nếu không sẽ phải đối mặt với 4 năm tù, travelwirenews (9/1/2017) đã ghi nhận rằng “Bốn năm tù vì có túi nhựa. Đây là mức phạt tối đa ở Kenya. Tiền phạt là $ 19,000 đến $ 38,000-và các hình phạt là khắc nghiệt nhất thế giới. Khách du lịch được cảnh báo: Không nhập khẩu hoặc mang theo túi nhựa. Kenya đang thích nghi với cuộc sống không có túi nhựa sau khi lệnh cấm nghiêm ngặt đối với các hãng vận chuyển có hiệu lực trong tuần này. Các thương nhân ở Nairobi đã đổi túi nhựa nhẹ giá rẻ lấy thùng carton, túi giấy và phong bì, trong khi các cửa hàng tạp hóa bán túi sợi tái sử dụng và hộp các tông ”.

Làm ơn hãy ngừng cố gắng cứu con bò đực

Trong cuộc tấn công Bull tấn công các nhà hoạt động vì quyền động vật, những người đã xâm hại trường đấu bò, travelwirenews (8/28/2017) đã lưu ý rằng “Những người biểu tình chống đấu bò xâm phạm một võ đài ở Pháp vào Chủ nhật đã thấy mình bị tấn công bởi con vật mà họ đang cố bảo vệ. Video cho thấy các nhà hoạt động bị con bò rượt đuổi, sau đó hất tung một trong số họ lên không trung. Họ đã biểu tình chống lại 'novillada', một sự kiện mà những người mới tập đấu bò đấu với những con bò đực nhỏ tuổi hơn ”.

Du lịch hiệu quả carbon, bất cứ ai?

Trong Máy bay, Tàu hỏa hoặc Ô tô: Cách đi lại Hiệu quả nhất về Carbon là gì ?, travelwirenews (8/28/2017) đã lưu ý rằng “Carbon dioxide tồn tại trong khí quyển lâu hơn so với các khí khác, vì vậy các phương tiện giao thông có tác động có hại hơn đối với biến đổi khí hậu trong dài hạn. Khoảng 30/27 tổng lượng phát thải khí nhà kính trên toàn thế giới chỉ đến từ giao thông vận tải 'nhưng gần 1% ở hầu hết các nước công nghiệp phát triển' ... Giao thông vận tải, chịu trách nhiệm cho 2% lượng khí thải nhà kính của quốc gia, là ngành kinh tế gây ô nhiễm thứ hai của Mỹ, chỉ sau điện… năm cách đi lại có hại cho môi trường nhất: (3) Phà RoPax cỡ lớn… (4) Chuyến bay đường dài… (5) Xe chạy xăng / xăng cỡ lớn… (1) Xe chạy bằng dầu lớn… (2) LPG lớn ( khí dầu mỏ hóa lỏng) ô tô… năm cách đi lại sạch sẽ nhất… (3) Xe đạp… (4) Xe điện (có tấm pin mặt trời)… (5) Xe điện… (XNUMX) Đường sắt quốc tế… (XNUMX) Phà (hành khách đi bộ) ” .

Đi công tác hay đi nghỉ?

Ở LaGorce, Chuyến công tác hay Kỳ nghỉ? Những người mới bắt đầu du lịch Try To Blur The Line, nytimes (8/28/2017) đã lưu ý rằng “Khách du lịch giải trí tự nhiên có chọn lọc hơn và có ý thức về chi phí hơn so với khách doanh nhân. Nhưng một loạt các công ty khởi nghiệp mới phục vụ cho khách du lịch của công ty và tập trung vào hành vi của người dùng có thể đang làm cho những sự khác biệt đó trở nên lỗi thời. Tiền đề đằng sau các công ty này, bao gồm Rocketrip, TripActions và Upside, là nếu khách doanh nhân được khen thưởng vì đã đưa ra các lựa chọn giúp tiết kiệm tiền cho công ty của họ, họ sẽ hành động tương ứng… Rocketrip đã ra đời từ năm 2013, là công cụ đặt phòng ưa thích của General Electric , Twitter và 50 đến 100 công ty hạng trung và thuộc Fortune 100 khác, Dan Ruch, người sáng lập của nó (người) đã bắt tay vào việc cung cấp các ưu đãi cho khách doanh nhân sau khi tìm hiểu về cách nhân viên Google đi du lịch… Phương pháp của Google bao gồm lập ngân sách cho vé máy bay và khách sạn trước mỗi chuyến đi. Nếu nhân viên đến với ngân sách thấp hơn, họ sẽ kiếm được các khoản tín dụng có thể được đổi để nâng cấp du lịch trong tương lai… Rocktrip, giống như Google, cho phép khách du lịch giữ một nửa số tiền họ tiết kiệm được. Thay vì nâng cấp du lịch, nó cung cấp thẻ quà tặng cho Amazon, Best Buy và các nhà bán lẻ khác thông qua cái gọi là cửa hàng phần thưởng ”.

Trung tâm động vật mới của JFK

Trong Newman, When the Delayed Passenger is a Potbellied Pig, nytimes (8/22/2017), người ta đã lưu ý rằng “Mỗi khách du lịch đều có một câu chuyện để kể. Điều này cũng đúng với Ark ở JFK, trung tâm vận chuyển động vật mới lấp lánh… như tôi đang ở các nhà ga hành khách của con người… Tám tháng sau khi khai trương, Ark nằm nép mình dọc theo những con đường ngoằn ngoèo của đất nước chở hàng của Kennedy… đang bắt đầu sống đúng với tên gọi của nó. Ngoài mèo và chó, dê và ngựa, Ark còn nuôi một con lợn bụng cần một nơi để chờ sau khi lỡ chuyến bay nối chuyến, 235 con chim bồ câu đua bị mắc cạn trong ba ngày và một con trăn trối, một loài gặm nhấm khổng lồ nặng 8 pound. Sở thú Minnesota đã được chuyển đến Vườn thú Bermuda. Tên của agouti là Ralph ”.

Ứng dụng hoàn trả hoãn chuyến bay

Ở Ekstein, Chuyến bay bị hoãn? Được hoàn lại tiền với Ứng dụng Clever này, bloomberg (5/30/2017) đã lưu ý rằng “Khi ra mắt vào năm 2013, AirHelp tại airhelp đã đưa ra một lời hứa đơn giản: Báo cáo thảm họa chuyến bay của bạn cho các đại lý dịch vụ khách hàng của công ty và họ sẽ kiện chống lại các hãng hàng không thay mặt bạn. Bạn không phải trả một xu - trừ khi họ quản lý để giúp bạn giải quyết. Và khi họ làm vậy, dịch vụ sẽ bị cắt giảm 25%. Đơn giản. Hôm thứ Ba, công ty ba năm tuổi này đang thực hiện bước tiếp theo hướng tới việc bồi thường hàng không liền mạch với việc mở rộng ứng dụng cùng tên. Được cung cấp miễn phí trên các cửa hàng iTunes và Android Play, ứng dụng được sử dụng để yêu cầu khách du lịch điền vào một bản khảo sát ngắn và cung cấp mô tả về vấn đề của họ để bắt đầu khiếu nại; giờ đây, khách du lịch có thể chỉ cần quét hình ảnh thẻ lên máy bay của họ và để Airhelp lo phần còn lại. Với thông tin từ thẻ lên máy bay của bạn được lưu trữ trong hệ thống AirHelp, công ty có thể theo dõi chuyến bay của bạn để biết việc hoãn, hủy và đặt trước quá nhiều để các yêu cầu có thể được tung ra trước khi bạn nhấc máy ”.

Muốn trở thành cơ trưởng hãng hàng không Delta?

Trong Sasso & Johnson, Delta sẽ thăng chức phi công lên cơ trưởng-nếu họ có thể lái chiếc máy bay lão hóa này, msn (8/29/2017), người ta lưu ý rằng “Kể từ khi bắt đầu kinh doanh hàng không thương mại, các phi công cơ sở đã phải vất vả nhiều năm trên chiếc ghế thứ hai chờ đợi để giành được một đôi cánh của thuyền trưởng. Hiện Delta Air Lines Inc. đang mang đến cho họ cơ hội trở thành cơ trưởng trong vòng sáu tháng. Cuộc đuổi bắt? Quảng cáo yêu cầu bay một chiếc máy bay già, không được yêu thương có biệt danh là 'Chó điên' mà Delta dự định nghỉ hưu sau ba năm. Máy bay phản lực MD-88 của McDonnell Douglas Corp là loại máy bay lâu đời nhất đang hoạt động tại bất kỳ tàu sân bay lớn nào của Hoa Kỳ. Chúng đi kèm với những điều kỳ quặc như cửa sổ trần nhà dễ bị chói lóa được gọi là 'cửa sổ lông mày' thường thấy khi các phi công đôi khi điều hướng bởi các vì sao. Và chúng ồn ào đến mức một số chính trị gia ở New York ... đã cổ vũ khi Delta gần đây đã kéo máy bay từ Sân bay LaGuardia của New York ... Các phi công cao cấp đã tránh xa những chiếc MD-88 để chuyển sang những chiếc máy bay phản lực mới hơn của Airbus SE hoặc Boeing Co., hiện là thiết bị tiêu chuẩn của ngành. Nhưng một số phi công cấp dưới, những người thèm muốn uy tín và mức lương cao hơn được trao cho các cơ trưởng thì không quá kén chọn ”.

Trường hợp luật du lịch trong tuần

Trong các trường hợp Abeid-Saba / Scimone II, Tòa án đã lưu ý đến bài kiểm tra bốn phần hướng dẫn các tòa án Florida giải quyết một chuyển động không tiện lợi trên diễn đàn. ”[1] Như một điều kiện tiên quyết, tòa án phải xác định xem có tồn tại một diễn đàn thay thế thích hợp có quyền tài phán hay không. trong toàn bộ trường hợp. [2] Tiếp theo, thẩm phán xét xử phải xem xét tất cả các yếu tố liên quan đến lợi ích cá nhân, cân nhắc một giả định chắc chắn chống lại sự lựa chọn diễn đàn ban đầu của nguyên đơn. [3] Nếu thẩm phán xét xử nhận thấy sự cân bằng lợi ích cá nhân này trong trang bị hoặc gần trang bị, thì ông ta phải xác định xem liệu các yếu tố lợi ích công cộng có dẫn đến sự cân bằng có lợi cho một phiên tòa ở [diễn đàn] khác hay không. [4] Nếu anh ta quyết định rằng sự cân bằng ủng hộ một… diễn đàn như vậy, thẩm phán xét xử cuối cùng phải đảm bảo rằng các nguyên đơn có thể phục hồi vụ kiện của họ trong diễn đàn thay thế mà không gây bất tiện hoặc thành kiến ​​quá mức ”.

Tiện

“Dấu hiệu của một cuộc điều tra không tiện lợi trên diễn đàn là sự tiện lợi, do đó, 'việc kiểm soát trọng lượng không thể được giao cho bất kỳ yếu tố nào trong quá trình cân bằng nếu không học thuyết sẽ mất đi nhiều tính linh hoạt vốn là bản chất của nó' ... 'Bị cáo cố gắng bác bỏ ý kiến hành động trên diễn đàn không có căn cứ mang lại nghĩa vụ chứng minh… Carnival quy định chấp nhận quy trình dịch vụ và đồng ý tuân theo thẩm quyền của tòa án Ý. Carnival cũng đồng ý thu phí thời hiệu và tôn trọng mọi phán quyết sau kháng cáo do các tòa án Ý đưa ra ”.

Diễn đàn thay thế đầy đủ

“Bây giờ chúng tôi chuyển sang câu hỏi liệu Ý có phải là một diễn đàn thích hợp hay không. 'Một diễn đàn thích hợp không nhất thiết phải là một diễn đàn hoàn hảo' ... 'Một diễn đàn thay thế là phù hợp nếu nó cung cấp khả năng tranh tụng về chủ đề của tranh chấp và có khả năng đưa ra giải pháp khắc phục cho những' thương tích 'của nguyên đơn ... Một diễn đàn thay thế không phù hợp khi có các biện pháp khắc phục 'rõ ràng là không đạt yêu cầu' hoặc nơi 'không có biện pháp khắc phục nào cả'… '[S] ome sự bất tiện hoặc không có các thủ tục kiện tụng có lợi tương tự như các thủ tục có sẵn tại các tòa án quận liên bang không làm cho một diễn đàn thay thế không đầy đủ'… các nguyên đơn lập luận rằng Ý các tòa án dân sự không phù hợp vì quá trình tranh tụng sẽ kéo dài hơn ở Ý và mỗi nguyên đơn sẽ phải có luật sư tư vấn riêng. (Tòa án xét xử) ở Abeid-Saba nhận thấy rằng (1) 'trì hoãn hoặc' nhiều, nhiều 'năm là tiêu chuẩn không đủ về mặt pháp lý để đánh giá biện pháp khắc phục của một diễn đàn nước ngoài là không phù hợp trong một trường hợp rất phức tạp'… và (ii) thiếu thủ tục khởi kiện tập thể không làm cho một diễn đàn không đầy đủ (trích dẫn Giglio kiện Carnival Corp., 523 Fed. App'x 651 (11 Cir. 2013))…. Chúng tôi thấy rằng tòa án xét xử đã không lạm dụng sự tùy tiện của mình trong việc tìm ra điều đó Ý là một diễn đàn thay thế thích hợp ”.

Các yếu tố về lợi ích cá nhân

“Nói chung, việc xem xét các lợi ích cá nhân bao gồm bốn mối quan tâm: 'tiếp cận bằng chứng, tiếp cận nhân chứng, thực thi phán quyết, thực tiễn và chi phí liên quan đến vụ kiện'. Abeid-Saba lập luận rằng tòa án xét xử đã lạm dụng quyền quyết định của mình đối với các yếu tố lợi ích cá nhân của (I) bằng cách không cho các nguyên đơn sự tôn trọng thích hợp liên quan đến việc lựa chọn diễn đàn của họ; (ii) truy cập không đúng cách các nguồn bằng chứng và (iii) không tính đến tính sẵn có của nhân chứng ”.

Lựa chọn Diễn đàn của Nguyên đơn

“'Giả định này ủng hộ lựa chọn ban đầu của các nguyên đơn trong việc cân bằng lợi ích tư nhân là mạnh nhất khi nguyên đơn là công dân, cư dân hoặc tập đoàn của đất nước này'… The Eleventh Circuit đã cho rằng yêu cầu của (các) tòa án xem xét tích cực bằng chứng về những hoàn cảnh khắc nghiệt bất thường và cần được thuyết phục kỹ lưỡng rằng sự bất công về vật chất được thể hiện rõ ràng trước khi thực hiện bất kỳ… quyết định nào có thể tồn tại để từ chối một công dân Hoa Kỳ tiếp cận với các quyền của đất nước này '… (Tuy nhiên) Một lựa chọn diễn đàn của công dân không nên được đưa ra một cách phiến diện cân nặng'".

Tiếp cận bằng chứng

“Tòa án xét xử đã kết luận rằng, xét một cách cân bằng, việc kiện tụng ở Florida sẽ dẫn đến sự bất công đáng kể đối với Carnival vì phần lớn bằng chứng nằm ở Ý, cũng như hầu như tất cả các nhân chứng. Khi đánh giá khả năng tiếp cận bằng chứng và sự sẵn có của nhân chứng, 'tòa án [xét xử] phải xem xét kỹ lưỡng nội dung của tranh chấp ... để đánh giá xem cần phải có bằng chứng nào và liệu các phần bằng chứng được các bên trích dẫn có quan trọng, hoặc thậm chí có liên quan, để nguyên nhân dẫn đến hành động của nguyên đơn và bất kỳ biện pháp bảo vệ tiềm năng nào đối với hành động '… Tại đây, tòa án xét xử đã tiến hành phân tích từng số một về mười hai nguyên nhân hành động do Abeid-Saba đưa ra và nhận thấy rằng' thậm chí còn đưa ra giả định cao hơn ủng hộ Sự lựa chọn diễn đàn của cư dân Hoa Kỳ… Các bị cáo đã trình bày bằng chứng tích cực rằng việc kiện tụng tại tòa án này sẽ dẫn đến sự bất công rõ ràng (đối với Bị đơn) ”. Mỗi nguyên nhân của hành động được phân tích về mức độ sẵn có và khả năng tiếp cận bằng chứng hầu hết là ở Ý. “Ví dụ, xác tàu, máy ghi dữ liệu hành trình, máy ghi âm cầu, camera tàu và hệ thống định vị điện tử của tàu đều nằm trong quyền giám sát của (các) nhà chức trách Ý”.

Tiếp cận nhân chứng

“Hơn nữa, vị trí của đại đa số nhân chứng tiềm năng khác (không bao gồm năm cư dân Hoa Kỳ) khiến tòa án xét xử kết luận rằng Ý là diễn đàn thuận tiện hơn. Trong số 3206 hành khách trên tàu Costa Concordia, 1223/XNUMX là công dân châu Âu. Không ai trong số XNUMX thuyền viên là công dân Hoa Kỳ… Cũng quan trọng như sự sẵn có của các nhân chứng tiềm năng là sự sẵn có của các nhân chứng tiềm năng ngoài đảng, đặc biệt là những người chịu trách nhiệm kiểm tra và chứng nhận an toàn, sản xuất và thiết kế Con tàu và những người đã huấn luyện tàu Costa Phi hành đoàn của Concordia. Fincantieri-Cantieri Navali Italiani SPA (Người đóng tàu), Cơ quan Quản lý Ý và Hiệp hội Phân loại Ý RINA, SpA đều đặt tại Ý ”.

Các yếu tố lợi ích công cộng

“[T] ông Tòa án tối cao Florida (đã cho rằng) 'các yếu tố lợi ích công cộng, bao gồm cả lợi ích của Florida trong vụ tranh chấp, nên luôn được coi là một phần của phân tích không tiện lợi trên diễn đàn'… Trọng tâm của các yếu tố lợi ích công cộng là 'liệu vụ kiện có mối liên hệ chung với diễn đàn đủ để biện minh cho cam kết của diễn đàn về thời gian xét xử và nguồn lực cho nó '… [H] đây, đây là năm mươi bảy nguyên đơn, năm mươi hai người trong số họ không phải là cư dân Hoa Kỳ. Các cáo buộc của Abeid-Saba 'tập trung vào hành vi của các Bị cáo không thuộc Florida ở Ý'. Hầu như tất cả các hành vi được cho là cẩu thả đều diễn ra ở Ý.

Các dữ kiện bổ sung làm rõ rằng vụ kiện tụng này có mối liên hệ chặt chẽ với Ý '… Concordia được sở hữu và điều hành bởi Costa Crociere, SpA, một tập đoàn của Ý. Tàu Costa Crociere, tàu Concordia, thủy thủ đoàn và thuyền trưởng Schettino đã được các cơ quan chức năng của Ý quy định, kiểm tra và chứng nhận… Các nhà chức trách Ý hiện đang tiến hành điều tra vụ tai nạn. Ngoài ra, bốn trong số năm trường hợp khác liên quan đến vụ tai nạn đã bị các tòa án ở Hoa Kỳ bác bỏ với lý do diễn đàn không tiện lợi… (Ngoài ra) 'Luật pháp Ý cung cấp nhiều cách để Nguyên đơn tìm kiếm và bồi thường thiệt hại ... Luật tố tụng Ý cung cấp đáng kể quyền và bảo vệ đương sự, bảo đảm việc xét xử diễn ra công bằng, công khai và hiệu quả '”.

Kết luận

“Mục cuối cùng của một cuộc điều tra phi tiện ích trên diễn đàn yêu cầu tòa án xét xử 'đảm bảo rằng các nguyên đơn có thể phục hồi vụ kiện của họ trong diễn đàn thay thế mà không gây bất tiện hoặc thành kiến ​​quá mức'… (Tại đây) Carnival quy định chấp nhận dịch vụ của quy trình và đồng ý đệ trình thẩm quyền của tòa án Ý. Carnival cũng đồng ý thu phí thời hiệu, tôn trọng mọi phán quyết sau kháng cáo do tòa án Ý đưa ra và cung cấp bằng chứng liên quan ở Ý ”.

Tác giả, Thomas A. Dickerson, là một Phó Tư pháp đã nghỉ hưu của Phòng Phúc thẩm, Vụ Thứ hai của Tòa án Tối cao Bang New York và đã viết về Luật Du lịch trong 41 năm, bao gồm các cuốn sách luật được cập nhật hàng năm của ông, Luật Du lịch, Tạp chí Luật. (2016), Kiện tụng các cuộc tấn công quốc tế tại các Tòa án Hoa Kỳ, Thomson Reuters WestLaw (2016), Hành động tập thể: Luật của 50 quốc gia, Tạp chí Luật (2016) và hơn 400 bài báo pháp lý, nhiều bài báo trong số đó có tại nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. Để biết thêm tin tức và sự phát triển về luật du lịch, đặc biệt, ở các quốc gia thành viên của EU, hãy xem IFTTA.org

Bài viết này không được sao chép nếu không có sự cho phép của Thomas A. Dickerson.

Đọc nhiều Bài báo của Justice Dickerson tại đây.