Hãng hàng không vũ trụ khổng lồ của châu Âu Airbus hôm thứ Năm thông báo sẽ ngừng sản xuất siêu máy bay A380 vào năm 2021. Thông báo này được đưa ra sau khi khách hàng lớn nhất của Airbus, Emirates, giảm số lượng đơn đặt hàng đối với máy bay chở khách lớn nhất thế giới.
Gần 15 năm sau chuyến bay đầu tiên của A380, chiếc máy bay này sẽ được đưa ra khỏi sản xuất, công ty cho biết trong một tuyên bố hôm thứ Năm. Chiếc máy bay phản lực hai tầng 500 chỗ ngồi cuối cùng sẽ được giao vào năm 2021.
Airbus giải thích quyết định của mình là do thiếu khách hàng mua máy bay chủ lực sau khi Emirates quyết định cắt giảm đơn đặt hàng của đội bay từ 162 xuống còn 123 máy bay. Hãng muốn chuyển sang các loại máy bay nhỏ hơn như A330neo và A350, đặt mua lần lượt 40 và 30 chiếc cho mỗi mẫu máy bay. Nhà sản xuất máy bay sẽ giao 14 chiếc A380 cho công ty trước khi ngừng sản xuất trong khoảng hai năm.
“Thông báo hôm nay gây đau đớn cho chúng tôi và cộng đồng A380 trên toàn thế giới,” Giám đốc điều hành của Airbus, Tom Enders cho biết. “Kết quả của quyết định này là chúng tôi không có A380 tồn đọng đáng kể và do đó không có cơ sở để duy trì sản xuất, bất chấp mọi nỗ lực bán hàng của chúng tôi với các hãng hàng không khác trong những năm gần đây”.
Gã khổng lồ hàng không châu Âu cho biết động thái này có thể ảnh hưởng tới 3,500 việc làm và gây thiệt hại 463 triệu euro (521 triệu USD) trong năm 2018.
Tuy nhiên, cùng ngày, Airbus đã báo cáo lợi nhuận cao hơn dự kiến của năm ngoái. Thu nhập ròng trước thuế và chi phí của hãng máy bay này lên tới 3.096 tỷ Euro (3.5 tỷ USD), tăng từ 2.4 tỷ Euro hay 56% so với cùng kỳ năm 2017.
Chuyến bay đầu tiên của A380 đã được đặt dưới một biểu ngữ của Singapore Airlines vào năm 2007, với nhà sản xuất của nó kỳ vọng chiếc máy bay phản lực này sẽ vượt qua chiếc 747 mang tính biểu tượng của Boeing. nhu cầu. Hơn một thập kỷ sau chuyến bay đầu tiên, Airbus chỉ có 331 đơn đặt hàng, chủ yếu từ Emirates, cho chiếc siêu máy bay, theo Forbes.
