Cathay Pacific, một trong những hãng hàng không lớn nhất châu Á, đã báo cáo lợi nhuận cả năm trở lại nhờ cắt giảm chi phí và đặt cược vào giá nhiên liệu được đền đáp.
Lợi nhuận ròng năm 2009 đạt 4.7 tỷ đô la Hồng Kông (606 triệu đô la; 405 triệu bảng Anh), so với mức lỗ 8.7 tỷ đô la Hồng Kông trong năm 2008.
Bảo hiểm rủi ro nhiên liệu nói riêng đã giúp hãng hàng không bù đắp được sự sụt giảm doanh thu gần một phần tư trong giai đoạn này.
Bất chấp lợi nhuận, Cathay cho biết họ vẫn thận trọng về triển vọng cho năm 2010.
Chi phí nhiên liệu
Hãng hàng không cho biết: “Sự suy thoái kinh tế toàn cầu năm ngoái dẫn đến điều kiện kinh doanh vô cùng thách thức đối với Cathay Pacific Group và hàng không thương mại nói chung.
Nó báo cáo sự gia tăng về số lượng hành khách và hoạt động kinh doanh hàng hóa trong nửa cuối năm, nhưng cho biết điều này không đủ để ảnh hưởng đến “doanh thu giảm mạnh” trong cả năm.
“Ngoài ra, chi phí nhiên liệu, vốn đã tăng đều đặn từ giữa năm 2009, vẫn ở mức cao và có nguy cơ làm suy giảm lợi nhuận,” chủ tịch Christopher Pratt cho biết.
Các hãng hàng không toàn cầu đã gặp khó khăn trong năm ngoái khi các cá nhân và doanh nghiệp cắt giảm chuyến bay trong thời kỳ suy thoái.
Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (Iata), năm 2009 chứng kiến sự sụt giảm lớn nhất về lưu lượng hành khách hàng không trong thời kỳ hậu chiến.
Người ta ước tính rằng các hãng hàng không đã mất tổng cộng 11 tỷ đô la (7.4 tỷ bảng Anh).
