Chính phủ Canada chấp thuận mua Transat của Air Canada

Chính phủ Canada chấp thuận mua Transat của Air Canada
Chính phủ Canada chấp thuận mua Transat của Air Canada
Được viết bởi Harry Johnson

Chính phủ Canada đã xác định rằng việc mua lại được đề xuất mang lại kết quả có thể xảy ra tốt nhất cho người lao động, cho những người Canada đang tìm kiếm dịch vụ và sự lựa chọn trong du lịch giải trí đến châu Âu và cho các ngành công nghiệp khác của Canada dựa vào vận tải hàng không, đặc biệt là hàng không vũ trụ

  • Đề xuất mua Transat AT Inc. của Air Canada đã được phê duyệt
  • Đại dịch COVID-19 là nhân tố quan trọng trong quyết định cuối cùng
  • Đề xuất mua lại cung cấp sự rõ ràng và ổn định liên quan đến tương lai của công ty

Di chuyển bằng đường hàng không là điều cần thiết cho sự phát triển kinh tế và thịnh vượng của Canada. Du khách và các doanh nghiệp đều được hưởng lợi từ một ngành hàng không an toàn, hiệu quả và linh hoạt. 

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Omar Alghabra Danh dự hôm nay thông báo rằng Chính phủ Canada đã phê duyệt đề xuất mua Transat AT Inc. by Air Canada, tuân theo các điều khoản và điều kiện nghiêm ngặt vì lợi ích của người dân Canada.

Khi xác định việc mua hàng được đề xuất là vì lợi ích công cộng, Chính phủ Canada đã xem xét một loạt các yếu tố, chẳng hạn như mức độ dịch vụ, các tác động kinh tế và xã hội rộng hơn, sức khỏe tài chính của lĩnh vực vận tải hàng không và cạnh tranh.

Sản phẩm Covid-19 đại dịch là nhân tố chính trong quyết định cuối cùng. Như chính Transat AT đã lưu ý vào tháng 2020 năm XNUMX, sự không chắc chắn hiện tại gây nghi ngờ về khả năng tiếp tục của nó, vì nó phải đối mặt với những thách thức tài chính đáng kể. Nhận thấy những ảnh hưởng của đại dịch đối với dịch vụ hàng không nói chung và Transat AT nói riêng, Chính phủ Canada đã xác định rằng đề xuất mua lại mang lại kết quả tốt nhất có thể xảy ra cho người lao động, cho những người Canada đang tìm kiếm dịch vụ và sự lựa chọn trong chuyến du lịch giải trí đến Châu Âu cho các ngành công nghiệp khác của Canada dựa vào vận tải hàng không, đặc biệt là hàng không vũ trụ.

Đánh giá lợi ích cộng đồng do Bộ Giao thông Vận tải Canada thực hiện rất phức tạp và cần có sự phân tích và tham vấn chặt chẽ với người dân Canada và các nhóm bên liên quan. Tham vấn cộng đồng trực tuyến bắt đầu từ ngày 4 tháng 2019 năm 17 đến ngày 2020 tháng 2020 năm 2020. Đánh giá lợi ích công cộng cũng bao gồm đầu vào từ Ủy viên Cạnh tranh Canada, người đã xem xét việc mua hàng được đề xuất sẽ ảnh hưởng như thế nào đến cạnh tranh trong lĩnh vực hàng không; và báo cáo của ông được xuất bản vào tháng XNUMX năm XNUMX. Giao thông vận tải Canada đã hoàn thành đánh giá lợi ích công vào tháng XNUMX năm XNUMX.

Đề xuất mua lại này, được các cổ đông của Transat AT xác nhận vào ngày 15 tháng 2020 năm XNUMX, mang lại sự rõ ràng và ổn định về tương lai của công ty, bất chấp những ảnh hưởng của đại dịch. Nó cũng sẽ dẫn đến các điều khoản và điều kiện có thể thi hành nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối và cạnh tranh trong tương lai trên các đường bay đến Châu Âu do Transat AT khai thác trước đây đánh giá lợi ích công cộng.

Chính phủ Canada biết rằng một số khách hàng của Transat AT vẫn đang chờ hoàn tiền cho các chuyến bay bị hủy do COVID-19. Việc hoàn tiền là một phần không thể thiếu trong các cuộc đàm phán với các hãng hàng không về bất kỳ kế hoạch hỗ trợ nào và chính phủ sẽ tiếp tục xem xét nhu cầu của khách hàng của Transat AT.

Trên và ngoài các điều khoản và điều kiện, Air Canada sẽ có nghĩa vụ đảm bảo rằng, với tư cách là công ty con của Air Canada, Transat AT sẽ cung cấp thông tin liên lạc và dịch vụ cho công chúng bằng cả hai ngôn ngữ chính thức.

Các điều khoản và điều kiện liên quan đến việc mua lại được đề xuất bao gồm:

  • Các biện pháp tạo điều kiện và khuyến khích các hãng hàng không khác khai thác các đường bay Transat AT cũ đến Châu Âu;
  • Duy trì trụ sở chính và thương hiệu Transat AT tại Quebec;
  • Cam kết việc làm của 1,500 nhân viên xung quanh hoạt động kinh doanh du lịch giải trí của thực thể mới;
  • Cam kết tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo dưỡng máy bay tại Canada, ưu tiên các hợp đồng tại Quebec;
  • Cơ chế giám sát giá cả; và
  • Khai trương và khai thác các điểm đến mới trong vòng năm năm đầu tiên.

Theo quy trình lập pháp, quyết định cuối cùng thuộc về Thống đốc trong Hội đồng.

Trích dẫn

“Với tác động tàn phá của đại dịch COVID-19 đối với ngành hàng không, việc Air Canada đề xuất mua Transat AT sẽ mang lại sự ổn định hơn cho thị trường vận tải hàng không của Canada. Nó sẽ đi kèm với các điều kiện nghiêm ngặt để hỗ trợ cạnh tranh quốc tế trong tương lai, kết nối và bảo vệ việc làm. Chúng tôi tự tin rằng những biện pháp này sẽ có lợi cho du khách và toàn ngành. ”

Đại hổ Omar đáng kính                                      

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Khi xác định việc mua hàng được đề xuất là vì lợi ích công cộng, Chính phủ Canada đã xem xét một loạt các yếu tố, chẳng hạn như mức độ dịch vụ, các tác động kinh tế và xã hội rộng hơn, sức khỏe tài chính của lĩnh vực vận tải hàng không và cạnh tranh.
  • in particular, the Government of Canada has determined that the proposed acquisition offers the best probable outcomes for workers, for Canadians seeking service and choice in leisure travel to Europe, and for other Canadian industries that rely on air transport, particularly aerospace.
  • Above and beyond the terms and conditions, Air Canada will have a duty to ensure that, as a subsidiary of Air Canada, Transat A.

<

Giới thiệu về tác giả

Harry Johnson

Harry Johnson đã là biên tập viên nhiệm vụ cho eTurboNews cho mroe hơn 20 năm. Anh ấy sống ở Honolulu, Hawaii, và là người gốc Châu Âu. Anh ấy thích viết và đưa tin.

Chia sẻ với...