Ai có thể nghĩ rằng các hãng hàng không sẽ là người cổ vũ lớn nhất cho xu hướng mới Covid-19 vắc xin?
Đúng vậy, ngành hàng không đang nỗ lực hết mình để tìm ra bất cứ điều gì có thể mang lại khách hàng và khôi phục niềm tin vào việc bay.
Qantas Mọi chuyện đã thành công vào tháng trước khi Giám đốc điều hành của hãng tuyên bố các hãng hàng không trên toàn thế giới nên xem xét thực thi các chính sách “không tiêm chủng, không bay” để khuyến khích mọi người đi máy bay trở lại.
Đáp lại thông báo của Qantas, Delta cho biết họ sẽ triển khai các quy trình thử nghiệm mới đối với COVID như một phần trong nỗ lực loại bỏ nhu cầu cách ly.
Sau đó, American Airlines đã tiết lộ ứng dụng phần mềm mới của mình có tên VeriFLY, nhằm hợp lý hóa các yêu cầu đi lại do các hạn chế về COVID.
Cùng tham gia vào lĩnh vực này còn có các nhà vận động hành lang hàng không, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) với “hộ chiếu sức khỏe kỹ thuật số” cho phép khách du lịch lưu trữ thông tin tiêm chủng và xét nghiệm theo yêu cầu của các hãng hàng không và chính phủ. IATA cho biết ứng dụng di động này sẽ miễn phí cho hành khách và sẽ thu được doanh thu từ một khoản chi phí nhỏ cho các hãng hàng không.
Các chính phủ châu Á cũng làm theo với việc người phát ngôn của Air Asia và KoreanAir đồng ý rằng yêu cầu về vắc-xin sẽ trở thành xu hướng ở châu Á và là điều kiện để dỡ bỏ các yêu cầu kiểm dịch. Hàng không New Zealand đồng ýnhưng sẽ hợp tác chặt chẽ với cơ quan chức năng.
Phải chăng đây chỉ là một động thái có động cơ PR? Hay vắc-xin sẽ là bắt buộc đối với tất cả các hành khách quốc tế?
Khái niệm này không có gì mới. Nó đã diễn ra trong nhiều năm.
Mọi quốc gia trên thế giới đều yêu cầu các hãng hàng không kiểm tra xem hành khách có đáp ứng các yêu cầu nhập cảnh hay không trước khi chấp nhận khách hàng và xác minh việc tiêm chủng cùng những việc khác. Bằng chứng về việc tiêm chủng là yêu cầu bắt buộc đối với hành khách khi nhập cảnh vào một số quốc gia. Vì vậy, không có gì thay đổi, khái niệm này không có gì mới, nó chỉ đơn giản là một yêu cầu khác mà hãng hàng không sẽ phải tuân thủ.
