Hãng hàng không Latam của Brazil cất cánh từ Rome Fiumicino đến San Paulo

Joao-Murias-và-Federico-Straboni
Joao-Murias-và-Federico-Straboni
Được viết bởi Mario Masciullo - eTN Ý

Từ ngày 17 tháng 2018 năm XNUMX, các dịch vụ của Latam Airlines sẽ cất cánh từ Rome Fiumicino đến Sao Paulo.

Theo Joao Murias, Giám đốc thương mại Latam Airlines khu vực Nam Âu và Trung Đông: “Hoạt động mới này là sự hoàn thiện của chiến lược về châu Âu: Rome trở thành điểm đến thứ bảy của chúng tôi đến lục địa già và nó là một điểm dừng chân quan trọng, vì nó đại diện cho một những điểm đến được ghé thăm nhiều nhất trên thế giới. So với chuyến bay qua Milan, mà chúng tôi đã khai thác thành công trong 11 năm, với lưu lượng chủ yếu là kinh doanh và hệ số tải gần 87%, kết nối đến và đi Fiumicino sẽ đảm bảo kết hợp nhiều mục tiêu từ du lịch giải trí đến du lịch tôn giáo. Do sự hấp dẫn của Rome, chúng tôi kỳ vọng sẽ có nhiều hành khách Brazil, Argentina, Chile và Peru hơn ”.

Từ tháng 12 đến tháng XNUMX, Latam Airlines sẽ khai thác XNUMX chuyến bay mỗi tuần, sau đó sẽ là XNUMX chuyến trong mùa hè, do đó đảm bảo XNUMX chuyến bay trực tiếp hàng tuần trên đường bay Ý-Brazil.

Liên quan đến quan hệ với các đại lý du lịch, Murias xác nhận sự quan tâm của hãng vận chuyển trong việc tăng cường quan hệ đối tác với trung gian: “Ngoài việc xác nhận chế độ hoa hồng tối thiểu (tiêu chuẩn của các hãng hàng không khác là 0.1%), chúng tôi đang tin tưởng vào việc đảm bảo các ưu đãi lên hàng đầu các đối tác và các cơ quan hiệu quả nhất. Những người quảng bá của chúng tôi trên lãnh thổ Ý hoạt động chính xác theo nghĩa này, cũng để quảng bá các điểm dừng chân ở Sao Paulo, một đô thị không chỉ công nghiệp mà còn đầy ắp cuộc sống về đêm và nằm trong số những thủ đô mua sắm tốt nhất ở Brazil. Một hành động quan trọng khác được gửi đến các nhà bán lẻ của các đại lý du lịch liên quan đến sự hỗ trợ qua điện thoại mà chúng tôi đảm bảo hàng ngày, do nhân viên người Ý điều hành. ”

Federico Scriboni, người đứng đầu bộ phận phát triển giao thông tại Aeroporti di Roma, tập trung vào tầm quan trọng của chuyến bay mới này: “Với sự xuất hiện của một hãng hàng không quan trọng như Latam, chúng tôi sẽ củng cố các hoạt động trên khu vực Mỹ Latinh đã đăng ký năm ngoái hơn 1 triệu hành khách trên Fiumicino, xác nhận mức độ phù hợp hoạt động của họ. Do đó, với mục nhập mới này, chúng tôi đảm bảo tăng trưởng hơn nữa trên đường dài, mà trong năm 2017 đã chứng kiến ​​lượng hành khách tăng + 3%. Chúng tôi tự tin rằng tuyến đường này sẽ tạo ra giao thông mới và cũng sẽ tạo ra lợi ích về cái gọi là giao thông bổ sung nếu chúng tôi cho rằng gần 50% hành khách của khu vực Ý-Brazil yêu cầu ít nhất một điểm dừng trung gian ”.

Và về vai trò chiến lược của mối liên kết mới này, Leonardo Costanzo, người đứng đầu Sở Phát triển Kinh tế, Du lịch và Lao động của Thủ đô Rome cho biết: “Đây là một bước nữa hướng tới việc tái phát triển các điểm đến nhằm mục đích tăng luồng du lịch chất lượng, củng cố Xu hướng của khách cao cấp trong năm ngoái được phân biệt bằng việc kéo dài thời gian lưu trú tại thủ đô, trong các khách sạn XNUMX và XNUMX sao

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • So với chuyến bay qua Milan mà chúng tôi đã khai thác thành công trong 11 năm, với lưu lượng chủ yếu là kinh doanh và hệ số tải gần 87%, kết nối đến và đi từ Fiumicino sẽ đảm bảo kết hợp các mục tiêu từ giải trí đến du lịch tôn giáo.
  • “Đây là một bước nữa hướng tới việc tái phát triển các tuyến du lịch đến nhằm mục đích tăng luồng du lịch chất lượng, củng cố xu hướng khách cao cấp mà năm ngoái đã nổi bật bằng việc kéo dài thời gian lưu trú của họ ở thủ đô, trong các khách sạn 4 và 5 sao.
  • Chúng tôi tin tưởng rằng tuyến đường này sẽ tạo ra giao thông mới và cũng sẽ tạo ra lợi ích trong cái gọi là giao thông bổ sung nếu chúng tôi cho rằng gần 50% hành khách của chặng Ý-Brazil yêu cầu ít nhất một điểm dừng trung gian.

<

Giới thiệu về tác giả

Mario Masciullo - eTN Ý

Mario là một người kỳ cựu trong ngành du lịch.
Kinh nghiệm của ông mở rộng trên toàn thế giới kể từ năm 1960 khi ở tuổi 21, ông bắt đầu khám phá Nhật Bản, Hồng Kông và Thái Lan.
Mario đã chứng kiến ​​Du lịch Thế giới phát triển đến nay và chứng kiến
phá hủy gốc rễ / chứng tích quá khứ của một số quốc gia ủng hộ hiện đại / tiến bộ.
Trong 20 năm qua, kinh nghiệm du lịch của Mario tập trung ở Đông Nam Á và muộn hơn là Tiểu lục địa Ấn Độ.

Một phần kinh nghiệm làm việc của Mario bao gồm nhiều hoạt động trong ngành Hàng không dân dụng
lĩnh vực này kết thúc sau khi tổ chức kik off cho Malaysia Singapore Airlines ở Ý với tư cách là Người định chế và tiếp tục trong 16 năm với vai trò Giám đốc Bán hàng / Tiếp thị Ý cho Singapore Airlines sau khi hai chính phủ chia tách vào tháng 1972 năm XNUMX.

Giấy phép Nhà báo chính thức của Mario do "Lệnh Quốc gia của Nhà báo Rome, Ý năm 1977 cấp.

Chia sẻ với...