Boeing giải quyết các vụ kiện dân sự MAX nhưng kiện tụng FlyersRights vẫn tiếp tục

• FlyersRights.org tiếp tục kiện tụng với sự hỗ trợ của các chuyên gia an toàn hàng không độc lập.
• Mục tiêu của vụ kiện tụng FlyersRights là buộc FAA công bố chi tiết bản sửa lỗi MAX và chuyến bay thử nghiệm. 
• Vụ kiện FlyersRights.org chống lại Boeing sẽ là một trong số ít cách để đạt được sự thật và trách nhiệm giải trình về vụ tai nạn 737 MAX.

Boeing đã giải quyết các vụ kiện dân sự của mình với tất cả trừ hai gia đình của các nạn nhân trong vụ tai nạn máy bay Boeing 302 MAX trên chuyến bay 737 của hãng hàng không Ethiopian Airlines vào ngày 10 tháng 2019 năm 302. Vụ tai nạn ET610, cùng với vụ tai nạn chuyến bay 357 của Lion Air, chỉ hơn bốn tháng trước đó , cướp đi sinh mạng của XNUMX người.  

FlyersRights.orgTuy nhiên, họ vẫn tiếp tục kiện tụng, với sự hỗ trợ của các chuyên gia an toàn độc lập, để buộc FAA công bố chi tiết bản sửa lỗi MAX và chuyến bay thử nghiệm. FAA, tại Boeingtheo lệnh của Boeing, đã giữ bí mật tất cả dữ liệu liên quan đến MAX theo tuyên bố là bí mật thương mại, bất chấp nhiều lời hứa của Boeing và FAA về tính minh bạch hoàn toàn.

Boeing đã thừa nhận trách nhiệm bồi thường thiệt hại do vụ tai nạn chuyến bay 302 của hãng hàng không Ethiopian Airlines gây ra và gia đình các nạn nhân có thể yêu cầu bồi thường thiệt hại ở Illinois. Tuy nhiên, thỏa thuận cấm các khoản bồi thường mang tính trừng phạt, những khoản bồi thường có thể trừng phạt Boeing vì hành vi nghiêm trọng và sẽ ngăn cản Boeing và các hãng khác thực hiện hành vi như vậy trong tương lai. 

“Sự dàn xếp này có nghĩa là FlyersRights.org kiện tụng chống lại Boeing sẽ là một trong số ít cách để đạt được sự thật và trách nhiệm giải trình về các vụ tai nạn của 737 MAX,” Paul Hudson, Chủ tịch FlyersRights.org lưu ý. “Bằng cách tránh bị phát hiện và lấy lời khai trong các vụ án dân sự này, ngoài việc tránh bị xét xử hình sự và các khoản tiền phạt đáng kể trong các thỏa thuận với chính phủ liên bang, Boeing cho đến nay đã trốn thoát chỉ bằng một cái tát vào cổ tay so với quy mô và tầm quan trọng của công ty. về hành vi sai trái của nó.”

Đáng chú ý, Boeing hy vọng có thể tránh được việc lấy lời khai của Giám đốc điều hành David Calhoun, cựu Giám đốc điều hành Dennis Muilenburg và các nhân viên khác. Boeing đã đồng ý thỏa thuận hoãn truy tố với Bộ Tư pháp vào tháng 2021 năm 244, trả XNUMX triệu USD tiền phạt nhưng không thừa nhận tội lỗi.