Boeing [NYSE: BA] hôm nay đã giao chiếc 737 MAX đầu tiên cho Eastar Jet, trở thành hãng hàng không đầu tiên ở Hàn Quốc vận hành phiên bản tiết kiệm nhiên liệu hơn và tầm bay xa hơn của dòng máy bay phản lực 737 phổ biến.

Jong-Gu Choi, Chủ tịch Eastar Jet cho biết: “Chúng tôi rất vui mừng được nhận chiếc máy bay 737 MAX hoàn toàn mới này. “Việc đưa 737 MAX vào đội bay của chúng tôi phản ánh những nỗ lực mà chúng tôi đang thực hiện để hiện đại hóa việc cung cấp sản phẩm và mang đến trải nghiệm đẳng cấp thế giới cho khách hàng. Ngoài ra, tính kinh tế vượt trội và khả năng tầm xa hơn của 737 MAX sẽ cho phép chúng tôi mở rộng mạng lưới của mình sang các thị trường mới và hiện tại một cách hiệu quả hơn, điều này sẽ giúp chúng tôi đạt được tăng trưởng trong dài hạn. ”

Eastar Jet sẽ nhận một chiếc máy bay 737 MAX 8 khác vào cuối tháng này, sẽ gia nhập đội máy bay 737 Thế hệ Tiếp theo hiện có của hãng.

MAX kết hợp công nghệ mới nhất của động cơ CFM International LEAP-1B, cánh nhỏ Công nghệ tiên tiến và các cải tiến khác của khung máy bay để cải thiện hiệu suất và giảm chi phí vận hành. Trong cấu hình Eastar Jet, MAX 8 sẽ có thể bay xa hơn 3,100 hải lý (5,740 km) - xa hơn 500 hải lý so với các mẫu 737 trước đó - đồng thời mang lại hiệu suất nhiên liệu tốt hơn 14%.

“Eastar Jet đã đạt được mức tăng trưởng ấn tượng khi bay Boeing 737. Với 737 MAX mới, hãng sẽ có thể nâng hiệu suất của họ lên một tầm cao mới. Họ có thể bay xa hơn, giảm chi phí vận hành và mang đến trải nghiệm tốt hơn cho hành khách, ”Ihssane Mounir, Phó chủ tịch cấp cao Bộ phận Tiếp thị & Bán hàng Thương mại của Công ty Boeing cho biết. “Chúng tôi tự hào về quan hệ đối tác với Eastar Jet và chúng tôi rất vui khi thấy họ tận dụng MAX để cạnh tranh tại một trong những thị trường hàng không năng động nhất thế giới.”

Ngoài việc hiện đại hóa đội bay, Eastar Jet sẽ sử dụng Dịch vụ Toàn cầu của Boeing để tăng cường hoạt động của hãng. Các dịch vụ này bao gồm Hộp công cụ Hiệu suất Bảo trì, cung cấp khả năng truy cập thời gian thực vào thông tin mà các kỹ thuật viên cần để nhanh chóng giải quyết các vấn đề bảo trì máy bay khẩn cấp và giữ cho các hãng hàng không đúng lịch trình.

Có trụ sở tại Sân bay Quốc tế Gimpo / Incheon ở Seoul, Hàn Quốc, Eastar Jet đã bắt đầu hoạt động vào năm 2007 với những chiếc 737 Thế hệ tiếp theo. Kể từ đó, thị trường tàu sân bay giá rẻ (LCC) của Hàn Quốc đã phát triển đáng kể và trở thành thị trường LCC lớn nhất ở Đông Bắc Á. Trong năm năm qua, phân khúc thị trường đã tăng trưởng hơn 30% mỗi năm. Dựa trên sự tăng trưởng này và việc đưa 737 MAX 8 vào đội bay của mình, Eastar Jet sẽ có thể mở rộng sang các thị trường mới như Singapore và Kuala Lumpur cùng các điểm đến khác trong tương lai.