Bermuda rút giấy chứng nhận đủ điều kiện bay cho 800 máy bay Nga ngay bây giờ

Bermuda rút giấy chứng nhận đủ điều kiện bay cho 800 máy bay Nga ngay bây giờ
Bermuda rút giấy chứng nhận đủ điều kiện bay cho 800 máy bay Nga ngay bây giờ
Được viết bởi Harry Johnson

Cơ quan Hàng không Dân dụng Bermuda (BCAA) thông báo rằng khả năng của cơ quan này trong việc duy trì giám sát an toàn đối với các máy bay do Nga vận hành trong cơ quan đăng ký máy bay của Bermuda đã bị suy giảm nghiêm trọng do các lệnh trừng phạt quốc tế áp đặt đối với Nga vì hành vi gây hấn liên tục ở Ukraine.

Có hiệu lực ngay lập tức, Bermuda đang đình chỉ chứng nhận đủ điều kiện hàng không cho các máy bay do các hãng hàng không Nga khai thác, về cơ bản đã hạ cánh cho gần 800 máy bay do hàng đầu của Nga vận hành. Hãng hàng không.

Không máy bay nào có thể bay lên bầu trời mà không có giấy chứng nhận đủ điều kiện bay do cơ quan hàng không dân dụng tại quốc gia nơi nó đăng ký. Điều này bao gồm cả các chuyến bay quốc tế và nội địa. Vi phạm những quy tắc đó là “giống như lái một chiếc xe bị ăn cắp với giấy phép lái xe hết hạn và biển số giả.”

Trong một thông cáo báo chí chính thức, Cơ quan Hàng không Dân dụng Bermuda (BCAA) cho biết do “không thể tự tin phê duyệt những chiếc máy bay này là đủ điều kiện bay”, cơ quan quản lý đã quyết định “tạm thời đình chỉ” chứng nhận đủ điều kiện bay của chúng.

Các giới hạn bắt đầu lúc 23:59 UTC, với việc tạm dừng có hiệu lực đối với tất cả các máy bay trên không khi hạ cánh, nó nói thêm.

Động thái này lại là một đòn giáng mạnh vào lĩnh vực hàng không Nga. Các công ty của Nga, bao gồm cả các hãng vận tải hàng đầu của nó Aeroflot và S7, được cho là có 768 máy bay đăng ký tại Bermuda, một quốc đảo có khoảng 70,000 chiếc ở Bắc Đại Tây Dương và một Lãnh thổ hải ngoại của Anh. Các máy bay được đề cập chủ yếu là máy bay Boeing và Airbus của các công ty cho thuê nước ngoài.

Đầu tuần này, Bộ Giao thông Vận tải Nga cho biết họ đang xem xét bổ sung các máy bay này vào cơ quan đăng ký của Nga, đồng thời duy trì đăng ký nước ngoài của chúng, để giữ chúng trên không. 

Sau cuộc xâm lược toàn diện vô cớ của Nga vào Ukraine, Liên minh châu Âu (EU) đã cấm bán máy bay dân dụng và các bộ phận cho Nga, đồng thời cấm các công ty sửa chữa hoặc bảo hành máy bay do Nga vận hành.

Các công ty cho thuê cũng được thông báo sẽ chấm dứt hợp đồng với các nhà mạng của nước này vào cuối tháng Ba. Matxcơva đáp trả bằng cách đe dọa "quốc hữu hóa" máy bay nước ngoài.

Để có được Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay, trước tiên người nộp đơn phải cung cấp cho BCAA Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay từ Quốc gia đăng ký xuất khẩu, nêu rõ việc tuân thủ tiêu chuẩn Giấy chứng nhận loại mà người nộp đơn muốn đăng ký máy bay.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Để có được Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay, trước tiên người nộp đơn phải cung cấp cho BCAA Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay từ Quốc gia đăng ký xuất khẩu, nêu rõ việc tuân thủ tiêu chuẩn Giấy chứng nhận loại mà người nộp đơn muốn đăng ký máy bay.
  • Không một chiếc máy bay nào có thể bay lên bầu trời nếu không có giấy chứng nhận đủ điều kiện bay do cơ quan hàng không dân dụng tại quốc gia nơi nó đăng ký cấp.
  • Sau cuộc xâm lược toàn diện vô cớ của Nga vào Ukraine, Liên minh châu Âu (EU) đã cấm bán máy bay dân dụng và các bộ phận cho Nga, đồng thời cấm các công ty sửa chữa hoặc bảo hành máy bay do Nga vận hành.

<

Giới thiệu về tác giả

Harry Johnson

Harry Johnson đã là biên tập viên nhiệm vụ cho eTurboNews cho mroe hơn 20 năm. Anh ấy sống ở Honolulu, Hawaii, và là người gốc Châu Âu. Anh ấy thích viết và đưa tin.

Theo dõi
Thông báo cho
khách sạn
0 Nhận xét
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả nhận xét
0
Rất thích suy nghĩ của bạn, xin vui lòng bình luận.x
Chia sẻ với...