Thông tin được nhận bởi các nguồn tin ở Brussels, người mà phóng viên này đã tiếp xúc gần đây trong chuyến thăm đến Bỉ nhân dịp Brussels Airlines gia nhập Liên minh các ngôi sao toàn cầu, tất cả đều vẫn giữ vững tình cảm mạnh mẽ về các sự kiện năm 2001 khi SABENA được thúc đẩy. sụp đổ bởi Swissair.

Sự sụp đổ của sự phá sản của Swissair vào năm 2001 và sự phá sản sau đó của SABENA, một phần của Tập đoàn Swissair vào thời điểm đó, đã được đưa ra tòa án Liên Hợp Quốc. Chính phủ Bỉ, đã thoái 49.5% cổ phần của SABENA cho hãng hàng không quốc gia Thụy Sĩ lúc bấy giờ, đã tiếp tục vụ kiện vì một tranh chấp đang chờ giải quyết, trong đó Thụy Sĩ bị cáo buộc vi phạm các công ước quốc tế khi ủng hộ quyết định của tòa án Thụy Sĩ không công nhận phán quyết của tòa án Bỉ và không ở lại các thủ tục tố tụng ở Thụy Sĩ.

Ngay sau sự sụp đổ của Swissair, hãng hàng không quốc gia Bỉ cũng bị kéo vào giường bệnh tài chính và vài tháng sau SN Brussels Airlines được thành lập vào nửa đầu năm 2002, sau khi sáp nhập với Virgin Europe trở thành Hãng hàng không Brussels. hai năm trước, những thiệt hại gây ra cho hàng không Bỉ và sân bay Brussels vào thời điểm đó không bao giờ bị lãng quên, và dường như cũng không được tha thứ, nếu xét đến hành động mới nhất hiện nay trước Tòa án Quốc tế Liên Hợp Quốc.