Hãng hàng không LOT Polish Airlines đã chứng tỏ là câu chuyện thành công của Chương trình Hàng không Xanh và Yên tĩnh của Heathrow, khi đã thay đổi hoàn toàn hiệu suất tiếng ồn và khí thải - từ vị trí cuối cùng trong bảng xếp hạng giải đấu đầu tiên sang vị trí thứ hai trong kết quả mới nhất. Mặt khác, Scandinavian Airlines System tiếp tục chứng tỏ mình là một hãng hàng không có ý thức về môi trường tại Heathrow, đứng đầu trong bảng xếp hạng.

Bảng xếp hạng mới nhất xếp hạng hiệu suất của 50 hãng hàng không bận rộn nhất tại Heathrow trên bảy chỉ số tiếng ồn và khí thải từ tháng 2018 đến tháng 15 năm XNUMX. Scandinavian Airlines bay đến Copenhagen, Oslo (Gardermoen), Stavanger và Stockholm (Arlanda) từ Heathrow, trong khi LOT Polish Các hãng hàng không khai thác XNUMX dịch vụ mỗi tuần đến Warsaw.

LOT Hãng hàng không Ba Lan hiện đã bắt đầu khai thác máy bay Boeing 737 MAX mới trên các tuyến Heathrow của hãng trong năm nay, điều này đã tạo ra sự khác biệt tích cực lớn nhấts xếp hạng của nó. Động cơ trên Boeing 737 MAX hoạt động êm hơn và hiệu quả hơn so với các máy bay tiền nhiệm của nó, đồng thời có các cánh nhỏ hình chữ v đặc biệt cho phép cánh gặp ít lực cản hơn, sử dụng ít nhiên liệu hơn và tạo ra lượng khí thải carbon thấp hơn.

Hãng hàng không Scandinavian đã làm việc với Heathrow để cải thiện việc sử dụng 'Phương pháp tiếp cận xuống liên tục' cho Heathrow. Quy trình bay này giúp giảm tiếng ồn vì nó đòi hỏi ít lực đẩy động cơ hơn và giữ máy bay cao hơn trong thời gian dài. Hãng cũng nỗ lực cải thiện khả năng giữ các chuyến bay trong hành lang khởi hành của “các tuyến đường ưu đãi tiếng ồn” do Chính phủ chỉ định - được gọi trong bảng liên minh là “theo dõi đường bay”.

Là một phần trong cam kết của Heathrow trở thành nhà lãnh đạo toàn cầu trong việc giảm tác động của tiếng ồn máy bay đối với cộng đồng địa phương, sân bay này đưa ra Kế hoạch hành động chống ồn 2013 năm một lần, đặt ra các mục tiêu mới khó khăn nhằm giảm thiểu tiếng ồn máy bay hơn nữa. Bản thân bảng giải đấu Fly Quiet & Clean được tạo ra vào năm 2 như một trong những hoạt động từ Kế hoạch Hành động Tiếng ồn cuối cùng của Heathrow. Heathrow hiện đang phát triển Kế hoạch Hành động Tiếng ồn XNUMX năm tiếp theo và sẽ tổ chức một loạt các sự kiện tham vấn cộng đồng về XNUMX^nd, 6^th và 23^rd của tháng XNUMX, giúp công chúng có cơ hội định hình cách sân bay quản lý tiếng ồn của máy bay trong tương lai.

Matt Gorman, Giám đốc Bền vững của Heathrow cho biết:

“Là sáng kiến đầu tiên thuộc loại này ở châu Âu, thật khó để ước tính tác động của bảng giải đấu 'Fly Quiet and Green' sẽ có khi nó lần đầu tiên ra mắt. Tuy nhiên, câu chuyện của LOT Polish Airline cho thấy những kết quả có thể đạt được bằng cách làm việc hiệu quả với các đối tác hàng không của chúng tôi để khuyến khích họ sử dụng công nghệ và quy trình vận hành êm ái hơn vì lợi ích của các nước láng giềng địa phương.

Chúng tôi biết luôn có nhiều việc phải làm để giảm thiểu tác động của tiếng ồn và chúng tôi đã đặt ra một số mục tiêu đầy tham vọng trong Kế hoạch hành động về tiếng ồn mới của mình. Chúng tôi khuyến khích tất cả những người hàng xóm địa phương đóng góp ý kiến cho chúng tôi về kế hoạch này và giúp chúng tôi định hình cách quản lý tiếng ồn trong tương lai ”.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

Heathrow is currently developing its next five-year Noise Action Plan and will hold a series of public consultation events on the 2nd, 6th and 23rd of June, giving the public a chance to shape how the airport manages aircraft noise in the future.
As part of Heathrow's commitment to be a global leader in reducing the impact of aircraft noise on local communities, the airport produces a Noise Action Plan every five years setting tough new objectives to further reduce aircraft noise.
“As the first initiative of its kind in Europe, it was hard to estimate the impact the ‘Fly Quiet and Green' league table would have when it was first launched.