WASHINGTON - Hiệp hội Vận tải Hàng không Hoa Kỳ (ATA), hiệp hội thương mại công nghiệp cho các hãng hàng không hàng đầu của Hoa Kỳ, ước tính rằng trung bình có 2.24 triệu người sẽ lên bầu trời mỗi ngày trong mùa hè này, tăng 34,000 người mỗi ngày so với năm ngoái. Dự báo cũng cho thấy rằng du khách đang đặt các chuyến bay quốc tế với số lượng kỷ lục, phản ánh nền kinh tế đang được cải thiện và thực tế là du lịch hàng không vẫn là một món hời, mặc dù giá nhiên liệu cao hơn.
Trong dự báo du lịch hàng năm vào mùa hè, ATA dự đoán rằng các hãng hàng không Hoa Kỳ sẽ vận chuyển tổng cộng 206.2 triệu hành khách từ tháng 3 đến tháng 1.5, nhiều hơn khoảng 2010 triệu (2008%) hành khách so với cùng kỳ năm 2007. Lượng hành khách, như dự kiến, vẫn chưa phục hồi từ mức trước suy thoái kinh tế vào mùa hè năm 217.6 và vẫn thấp hơn rất nhiều so với mức cao nhất mọi thời đại của mùa hè năm XNUMX là XNUMX triệu USD.
“Điều đáng khích lệ là sẽ có nhiều người đi máy bay hơn vào mùa hè này, mặc dù giá năng lượng cao hơn đang đánh thuế toàn bộ nền kinh tế,” Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành ATA Nicholas E. Calio cho biết. "Các xu hướng đang chỉ đúng hướng."
Một phân tích về giá vé trung bình trong thập kỷ qua cho thấy hầu như không có sự thay đổi nào kể từ năm 2000. Năm 2010, giá vé máy bay nội địa Mỹ khứ hồi trung bình là $ 316. So sánh, giá vé trung bình năm 2000 là $ 314 khứ hồi, một dấu hiệu rõ ràng rằng giá vé đã không theo kịp với lạm phát.
Kỷ lục Hành khách Quốc tế
Dự báo mùa hè cũng tiết lộ rằng số lượng hành khách quốc tế dự kiến sẽ đạt kỷ lục mới. Trong số 206.2 triệu hành khách dự kiến sẽ đi trên các hãng hàng không Hoa Kỳ vào mùa hè này, 26.3 triệu sẽ đi trên các chuyến bay quốc tế. Con số ước tính này vượt qua kỷ lục trước đó là 25.8 triệu hành khách bay vào mùa hè năm 2010.
“Sự tăng trưởng trong du lịch hàng không quốc tế tái khẳng định vai trò then chốt của hàng không thương mại trong việc kết nối Hoa Kỳ với nền kinh tế toàn cầu. Trong thập kỷ tới, phần lớn tăng trưởng du lịch sẽ diễn ra bên ngoài biên giới của chúng ta ở các nền kinh tế đang phát triển. Để tạo điều kiện cho khả năng cạnh tranh của Hoa Kỳ và đáp ứng nhu cầu của khách hàng, các hãng hàng không phải có khả năng hoạt động trong một môi trường có lợi cho việc mở rộng ra quốc tế, ”Calio nói.
Trong nước, khoảng 180 triệu hành khách sẽ bay vào mùa hè này, tăng so với con số 177.3 triệu đã bay vào mùa hè năm 2010. Kỷ lục được thiết lập vào năm 2007, khi 192.4 triệu hành khách bay nội địa trong những tháng mùa hè.
Giá năng lượng cao và dễ bay hơi vẫn là một thách thức
Các hãng hàng không vẫn lo ngại về giá năng lượng cao trong mùa hè này và ảnh hưởng của chúng đến nhu cầu và chi phí cung cấp dịch vụ hàng không. “Ngay cả khi nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tiếp tục cải thiện, giá năng lượng cao và bất ổn có thể cản trở nỗ lực phục hồi,” Calio nói.
Trong quý đầu tiên, các hãng hàng không Hoa Kỳ đã trả 11.4 tỷ USD cho nhiên liệu, tăng 30% so với cùng kỳ năm 2010. Giá nhiên liệu máy bay hiện đang ở mức cao nhất kể từ quý 2008 năm XNUMX.
Mẹo dành cho khách du lịch
ATA khuyến khích hành khách tham khảo trang tài nguyên của hãng để biết các mẹo du lịch được đề xuất. Đặc biệt, du khách nên lưu ý những điều sau:
Xem lại trang web của hãng hàng không mà bạn đang bay để biết các chính sách, tiện nghi, gói dịch vụ khách hàng và thông báo cảnh báo hoạt động chuyến bay tương ứng.
Trước khi khởi hành đến sân bay, hãy nhớ kiểm tra bản đồ trì hoãn sân bay của Cục Hàng không Liên bang (FAA).
Tất cả các hãng hàng không thành viên của ATA đều hoàn toàn tuân thủ Chương trình Chuyến bay An toàn của Cục Quản lý An ninh Vận tải (TSA), điều này có nghĩa là hành khách có thể mong đợi ít rắc rối hơn về an ninh tại sân bay.
Hãy nhớ rằng TSA yêu cầu khách du lịch hàng không tuân theo Quy tắc 3-1-1 đối với chất lỏng, gel và bình xịt trong hành lý xách tay khi đi qua các trạm kiểm soát an ninh.
