Boeing và ANA HOLDINGS INC. Đã công bố tập đoàn hàng không Nhật Bản hôm nay quyết định mua thêm 20 chiếc máy bay 787 Dreamliner. Thỏa thuận với Boeing bao gồm 11 chiếc 787-10, một chiếc 787-9 và các lựa chọn cho 787 chiếc 9-5 trị giá hơn 787 tỷ USD theo giá niêm yết. Hãng cũng có kế hoạch mua ba chiếc máy bay 9-XNUMX mới từ Tập đoàn Hàng không Atlantis.
Sau khi các thỏa thuận được hoàn tất, đây sẽ là đơn đặt hàng thứ sáu của ANA đối với Dreamliner siêu hiệu quả và làm hài lòng hành khách, đồng thời đưa tổng đơn đặt hàng 787 của họ lên hơn 100 máy bay.
Yutaka Ito, Phó chủ tịch điều hành của ANA và ANA HD cho biết: “Những chiếc 787 của Boeing đã phục vụ ANA một cách xuất sắc và chúng tôi tự hào mở rộng đội bay của mình bằng cách bổ sung thêm nhiều máy bay công nghệ tiên tiến này”, Yutaka Ito, Phó Chủ tịch điều hành của ANA và ANA HD cho biết. “Những chiếc máy bay này đại diện cho một bước tiến quan trọng của ANA khi chúng tôi nỗ lực để làm cho toàn bộ đội bay của mình thân thiện hơn với môi trường và giảm thiểu tiếng ồn hơn nữa”.
Với đơn đặt hàng này, hãng sẽ bổ sung 11 mẫu Dreamliner lớn nhất và tiết kiệm nhiên liệu nhất, 787-10 vào đội bay đẳng cấp thế giới của mình. Được hỗ trợ bởi một bộ công nghệ mới và một thiết kế mang tính cách mạng, 787-10 đã đặt ra một tiêu chuẩn mới về hiệu suất nhiên liệu và tính kinh tế vận hành khi nó đi vào hoạt động vào năm 2018. Máy bay này cho phép người vận hành đạt được hiệu suất nhiên liệu tốt hơn 25% trên mỗi chỗ ngồi so với các máy bay cũ hơn trong lớp của nó.
ANA coi 787-10 là chiếc máy bay hoàn hảo để thay thế các mẫu 777 trong nước trước đây dự kiến nghỉ hưu.
“Việc giới thiệu 787-10 trên các tuyến nội địa của chúng tôi sẽ giúp ANA Group duy trì vai trò lãnh đạo và nâng cao khả năng hoạt động của chúng tôi như một công dân doanh nghiệp có trách nhiệm,” Yutaka Ito nói.
ANA đã trở thành khách hàng ra mắt toàn cầu của 787 Dreamliner khi đặt hàng đầu tiên vào năm 2004. Kể từ đó, giống như một nửa số nhà khai thác Dreamliner, hãng vận tải Nhật Bản đã đặt hàng tiếp theo. Tuy nhiên, ANA tự mình là nhà khai thác 787 lớn nhất thế giới với 71 máy bay trong đội bay và 12 chiếc nữa sẽ được chuyển giao trước khi có thỏa thuận mới nhất. Thỏa thuận mới sẽ cung cấp thêm 11 máy bay 787-10, một máy bay 787-9 và các tùy chọn cho 787 máy bay phản lực 9-XNUMX nữa.
ANA cũng nằm trong nhóm khách hàng ra mắt chiếc 777X mới của Boeing.
“ANA đã phát triển thành một trong những tập đoàn hàng không hàng đầu ở châu Á bằng cách liên tục nâng cao tiêu chuẩn về sự hài lòng của khách hàng và đầu tư vào đội bay có năng lực và công nghệ tiên tiến nhất. Ihssane Mounir, Phó chủ tịch cấp cao Bộ phận Tiếp thị và Kinh doanh Thương mại, Công ty Boeing, cho biết chúng tôi thực sự vinh dự khi ANA HD quay trở lại đặt hàng thêm máy bay 787 với kế hoạch nâng đội máy bay Dreamliner của họ lên hơn 100 máy bay. “Chúng tôi tin tưởng rằng các khả năng độc đáo của 787-10 sẽ tiếp tục phục vụ hành khách một cách an toàn với sự thoải mái và độ tin cậy tốt nhất trong phân khúc.”
787 Dreamliner đang đóng một vai trò quan trọng trong việc giảm lượng khí thải carbon trên khắp thế giới. Kể từ khi chiếc 787 đầu tiên đi vào hoạt động thương mại vào năm 2011, gia đình Dreamliner đã tiết kiệm được hơn 48 tỷ bảng Anh nhiên liệu. Ngoài ra, dấu vết tiếng ồn của phi đội 787 nhỏ hơn 60% so với các máy bay mà nó thay thế.
Máy bay phản lực 787 mới của ANA HD sẽ được trang bị động cơ GEnx-1B của GE. Các động cơ mới sẽ góp phần cải thiện 25% hiệu suất nhiên liệu trên mỗi chỗ ngồi của 787-10.
