Ông St.Ange là cựu Bộ trưởng Bộ Du lịch, Hàng không Dân dụng, Cảng và Hàng hải Seychelles, người được cho là sẽ có Bài phát biểu quan trọng trong ITB 2023 cho một cơ quan được biết là đã tập hợp thương mại tại hội chợ du lịch này trong nhiều năm .
eTurbo News đã liên hệ với Alain St.Ange qua điện thoại để nhận bản tóm tắt và cập nhật cũng như công việc hỗ trợ Du lịch ở Châu Phi của anh ấy.
eTN: Bây giờ Covid đã ở phía sau chúng ta, người ta tin rằng bạn sẽ một lần nữa có mặt tại ITB ở Berlin năm nay.
A. St.Ange: Có, tôi có thể xác nhận rằng tôi sẽ bay tới Berlin để có mặt tại ITB 2023. Tại ITB sắp tới, tôi sẽ gặp các Bộ Du lịch khác nhau từ Lục địa Châu Phi để thảo luận về một đề xuất hiện đang được đưa ra bàn và đang được đề xuất bởi một điểm đến du lịch lớn của châu Phi. Trong bài đăng này, Covid khởi chạy lại, điều cần thiết là sự đổi mới, tầm nhìn mới và các công cụ mới mà Bộ phận Tiếp thị Du lịch có thể sử dụng. Chỉ ngồi trên vòng nguyệt quế của mình và tin vào những gì đã thành công trong quá khứ sẽ không còn hiệu quả lâu nữa. Mọi điểm đến du lịch trên toàn thế giới đều được câu cá từ cùng một ao dành cho những du khách sành điệu. Tầm nhìn với một cách tiếp cận mới là con đường phía trước. Điều này sẽ tách các điểm đến thành các nhóm và một số điểm đến sẽ xuất hiện dưới dạng những thành công rõ ràng.
eTN: Bạn đang gặp những quốc gia nào?
A. St.Ange: Điều này tôi chưa thể nói vào lúc này. Tôi được một quốc gia giới thiệu tóm tắt về việc tạo ra một khuôn khổ hoạt động du lịch mới cho Châu Phi bởi Châu Phi. Điều này tôi dự định sẽ bắt đầu lăn bóng tại ITB sắp tới ở Berlin và sau đó kêu gọi báo chí thông tin về các thị trường nguồn du lịch cho phù hợp.
eTN: Trong các giới du lịch khác nhau, người ta nói rằng tên của bạn với tư cách là Nhà tư vấn Du lịch có liên quan đến một người chơi lớn ở lục địa Châu Phi. Có thật không? Và nếu có, chúng ta có thể biết đất nước?
A. St.Ange: Có, tôi đã được một điểm đến du lịch lớn ký hợp đồng làm việc với Bộ Du lịch của họ cho các dự án cụ thể khác nhau. Tôi không thể thông báo đây là điểm đến nào. Tôi chắc chắn rằng họ sẽ làm như vậy sớm. Điều duy nhất tôi có thể nói bây giờ là Châu Phi đang chuyển động và ngành du lịch của nó cũng sẽ chuyển động. Tôi đã đi du lịch khắp Châu Phi và nhận ra rằng một số quốc gia đã chuẩn bị tốt hơn những quốc gia khác cho mùa du lịch mới. Chúng ta hãy chờ xem điều gì sẽ xảy ra trong vài tuần tới.
eTN: Gần đây bạn đã lên một con tàu du lịch để thuyết trình khi nó đi đến Seychelles. Đây không phải là tiêu chuẩn cho một cựu Bộ trưởng Du lịch. Việc này xảy ra như nào thế?
A. St.Ange: Ngày nay, hiểu biết về ngành công nghiệp tàu du lịch quan trọng hơn bao giờ hết. Nếu sự hiện diện của tôi trên một con tàu du lịch có thể tập trung vào ngành này, tôi rất vui vì đã lên tàu. Nhưng vâng, tàu du lịch The World, đã đề nghị tôi lên tàu của họ ở Maldives và đi cùng họ đến Seychelles và thuyết trình cho họ về Seychelles trước khi vào quần đảo. Tôi đã gặp gỡ các hành khách, hướng dẫn họ về các USP chính (điểm bán hàng độc đáo) của quần đảo. Tôi rất thích chuyến đi và tôi thực sự tin rằng mình đã giúp hành khách lên bờ và đánh giá cao Seychelles hơn. Thuyết trình của khách không phải là mới, có thể có một cựu Bộ trưởng Du lịch làm giảng viên trên tàu là mới. Ở Seychelles, chúng tôi coi du lịch là bánh mì và bơ của mình và ai là người bán đảo tốt hơn là một cựu lãnh đạo Bộ Du lịch của hòn đảo.
eTN: Tại sao ông lại nói rằng đã đến lúc cần hiểu rõ hơn về ngành du lịch tàu biển?
A. St.Ange: Hoạt động kinh doanh tàu du lịch đã bị ảnh hưởng giống như mọi hoạt động kinh doanh khác trong ngành du lịch. Nhiều điểm đến ngày nay đang tranh luận về tầm quan trọng hoặc khả năng tiếp nhận tàu du lịch. Đây là lý do tại sao điều quan trọng là phải hiểu rõ hơn về phân khúc kinh doanh du lịch này. Các điểm đến hoặc cảng nơi các tàu du lịch gọi sẽ luôn nhận được càng nhiều từ các tàu du lịch khi họ chuẩn bị cho công việc kinh doanh này. Ngoài lệ phí cảng, chi phí lai dắt, cung cấp nhiên liệu, nước, thực phẩm, hành khách phải được lôi kéo rời bến khi tàu cập cảng. Điều này có nghĩa là điểm đến nhận phải mở và sẵn sàng cho doanh nghiệp. Con số thống kê hơn 50% hành khách không xuống các Cảng phải phản ánh sự cần thiết phải làm nhiều hơn những gì tôi vừa làm trên Ship The World. Bán điểm đến, đi xa hơn trong việc thúc đẩy những gì không chỉ là bình thường. Đề xuất các điểm tham quan sẽ thực sự khiến hành khách 'thú vị' và khiến họ đặt chỗ cho các chuyến du ngoạn. Điều này để lại tiền tại mỗi cảng nơi tàu du lịch ghé thăm. Nhưng một điểm cộng lớn khác thường bị lãng quên là cơ hội quảng bá điểm đến cho hành khách để họ nói với gia đình và bạn bè về điểm đến khi họ trở về nhà. Đây giống như một hội chợ du lịch với một thị trường nuôi nhốt. Hội đồng du lịch phải bán đất nước của họ cho hành khách. Họ đều là những khách hàng tiềm năng trở lại và họ đều có gia đình và bạn bè để đề xuất điểm đến. Mỗi điểm đến phải sử dụng cơ hội đó. Nó không tốn kém gì.
eTN: Điều gì tiếp theo đối với bạn với tư cách là nhân vật du lịch được kính trọng đến từ Lục địa Châu Phi?
A. St.Ange: Trong những năm qua, tôi đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm về du lịch và có nhiều mối quan hệ trong thế giới du lịch. Ngồi xuống chỉ vì tôi không ở văn phòng sẽ là một sự lãng phí khi tôi có thể làm được nhiều hơn thế. Hợp đồng của tôi mà tôi vừa ký sẽ cho thấy tôi kêu gọi nhiều người trong lĩnh vực du lịch hợp lực để đưa quả bóng lăn vì sự cải thiện của Châu Phi và Người dân của lục địa Châu Phi vĩ đại.
