ATLANTA – Bằng cách làm gián đoạn việc đi lại đến và đi từ Bờ Vịnh, cơn bão Gustav đã từ chối một số doanh thu quan trọng của ngành hàng không trong kỳ nghỉ lễ Ngày Lao động cuối tuần.

Gustav cũng được cho là sẽ đề cập đến lĩnh vực du lịch, công ty bảo hiểm và tiện ích. Mặc dù việc xác định thiệt hại trong các lĩnh vực này - và cơ sở hạ tầng năng lượng của khu vực - sẽ khó khăn cho đến khi cơn bão đổ bộ vào Mỹ hôm thứ Hai vừa qua, nhưng những dấu hiệu ban đầu cho thấy tác động không tồi tệ như sau cơn bão Katrina, xảy ra ba năm trước.

Một số nhà bán lẻ và công ty xây dựng ở Bờ Vịnh thậm chí có khả năng thấy hoạt động kinh doanh tăng vừa phải.

“Sau một cơn bão, khi viện trợ của chính phủ chảy đột ngột, nó có xu hướng thực sự có tác động tích cực đến tăng trưởng kinh tế, bởi vì hiện nay chúng ta đang chi một số tiền khổng lồ để xây dựng lại, đắp bờ, theo những cách mà chúng ta chưa bao giờ chi tiêu. đã có một trận cuồng phong, ”Joel Naroff, chủ tịch của Naroff Economic Advisors tại Hà Lan, Pa., cho biết.

Một số nhà quan sát thở phào nhẹ nhõm khi cơn bão suy yếu khi vào bờ nam Louisiana, tránh ảnh hưởng trực tiếp đến New Orleans đang bị lũ lụt và tăng cường hy vọng rằng thành phố sẽ tránh được lũ lụt thảm khốc.

Nhưng thời tiết khắc nghiệt đến mức buộc hơn 135 chuyến bay đến và đi từ các sân bay ở Louisiana, Mississippi và Alabama phải hủy hôm thứ Hai.

Người phát ngôn của AirTran Airways, Tad Hutcheson, cho biết: “Đây sẽ là một cú đánh lớn đối với các hãng hàng không trong tháng XNUMX. “Đó thường là một tháng khó khăn. Điểm sáng duy nhất là cuối tuần của Ngày Quốc tế Lao động. Đó là khá nhiều chuyến bay mà chúng tôi đã phải hủy bỏ. "

AirTran đã hủy 23 chuyến bay hôm thứ Hai do bão, trong khi Delta Air Lines hủy 21 chuyến, Continental Airlines hủy 28 và Southwest Airlines hủy 65. Một số hãng hàng không hy vọng sẽ nối lại dịch vụ đến Sân bay Quốc tế Gulfport-Biloxi vào thứ Ba, mặc dù không rõ khi nào các chuyến bay sẽ có thể tiếp tục đến Sân bay Quốc tế Louis Armstrong New Orleans.

Các hãng hàng không đã hoàn lại tiền hoặc lên lịch lại cho những hành khách bị ảnh hưởng trên các chuyến bay khác. Nhiều người đã miễn phí cho những khách hàng thay đổi chuyến bay do bão.

Robert Hartwig, chủ tịch kiêm nhà kinh tế tại Viện Thông tin Bảo hiểm, cho biết các khoản chi trả cho bảo hiểm có thể sẽ không cao như những người phải hứng chịu cơn bão Katrina hoặc Rita vào năm 2005.

Ông nói: “Sẽ có hàng nghìn yêu cầu bồi thường, sẽ có những tổn thất được bảo hiểm, nhưng chúng sẽ có thể quản lý được bằng các nguồn lực mà ngành bảo hiểm tư nhân có sẵn,” ông nói. Khu vực này có thể đã giảm thiểu thiệt hại bằng cách ban hành các quy tắc xây dựng chặt chẽ hơn, thắt chặt các mái nhà và nâng cao cấu trúc dựa trên các bài học kinh nghiệm từ Katrina.

Ông nói: “Louisiana và phần lớn vùng Vịnh đã dành ba năm qua để tăng cường khả năng phòng thủ cho cơn bão tiếp theo.

Hartwig nói thêm rằng dân số giảm ở New Orleans và các khu vực lân cận cũng có thể sẽ hạn chế việc chi trả bảo hiểm, với tổng trị giá 41 tỷ đô la từ các tổn thất tư nhân được bảo hiểm trên 1.7 triệu yêu cầu bồi thường từ Katrina.

Trong những ngày gần đây, các công ty dầu mỏ hầu như đóng cửa toàn bộ hoạt động sản xuất dầu và khí đốt tự nhiên ở vùng Vịnh, và mối đe dọa của cơn bão đã làm ngừng khoảng 15% công suất lọc dầu của quốc gia có trụ sở trong khu vực. Bất kỳ thiệt hại nghiêm trọng nào đối với các giàn khoan và giàn khoan dầu hoặc sự gián đoạn lọc dầu kéo dài có thể khiến giá năng lượng tăng vọt.

Eqecat Inc., một công ty mô hình rủi ro, dự kiến hôm thứ Hai rằng Gustav có thể giảm công suất khoảng 5% sản lượng cả dầu và khí tự nhiên trong năm tới.

Vào cuối buổi chiều tại châu Âu, giá dầu thô ngọt nhẹ giao tháng 4.21 giảm 111.25 USD xuống XNUMX USD / thùng trong giao dịch điện tử trên New York Mercantile Exchange.

Nhà kinh tế Naroff cho biết: “Tại thời điểm này, các thị trường (dầu mỏ) đang giảm giá hoặc tin rằng tình hình cung - cầu là như vậy mà thị trường sẽ có thể xử lý bất kỳ sự chênh lệch ngắn hạn nào xảy ra”.

Hàng trăm nghìn người bị mất điện do bão. Chi phí sửa chữa đường dây điện bị sập chắc chắn sẽ đè nặng lên các nhà cung cấp dịch vụ tiện ích. Đối với lĩnh vực giao thông vận tải, sự gián đoạn liên quan đến Gustav đến vào thời điểm bận rộn.

Do ảnh hưởng của cơn bão, Amtrak đã tạm ngừng dịch vụ dọc theo một số tuyến đường phía nam Atlanta, phía đông San Antonio và trong khu vực New Orleans. Một số dịch vụ bị ảnh hưởng sẽ không hoạt động lại cho đến thứ Năm.

“Chúng tôi dự đoán rằng chúng tôi sẽ tăng 10% trên toàn quốc trong Ngày Lao động này so với Ngày Lao động trước,” phát ngôn viên của Amtrak, Marc Magliari cho biết. “Câu hỏi đặt ra là lượng hủy bỏ ba hoặc bốn ngày sẽ kéo điều đó xuống bao nhiêu?”

Vì nơi Gustav hạ cánh, các khu nghỉ mát bãi biển, vịnh và thành phố cảng của Alabama dường như tránh được những thiệt hại nghiêm trọng. Tại Orange Beach, một khu nghỉ mát ở Hạt Baldwin, nơi những người di tản ở Louisiana chạy tán loạn, gió rít mạnh quất vào những cây cọ và cột đèn, nhưng không có dấu hiệu của lũ lụt lớn.