Tập đoàn AirAsia và Jet Star hình thành liên minh hàng không giá rẻ đầu tiên trên thế giới

Trong lần đầu tiên trên thế giới dành cho các hãng hàng không giá rẻ, hôm nay Jetstar và AirAsia tuyên bố họ sẽ thành lập một liên minh mới nhằm giảm chi phí, nâng cao chuyên môn và cuối cùng mang lại giá vé rẻ hơn cho cả hai phương tiện.

Trong lần đầu tiên trên thế giới dành cho các hãng hàng không giá rẻ, Jetstar và AirAsia hôm nay tuyên bố sẽ thành lập một liên minh mới nhằm giảm chi phí, nâng cao chuyên môn và cuối cùng mang lại giá vé rẻ hơn cho cả hai hãng. các hãng vận chuyển giá vé và sẽ tập trung vào một loạt các cơ hội giảm chi phí chính và tiết kiệm tiềm năng - vì lợi ích của khách hàng trong toàn khu vực.

Chìa khóa của thỏa thuận là đề xuất thông số kỹ thuật chung cho thế hệ máy bay thân hẹp tiếp theo, đáp ứng tốt nhất nhu cầu của khách hàng giá rẻ trong tương lai. Cả hai nhóm hàng không cũng sẽ điều tra các cơ hội để mua máy bay chung.

Giám đốc điều hành Qantas Airways Alan Joyce, Giám đốc điều hành Jetstar Bruce Buchanan và Giám đốc điều hành Tập đoàn AirAsia Datuk Seri Tony Fernandes đã hoàn tất thỏa thuận tại Sydney hôm nay.

Giám đốc điều hành Qantas Airways, ông Alan Joyce, cho biết liên minh phi cổ phần lịch sử sẽ mang lại cho Jetstar và AirAsia một lợi thế tự nhiên tại một trong những thị trường hàng không cạnh tranh nhất thế giới. “Jetstar và AirAsia cung cấp phạm vi tiếp cận chưa từng có trong khu vực Châu Á Thái Bình Dương, với nhiều đường bay hơn và giá vé thấp hơn
Ông Joyce nói. “Cũng như cả hai hãng đều đi tiên phong trong việc phát triển mô hình hàng không giá rẻ, đường dài, thông báo hôm nay phá vỡ khuôn mẫu của các liên minh hàng không truyền thống và thiết lập một mô hình mới nhằm giảm chi phí và tăng hiệu quả.
“Thị trường hàng không ở châu Á là một thị trường tăng trưởng và đã chứng tỏ khả năng phục hồi trong 12 tháng qua, bất chấp môi trường hoạt động khó khăn, với sự tăng trưởng đáng kể về số lượng hành khách được dự báo trong
khu vực. Sự hợp tác này sẽ đảm bảo rằng cả hai hãng hàng không đều có thể tận dụng những cơ hội tăng trưởng này ”.

Thỏa thuận bao gồm việc phát triển hợp tác trong các lĩnh vực như:
• Đặc điểm kỹ thuật của đội xe trong tương lai
• Dịch vụ xử lý hành khách và đường dốc tại sân bay -
• Các bộ phận máy bay dùng chung và sắp xếp hàng tồn kho gộp cho các bộ phận và phụ tùng máy bay;
• Mua sắm - Mua sắm chung, tập trung vào cung cấp và dịch vụ kỹ thuật và bảo trì;
• Sắp xếp gián đoạn hành khách - thỏa thuận đối ứng để quản lý hành khách (tức là hỗ trợ hành khách bị gián đoạn và phục hồi dịch vụ của hãng hàng không khác) trên cả hai mạng bay của AirAsia và Jetstar.

Giám đốc điều hành Jetstar, ông Bruce Buchanan, cho biết cách tiếp cận hợp tác là kết quả của việc hai tổ chức tập trung mạnh vào chi phí.
Ông Buchanan nói: “Jetstar và AirAsia rất đam mê cung cấp giá vé rẻ nhất quán. “Hàng năm, Jetstar đang giảm tới XNUMX% chi phí có thể kiểm soát hàng năm. Thỏa thuận này sẽ cho phép chúng tôi thay đổi một bước nữa về vị thế chi phí và đảm bảo giá vé rẻ bền vững. ”

Giám đốc điều hành Tập đoàn AirAsia, Datuk Seri Tony Fernandes, ca ngợi thỏa thuận này là một bước tiến khác trong chiến lược của hãng nhằm duy trì vị thế dẫn đầu toàn cầu với tư cách là nhà khai thác hàng không giá rẻ nhất. Ông Fernandes cho biết: “AirAsia tin tưởng mạnh mẽ mối quan hệ hợp tác chiến lược sẽ giúp hãng duy trì vị thế là hãng hàng không giá rẻ nhất thế giới bất chấp chi phí tăng cao liên quan đến sự phục hồi kinh tế toàn cầu còn non trẻ. chi phí càng thấp càng tốt. Đây là điều cho phép chúng tôi cung cấp giá vé rẻ, thấp mà khách của chúng tôi đã thích và sẽ tiếp tục được hưởng. Thỏa thuận chiến lược với Jetstar tập trung vào việc điều tra sự hiệp đồng hoạt động là một sự phát triển hợp lý đối với chúng tôi. AirAsia và Jetstar có chung triết lý là chi phí thấp, giá vé thấp và dịch vụ khách hàng chất lượng cao ”.

Hai hãng hàng không lớn nhất Châu Á Thái Bình Dương về doanh thu, Jetstar và AirAsia cùng đạt doanh thu gần 3 tỷ AUD trong năm tài chính 2009.

<

Giới thiệu về tác giả

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz đã liên tục làm việc trong ngành du lịch và lữ hành từ khi còn là một thiếu niên ở Đức (1977).
Anh ấy thành lập eTurboNews vào năm 1999 với tư cách là bản tin trực tuyến đầu tiên cho ngành du lịch lữ hành toàn cầu.

Chia sẻ với...