Sự gián đoạn chuyến bay của Air New Zealand có thể kéo dài trong 2 năm

Air New Zealand đang đối mặt sự gián đoạn tiềm ẩn vào các dịch vụ của mình trong hai năm tới khi họ tiến hành kiểm tra 17 máy bay của mình để xác định các vết nứt cực nhỏ trên quạt động cơ.

Vào tháng 700, Pratt và Whitney, một nhà sản xuất động cơ, tiết lộ sự cần thiết phải kiểm tra tới XNUMX máy bay trên toàn thế giới, điều này đang ảnh hưởng đến lịch trình bảo trì.

Air New Zealand tuyên bố rằng 17 máy bay A320 và 321 NEO phục vụ Australia, Quần đảo Thái Bình Dương và các tuyến nội địa.

Giám đốc điều hành của hãng hàng không, Greg Foran, đã đề cập rằng phần lớn khách hàng vẫn sẽ bay trong cùng ngày, nhưng một số hành khách đi chuyến bay quốc tế có thể cần điều chỉnh ngày đi sớm hơn hoặc muộn hơn một ngày so với đặt chỗ ban đầu của họ.

Air New Zealand dự đoán có tới bốn máy bay phải hạ cánh cùng lúc và đang xem xét lựa chọn thuê thêm máy bay để giảm thiểu tác động của những cuộc kiểm tra này.

Các chuyến bay thẳng từ Auckland đến Hobart và Seoul cũng sẽ bị tạm dừng từ tháng 2024 năm XNUMX.

Foran cho biết: “Việc tạm dừng bay đến Seoul sẽ cho phép khả năng phục hồi cao hơn khi các động cơ Trent-1000 cung cấp năng lượng cho đội bay 787 của chúng tôi được bảo trì thường xuyên do các vấn đề tiềm ẩn với việc Rolls-Royce có sẵn động cơ dự phòng để trang trải thời gian bảo trì”.

“Mặc dù cả hai tuyến đều hoạt động tốt, nhưng chúng tôi cần đảm bảo có thể cung cấp dịch vụ đáng tin cậy trên phần còn lại của mạng lưới và đưa khách hàng đi trên các tuyến đường có nhu cầu cao nhất đến nơi họ cần đến.”

Khách hàng bị ảnh hưởng bởi sự gián đoạn không cần chủ động liên hệ với Air New Zealand; hãng hàng không sẽ liên hệ với họ trong những tuần tới để cung cấp thông tin.

Giám đốc điều hành của hãng hàng không, Greg Foran, thừa nhận rằng đây không phải là tin tức mà họ mong đợi, đặc biệt vì gần đây họ đã công bố mua máy bay mới để tăng công suất và đáp ứng nhu cầu cao đang diễn ra đối với các dịch vụ của họ.

Kế hoạch mua máy bay mới của Air New Zealand, bao gồm ATR, A321NEO, A321 nội địa và B787, vẫn đang được giao hàng từ năm 2024 đến năm 2027. Tuy nhiên, hãng hàng không thừa nhận sự cần thiết của việc điều chỉnh mạng lưới và lịch trình do các vấn đề không lường trước được. Họ cam kết duy trì sự ổn định trên mạng của mình trước những thách thức này.