Tàu Costa Cruises đầu tiên được thiết kế cho thị trường Trung Quốc đi vào hoạt động

0a1a-11
0a1a-11
Được viết bởi Trưởng ban biên tập

Hôm qua, tại nhà máy đóng tàu Fincantieri ở Monfalcone, trước sự chứng kiến ​​của Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Nội vụ Ý, Matteo Salvini, và Thứ trưởng Bộ Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Ý, Edoardo Rixi, Costa Cruises, thương hiệu Ý của Carnival Corporation & plc, chính thức nhận tàu Costa Venezia, con tàu đầu tiên được thiết kế đặc biệt để cung cấp những gì tốt nhất của Ý cho thị trường Trung Quốc.

Costa Venezia là một phần của kế hoạch mở rộng bao gồm tổng cộng bảy tàu sẽ được chuyển giao cho Tập đoàn Costa vào năm 2023.

Với tổng trọng tải 135,500 tấn, chiều dài 323 mét và sức chứa hơn 5,200 khách, Costa Venezia sẽ là con tàu lớn nhất được Costa Cruises giới thiệu đến thị trường Trung Quốc, nơi công ty Ý là công ty đầu tiên bắt đầu hoạt động vào năm 2006 và là hiện là trưởng nhóm. Nó sẽ cung cấp một loạt các sáng tạo chưa từng có được thiết kế đặc biệt cho khách hàng Trung Quốc, giới thiệu cho khách văn hóa, phong cách sống và sự xuất sắc của Ý, bắt đầu từ nội thất lấy cảm hứng từ thành phố Venice.

Như Michael Thamm, Giám đốc điều hành Tập đoàn Costa Group và Carnival Châu Á, giải thích: “Costa Venezia sẽ giúp chúng tôi phát triển hơn nữa thị trường du thuyền tại Trung Quốc, nơi có tiềm năng lớn chưa được khám phá. Chỉ cần nói rằng, hiện tại, 2.5 triệu người Trung Quốc mỗi năm chọn đi du lịch bằng tàu biển, tức là chưa đến 2% tổng số người Trung Quốc đi du lịch nước ngoài. Hơn nữa, Costa Venezia càng củng cố mối quan hệ của Costa Cruises với Ý: đây là con tàu được đóng tại Ý, bởi nhà máy đóng tàu Ý, treo cờ Ý và sẽ khiến khách Trung Quốc có những trải nghiệm Ý khó quên. ”

Giuseppe Bono, Giám đốc điều hành của Fincantieri, cho biết: “Đối với chúng tôi, Costa Venezia là biểu tượng của những gì chúng tôi có thể làm và nơi chúng tôi dự định đến, nhưng cô ấy cũng là sản phẩm của mối quan hệ hợp tác lịch sử với Carnival Corporation và Costa Cruises, mà nâng cao truyền thống sản xuất và bí quyết của Ý, hướng chúng sang các biên giới khác. ” Bono tiếp tục: “Với tư cách là một nhà lãnh đạo hợp nhất trong ngành, đóng góp của chúng tôi cho ngành du lịch, xem xét các đơn vị chúng tôi đã giao và những đơn vị chúng tôi đặt hàng, sẽ tính trên 143 tàu trong những năm tới, với một hành khách du lịch trong ba chuyến đi trên những viên ngọc của chúng tôi. Ngay khi Costa Venezia đi vào hoạt động tại Trung Quốc, cho thấy những gì chúng tôi có thể nhận ra ở một thị trường vẫn chưa được khám phá, tôi chắc chắn rằng một chương mới sẽ được mở ra trong lịch sử thành công của Fincantieri. ”

Arnold Donald, Giám đốc điều hành của Carnival Corporation, cho biết: “Việc chuyển giao tàu Costa Venezia là một bước tiến xa hơn trong sự phát triển của ngành công nghiệp du lịch bền vững và mạnh mẽ ở Trung Quốc, một ngày nào đó chúng tôi tin rằng sẽ là thị trường du lịch lớn nhất thế giới. Sự phát triển của ngành công nghiệp du thuyền Trung Quốc sẽ tiếp tục mở ra thế giới cho hàng triệu du khách Trung Quốc và mang lại sự thịnh vượng ngày càng tăng cho người dân nước này ”.

Mario Zanetti, chủ tịch Tập đoàn Costa Châu Á cho biết: “Là con tàu đầu tiên được chế tạo đặc biệt cho thị trường Trung Quốc, Costa Venezia đánh dấu sự khởi đầu của một kỷ nguyên mới, không chỉ cho Costa Cruises và Fincantieri mà còn cho cả ngành du lịch Trung Quốc nói chung. . “Từ khâu hình thành đến khâu giao hàng, mọi thứ về Costa Venezia đều được thiết kế để hướng đến khách hàng Trung Quốc. Costa Venezia sẽ tiếp tục mang đến trải nghiệm Ý đích thực vốn là dấu ấn của Costa Cruises, nhưng với những cải tiến hơn nữa chưa từng thấy trước đây và được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của thị trường địa phương tốt hơn nữa. ”

Trên tàu Costa Venezia, khách Trung Quốc sẽ được trải nghiệm nét độc đáo của văn hóa Venice và Ý. Nhà hát của con tàu được lấy cảm hứng từ nhà hát Venice La Fenice; giếng trời chính gợi nhớ đến Quảng trường Thánh Mark, trong khi các nhà hàng chính gợi nhớ đến kiến ​​trúc truyền thống của các con hẻm và quảng trường Venice. Du khách cũng có thể tìm thấy những chiếc thuyền gondola thực tế do các nghệ nhân Squero di San Trovaso chế tạo trên tàu. Du khách cũng có thể thưởng thức các món ngon của ẩm thực Ý, mua sắm tại các cửa hàng trên tàu với nhiều thương hiệu “Made in Italy” nổi tiếng và tận hưởng chương trình giải trí Ý nổi tiếng quốc tế, với quả bóng đeo mặt nạ sẽ tái hiện không khí huyền diệu của Lễ hội Carnival nổi tiếng của Venice. Họ cũng sẽ cảm thấy như ở nhà với nhiều lựa chọn đồ ăn Trung Quốc được cung cấp, karaoke kiểu Trung Quốc, nhiều bữa tiệc bao gồm cả “Bữa tiệc vàng”, đầy bất ngờ và quà tặng sẽ giành được cứ sau 10 phút.

Lễ đặt tên của Costa Venezia được lên kế hoạch vào hôm nay, ngày 1 tháng 3, tại Trieste, với màn trình diễn hàng không ngoạn mục của đội nhào lộn Frecce Tricolori và màn bắn pháo hoa có sự tham gia của toàn thành phố. Hành trình vernissage sẽ khởi hành từ Trieste ngày 8 tháng 53, đi đến Hy Lạp và Croatia. Vào ngày 18 tháng 2019, con tàu sẽ trở lại Trieste để bắt đầu hành trình đầu tiên: một chuyến đi đặc biệt, kéo dài XNUMX ngày theo dấu vết của Marco Polo qua Địa Trung Hải đến Trung Đông, Đông Nam Á và Viễn Đông trước khi cập cảng Tokyo. Các chuyến du ngoạn xanh tươi và khai trương sẽ là những chuyến khởi hành duy nhất dành cho những vị khách Âu Mỹ muốn tận hưởng kỳ nghỉ trên con tàu mới. Từ ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX, Costa Venezia sẽ dành riêng cho khách Trung Quốc, cung cấp các chuyến du ngoạn trên biển tại Châu Á khởi hành từ Thượng Hải.

Sau Costa Venezia, con tàu tiếp theo của tập đoàn sẽ đi vào hoạt động vào tháng 2019 năm 2020, sẽ là Costa Smeralda, kỳ hạm mới của Costa Cruises và là con tàu đầu tiên trên thị trường thế giới chạy bằng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG). Con tàu thứ hai được thiết kế dành riêng cho thị trường Trung Quốc, một con tàu chị em đến Costa Venezia, hiện đang được Fincantieri ở Marghera đóng và dự kiến ​​sẽ được giao vào năm XNUMX.

<

Giới thiệu về tác giả

Trưởng ban biên tập

Tổng biên tập Nhiệm vụ chính là Oleg Siziakov

Chia sẻ với...