Angola's SonAir Airline Services, SA, thường được gọi là SonAir, đã ngừng chạy các chuyến bay thương mại nội địa bằng chiếc Boeing 737-700, cung cấp đường dẫn hàng không giữa Luanda với các thành phố Cabinda, Catumbela (Benguela) và Lubango (Huila).
Nguồn tin của công ty nói với hãng thông tấn Angop rằng trái với quyết định ban đầu chấm dứt hoạt động của ba đội máy bay (Beechcraft, Boeing và Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, không sử dụng), các máy bay Beechcraft sẽ được giữ lại do các cam kết đối với 'Hoạt động Minh bạch 'và các công ty dầu mỏ.
Tương tự như vậy, ông nói, những chiếc máy bay tương tự này sẽ tiếp tục cung cấp các chuyến đi đến Cabinda, với sáu chuyến nối, cho đến khi các quyết định chính trị khác được đưa ra, vì hãng hàng không Angola TAAG, không thể đáp ứng nhu cầu cho điểm đến này.
Quá trình đóng cửa Sonair vẫn chưa hoàn tất và nó phải tuân theo các hợp đồng của mình với các công ty dầu mỏ.
SonAir, trong đội bay cánh cố định của mình, có 2 chiếc Boeings và 1900 chiếc Beechcraft XNUMXD đang hoạt động, cũng như chiếc thứ XNUMX dự bị, nhưng chỉ hoạt động với XNUMX chiếc dự kiến sẽ thực hiện chuyến bay cuối cùng vào thứ Bảy.
ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:
- The company source told the Angop news agency that contrary to the initial decision to terminate the three aircraft fleets (Beechcraft, Boeing and Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, in disuse), the Beechcraft aircraft will be retained due to commitments made to ‘Operation Transparency' and to oil companies.
- SonAir, trong đội bay cánh cố định của mình, có 2 chiếc Boeings và 1900 chiếc Beechcraft XNUMXD đang hoạt động, cũng như chiếc thứ XNUMX dự bị, nhưng chỉ hoạt động với XNUMX chiếc dự kiến sẽ thực hiện chuyến bay cuối cùng vào thứ Bảy.
- , thường được gọi là SonAir, đã ngừng chạy các chuyến bay thương mại nội địa bằng chiếc Boeing 737-700, cung cấp đường dẫn hàng không giữa Luanda với các thành phố Cabinda, Catumbela (Benguela) và Lubango (Huila).
