United Airlines hôm nay đã công bố bước tiếp theo trong cam kết giúp nhiều khách hàng thoải mái hơn bằng cách bổ sung hơn 1,600 ghế hạng thương gia United Polaris® và United First cho gần 250 máy bay quốc tế và nội địa. Ngoài ra, United sẽ cách mạng hóa trải nghiệm bay trong khu vực bằng cách giới thiệu máy bay Bombardier CRJ 50 hai cabin, 550 chỗ ngồi vào đội bay của mình, mang đến cho khách hàng trên các tuyến đường quan trọng trong khu vực nhiều chỗ để chân, chỗ để đồ và tiện nghi hơn bất kỳ máy bay 50 chỗ nào khác trong khu vực đang hoạt động hiện nay.

Andrew Nocella cho biết: “Trong thời đại mà nhiều hãng hàng không đang thêm ghế vào máy bay của họ để thu hút nhiều hành khách lên máy bay hơn, chúng tôi đang định cấu hình lại hơn 100 máy bay của mình và làm ngược lại - vì lợi ích của khách hàng. , Phó chủ tịch điều hành và giám đốc thương mại của United. “Từ việc bổ sung nhiều ghế cao cấp hơn trên các máy bay phục vụ một số tuyến đường được du lịch nhiều nhất của chúng tôi, giới thiệu trải nghiệm 50 chỗ ngồi mang tính cách mạng, tốt nhất hoặc chỉ đơn giản là cung cấp DIRECTV miễn phí trên hơn 200 máy bay, chúng tôi cam kết đưa United trở thành hãng hàng không khách hàng của chúng tôi chọn đi máy bay. ”

Thêm ghế thương gia United Polaris trên máy bay Boeing 767-300ER

Trong vài tuần tới, United sẽ giới thiệu đến đội bay của mình chiếc máy bay đầu tiên trong số 21 chiếc Boeing 767-300ER được cấu hình lại với 16 ghế thương gia bổ sung của United Polaris trong khoang cao cấp - tăng hơn 50% số chỗ ngồi toàn lối đi - mang lại tổng số ghế trong khoang cao cấp là 46. Máy bay mới được cấu hình lại cũng sẽ có 22 ghế United® Premium Plus (trở thành chiếc 767-300ER đầu tiên cung cấp loại ghế này); 47 ghế Economy Plus® và 52 ghế Phổ thông. Đầu tiên United sẽ vận hành chiếc 767 được cấu hình lại - sẽ có tỷ lệ ghế cao cấp cao nhất trên bất kỳ hãng hàng không nào của Hoa Kỳ - giữa Newark / New York và London, cung cấp thêm 50% số ghế cao cấp trong tuyến đường cao cấp lớn nhất trên thế giới. Hãng dự kiến sẽ giới thiệu tất cả các máy bay được cấu hình lại vào đội bay của mình vào cuối năm sau.

Thêm ghế United First trên máy bay Airbus A319 và A320

United cũng đang bổ sung thêm nhiều ghế United First® vào đội máy bay Airbus của mình, mang đến cho khách hàng cơ hội lớn hơn để nâng cấp và tận hưởng trải nghiệm bay cao cấp. Bắt đầu từ mùa thu này, hãng sẽ bổ sung thêm 319 ghế United First trên đội bay Airbus A12 của mình, nâng tổng số ghế từ 36 lên 78. Các máy bay được cấu hình lại cũng sẽ có XNUMX ghế Phổ thông và XNUMX ghế Phổ thông.

Bắt đầu từ đầu năm tới, United sẽ bổ sung thêm 100 ghế United First trên đội bay gần 320 máy bay Airbus A12 của mình, nâng tổng số ghế từ 16 lên 39. Các máy bay được cấu hình lại cũng sẽ có 95 ghế hạng Phổ thông và 320 ghế hạng Phổ thông. United dự kiến sẽ hoàn thành việc cấu hình lại các máy bay Airbus A319 và AXNUMX vào giữa năm sau.

Giới thiệu Bombardier CRJ 550 đầu tiên của loại hình này

Vào cuối năm nay, United sẽ cách mạng hóa trải nghiệm bay trong khu vực với kế hoạch giới thiệu 50 máy bay Bombardier CRJ 50 rộng rãi, 550 chỗ ngồi cho đội bay trong khu vực, tùy thuộc vào chứng nhận của chính phủ. Ngoài việc trở thành chiếc máy bay 50 chỗ ngồi duy nhất trên thế giới cung cấp chỗ ngồi hạng nhất thực sự, chiếc máy bay mới sáng tạo sẽ mang đến cho khách hàng trải nghiệm bay thực sự đặc biệt, bao gồm nội thất hiện đại với hệ thống đèn LED, quầy đồ uống và đồ ăn nhanh tự phục vụ cho khách hàng ngồi trong cabin cao cấp, Wi-Fi và chỗ để chân tổng thể trên mỗi ghế nhiều hơn bất kỳ máy bay 50 chỗ nào khác của hãng hàng không Hoa Kỳ. Ngoài ra, CRJ 550 sẽ có bốn tủ chứa đồ, cung cấp cho khách hàng không gian rộng rãi để cất hành lý xách tay và biến CRJ 550 trở thành máy bay phản lực duy nhất trong khu vực trên bầu trời mà khách hàng sẽ không cần phải kiểm tra túi thường xuyên.

CRJ 550 hai cabin sẽ có 10 ghế United First; 20 ghế Phổ thông Plus và 20 ghế Phổ thông. Máy bay CRJ 550 cuối cùng sẽ thay thế máy bay 50 chỗ ngồi một khoang hiện tại và sẽ mang lại tỷ lệ khởi hành hai khoang cao hơn đến các thành phố nhỏ hơn trong mạng lưới của hãng. Ngoài ra, chiếc máy bay sáng tạo sẽ cho phép United cung cấp chỗ ngồi cao cấp hơn trên các chuyến bay kết nối từ các thành phố nhỏ hơn đến mạng lưới toàn cầu của hãng hàng không, củng cố hơn nữa vị thế cạnh tranh và nhấn mạnh vai trò của mình như một nhà đổi mới trong ngành.

United dự kiến rằng đối tác khu vực của họ là GoJet sẽ bắt đầu vận hành CRJ 550 vào nửa cuối năm nay - tùy thuộc vào thỏa thuận về các điều khoản và điều kiện cuối cùng - trên các tuyến bay được chọn từ Chicago, O'Hare, tiếp theo là Newark / New York, cung cấp cho khách hàng kết nối qua trung tâm cơ hội để tận hưởng trải nghiệm cabin cao cấp ở mỗi bước trong hành trình của họ.