Hạm đội Royal Air Maroc tăng từ 50 lên 200 máy bay vào năm 2037

Hạm đội Royal Air Maroc tăng từ 50 lên 200 máy bay vào năm 2037
Hạm đội Royal Air Maroc tăng từ 50 lên 200 máy bay vào năm 2037
Được viết bởi Harry Johnson

Royal Air Maroc đang bắt tay vào một chương mới trong lịch sử của mình, mạo hiểm bước vào kỷ nguyên mở rộng và phát triển.

Vạch ra kế hoạch mở rộng và phát triển đầy tham vọng trong mười bốn năm tới, Royal Air Maroc đã công bố việc ký kết Hợp đồng Chương trình 2023-2037, giữa Chính phủ nước này và hãng hàng không quốc gia Ma-rốc.

Thỏa thuận đã được ký kết trong Moroccothủ đô quốc gia Rabat của Giám đốc điều hành của Royal Air Maroc, Abdelhamid Addou, và Người đứng đầu Chính phủ Mococca, Aziz Akhennouch.

Khi đà phục hồi của ngành hàng không toàn cầu đạt được đà phục hồi, khả năng phục hồi và những nỗ lực hiện đại hóa chuyên sâu của Royal Air Maroc đã cho phép hãng hàng không này đạt được mức hiệu suất tương đương với thời điểm trước đại dịch.

Giữa những điều kiện thuận lợi này và với việc củng cố nền tảng của Công ty Quốc gia, Royal Air Maroc đang bắt tay vào một chương mới trong lịch sử của mình, bước vào một kỷ nguyên mở rộng và tăng trưởng.

Thông báo đánh dấu một cột mốc quan trọng và sự chuyển đổi quan trọng đối với Royal Air Maroc. Từng được biết đến là hãng vận chuyển khu vực với trọng tâm chính là trung tâm kết nối Vương quốc Anh với một số khu vực hạn chế ở Châu Âu và Tây Phi, giờ đây quyết tâm vươn lên hàng ngũ các hãng hàng không hàng đầu thế giới, mở rộng sự hiện diện của mình trên cả bốn châu lục.

Công ty đang hướng tới một tầm cao mới trong bối cảnh toàn cầu với sự phục hồi mạnh mẽ của ngành du lịch toàn cầu, sự năng động trong ngành hàng không và đội bay ngày càng tăng trên toàn thế giới.

Kế hoạch phát triển này nhằm mục đích hỗ trợ các chuyển đổi cấu trúc lớn được khởi xướng ở Ma-rốc trong hai thập kỷ qua trên các lĩnh vực kinh tế, xã hội, chính trị và thể thao khác nhau, dưới tầm nhìn sáng suốt của Đức vua Mohammed VI, xin Chúa phù hộ cho ông. Thông qua mô hình kinh doanh toàn cầu mới, Royal Air Maroc chuẩn bị thay đổi quy mô, củng cố vai trò là công cụ chiến lược cho sự phát triển kinh tế của đất nước và ảnh hưởng toàn cầu. Do đó, Công ty Quốc gia khẳng định sứ mệnh của mình phù hợp với các định hướng chiến lược của Vương quốc.

Kế hoạch mở rộng, được cụ thể hóa thông qua Hợp đồng Chương trình, dựa trên sự phát triển đội tàu đáng kể và tăng cường đáng kể năng lực tùy chọn của công ty.

“Giai đoạn mới này trong quá trình phát triển của Royal Air Maroc được xây dựng dựa trên lịch sử vượt qua những thách thức kể từ khi thành lập vào tháng 1957 năm XNUMX. Chúng tôi là kết quả của một cuộc phiêu lưu phi thường về con người và công nghệ do các thế hệ trước xây dựng để phục vụ chủ quyền quốc gia. Hôm nay, sự tin tưởng mới của nhà nước Ma-rốc, được phản ánh trong Hợp đồng Chương trình này mà chúng tôi đã ký, tôn vinh và cam kết với chúng tôi. Trang mới phía trước sẽ thách thức một thế hệ mới cho tất cả chúng tôi, Phụ nữ và Nam giới của Royal Air Maroc,” ông Abdelhamid ADDOU, Giám đốc điều hành của Royal Air Maroc cho biết.

Royal Air Maroc dự kiến ​​sẽ chuyển từ một công ty truyền thống với một trung tâm trung chuyển Bắc-Nam khu vực sang một hãng vận chuyển toàn cầu, cam kết đạt tốc độ tăng trưởng cao hơn, nhờ vào hoạt động của một trung tâm xuyên lục địa Bắc-Nam và Đông-Tây, cách tiếp cận “điểm tới điểm” mới và mạng lưới xuyên quốc gia.

Với khoảng 7.5 máy bay đường ngắn, trung bình và đường dài thế hệ hiện đại, hiện vận chuyển khoảng 200 triệu hành khách mỗi năm, đội bay của Royal Air Maroc dự kiến ​​sẽ đạt 2037 máy bay vào năm 31.6, vận chuyển XNUMX triệu hành khách mỗi năm. Việc mở rộng đội bay sẽ nâng cao đáng kể khả năng cạnh tranh của Công ty trên thị trường vận chuyển hàng không toàn cầu.

Với việc mở rộng đội bay, Royal Air Maroc sẽ khai trương khoảng 108 điểm đến quốc tế mới (73 ở Châu Âu, 12 ở Châu Phi, 13 ở Châu Mỹ, 10 ở Châu Á và Trung Đông), cùng với 46 tuyến nội địa để kết nối Maroc với thế giới tốt hơn.

Sự tăng trưởng của Công ty đòi hỏi phải xác định lại chiến lược hoạt động của mình, với trọng tâm ngắn hạn là tăng cường các dịch vụ trong mạng hiện tại. Sự phát triển ban đầu sẽ diễn ra trong các mạng lưới đường dài và trung bình tới Châu Âu, Châu Phi, Trung Đông, Châu Mỹ và Châu Á, bắt đầu một quá trình tăng trưởng có kiểm soát.

Trong trung và dài hạn, một sự tăng tốc thực sự sẽ diễn ra, với nhiều đường bay tầm trung và dài được mở trên cả bốn châu lục, khẳng định vị thế của Royal Air Maroc với tư cách là hãng vận chuyển toàn cầu.

Dịch vụ “điểm tới điểm” sẽ được phát triển để củng cố vai trò của Royal Air Maroc trong việc phục vụ ngành du lịch quốc gia và người dân Maroc trên khắp thế giới. Khả năng kết nối của các điểm đến trong nước sẽ dần được củng cố, cuối cùng sẽ kết nối trực tiếp các điểm đến này với các thị trường nguồn lớn ở châu Âu dựa trên nhu cầu của họ.

Ở cấp độ nội địa, Royal Air Maroc cũng cam kết thực hiện một cách tiếp cận mới đối với mạng lưới quốc gia của mình, với tầm nhìn về kết nối chéo để kết nối tốt hơn các thành phố của Vương quốc, mở ra các vùng xa xôi và thúc đẩy du lịch.

Ngoài mạng xuyên tâm hiện tại tập trung xung quanh trung tâm Casablanca, một dự án cho mạng xuyên nội địa sẽ được phát triển xung quanh các căn cứ không quân trong khu vực, kết nối liền mạch mười hai khu vực của Vương quốc.

Một yếu tố quan trọng cho sự thành công tiềm năng của giai đoạn tăng trưởng mới này là hình ảnh thương hiệu được công nhận của Royal Air Maroc, đã đóng vai trò là hãng hàng không hàng đầu của Ma-rốc tại 46 quốc gia.

Kế hoạch mở rộng mới là đỉnh cao của công việc chuyên sâu được thực hiện trong Royal Air Maroc, tận dụng sự giàu có về chuyên môn của mình. Nó sẽ được thực hiện thông qua cam kết của tất cả Phụ nữ và Nam giới của Công ty, những người tài năng, đam mê và tận tụy với Sự xuất sắc, những người đã liên tục thể hiện tính chuyên nghiệp và sự cống hiến của mình.

Sau hơn 65 năm lịch sử, giờ đây họ đều là những người đảm bảo cho tham vọng đổi mới.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Royal Air Maroc dự kiến ​​sẽ chuyển đổi từ một công ty truyền thống với trung tâm vận chuyển tầm trung Bắc-Nam khu vực sang một hãng vận tải toàn cầu, cam kết đạt tốc độ tăng trưởng cao hơn nhờ hoạt động của một trung tâm xuyên lục địa Bắc-Nam và Đông-Tây, một “điểm-điểm” mới.
  • Từng được biết đến là hãng hàng không khu vực với trọng tâm chính là trung tâm kết nối Vương quốc với một số khu vực hạn chế ở Châu Âu và Tây Phi, giờ đây quyết tâm vươn lên hàng ngũ các hãng hàng không hàng đầu thế giới, mở rộng sự hiện diện trên khắp bốn châu lục.
  • Giữa những điều kiện thuận lợi này và với việc củng cố nền tảng của Công ty Quốc gia, Royal Air Maroc đang bắt tay vào một chương mới trong lịch sử của mình, bước vào một kỷ nguyên mở rộng và tăng trưởng.

<

Giới thiệu về tác giả

Harry Johnson

Harry Johnson đã là biên tập viên nhiệm vụ cho eTurboNews cho mroe hơn 20 năm. Anh ấy sống ở Honolulu, Hawaii, và là người gốc Châu Âu. Anh ấy thích viết và đưa tin.

Theo dõi
Thông báo cho
khách sạn
0 Nhận xét
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả nhận xét
0
Rất thích suy nghĩ của bạn, xin vui lòng bình luận.x
Chia sẻ với...