HAUPPAUGE, NY - Briggs & Riley xứng đáng được vinh dự xoa dịu nỗi đau lưng xấu, giúp các mối quan hệ hôn nhân và cho phép mọi người đi lại thuận lợi hơn, khiến nhiều người trong chúng ta tự hỏi, “Chúng ta đã làm gì trước khi tạo ra hành lý có bánh xe?” Tháng 2010 năm 40 đánh dấu kỷ niệm 40 năm công ty phát minh ra hành lý có bánh xe. Bất chấp kỳ vọng vĩnh cửu là có hành lý trên bánh xe, XNUMX năm trước, những người mua tại các cửa hàng bách hóa lớn đã bác bỏ quan điểm này và ném tác giả ra khỏi văn phòng của họ.

Chiếc túi có bánh xe đầu tiên là sản phẩm trí tuệ của công ty mẹ của Briggs & Riley là US Lữ hành và chủ tịch lúc đó là Bernard Sadow. Khi trở về từ Aruba với vợ và hai chiếc vali nặng của họ, anh nhận thấy một đường trượt gần đó, và tạo ra một kết nối đầy cảm hứng, quay sang vợ và nói, "Đó là những gì hành lý cần: bánh xe."

“Tôi biết nó sẽ thay đổi ngành ngay khi tôi nghĩ đến. Sadow nói.

Nguyên mẫu lăn bánh khỏi nhà máy hành lý Massachusetts vào tháng 1970 năm XNUMX có bốn bánh và một sợi dây kéo để kéo nó theo. Lần lượt, Sadow tiếp cận những người mua Gimbels, Macy's và các cửa hàng bách hóa khác, và từng người một, anh được đưa ra cửa. Cuối cùng, vị phó chủ tịch có tầm nhìn xa trông rộng của Macy's đã nhìn thấy tiềm năng. Anh ta yêu cầu người mua của mình - chính người mua đã gọi ý tưởng này là điên rồ - hãy đặt hàng và trở thành người đầu tiên bán hành lý có bánh xe.

Khách hàng làm cho hành lý có bánh xe thành công ngay lập tức và các đơn đặt hàng đến. Hành lý có bánh xe ban đầu được chế tạo với bánh xe đẩy làm từ nhựa và kim loại. Từ đó, những chiếc túi này đã phát triển thành hai bánh xe nhẹ hơn, êm hơn, mạnh mẽ hơn và linh hoạt hơn theo từng bước đột phá của các kỹ sư Briggs & Riley. Hành lý Hoa Kỳ đã nộp đơn và giành được bằng sáng chế về sự đổi mới hiện đang sinh lợi vào năm 1972, sau đó đã bị đánh bại bởi các công ty khác, những người hiện có thể lắp bánh xe vào hành lý của họ.

“Chỉ vì mọi kiện hành lý đều có bánh xe, không làm cho nó trở thành bánh xe Briggs & Riley; bạn sẽ có được những gì bạn phải trả, ”Briggs & Riley và Giám đốc điều hành Richard Krulik của US Lữ hành cho biết.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

He demanded that his buyer – the same buyer who had already called the idea crazy – place an order and be the first to sell wheeled luggage.
When returning from Aruba with his wife and their two heavy suitcases, he noticed a skid nearby, and made an inspired connection, turning to his wife and saying, “That’s what luggage needs.
The prototype that rolled out of the Massachusetts luggage factory in October 1970 had four wheels and a rope tow to pull it along.