Hôm nay, WestJet đã công bố những thay đổi về tổ chức sẽ chứng kiến công ty củng cố hoạt động của trung tâm cuộc gọi trong Alberta, ký hợp đồng khai thác sân bay ở tất cả các sân bay nội địa bên ngoài Vancouver, Calgary, Edmonton và Toronto, đồng thời tái cơ cấu lại văn phòng và đội ngũ quản lý một cách có chiến lược. Các động thái này nhằm mục đích hợp lý hóa WestJet cho một tương lai cạnh tranh sau cuộc khủng hoảng Covid-19 khủng hoảng.

“Trong suốt cuộc khủng hoảng lớn nhất trong lịch sử hàng không, WestJet đã đưa ra nhiều quyết định khó khăn nhưng cần thiết để đảm bảo hoạt động kinh doanh của chúng tôi trong tương lai,” cho biết Ed Sims, Chủ tịch và Giám đốc điều hành của WestJet. “Thông báo hôm nay về những thay đổi chiến lược nhưng không thể tránh khỏi này sẽ cho phép chúng tôi cung cấp bảo mật cho 10,000 WestJetters còn lại của mình và tiếp tục công việc chuyển đổi hoạt động kinh doanh của mình. WestJet một lần nữa sẽ phục vụ nhu cầu của du khách Canada với giá vé thấp và mức độ dịch vụ đạt giải thưởng vào ngày mai và nhiều năm tới.”

Nhìn chung, 3,333 nhân viên trên cả nước sẽ bị ảnh hưởng. Khi WestJet nỗ lực lựa chọn các đối tác dịch vụ sân bay mới, hãng hàng không sẽ tìm kiếm các cơ hội việc làm ưu đãi cho càng nhiều vai trò ở sân bay càng tốt.

Cuộc khủng hoảng COVID-19 đã tấn công WestJet và ngành hàng không toàn cầu với sức tàn phá khủng khiếp. Kể từ đầu tháng 75, lưu lượng khách đã giảm do lo ngại về virus và các khuyến cáo du lịch đã tạm dừng hầu hết tất cả các chuyến đi ngoại trừ những chuyến đi cần thiết. Để giảm thiểu tác động lên lực lượng lao động của mình, WestJet đã thực hiện các biện pháp cắt giảm chi phí ngay lập tức bao gồm giải phóng phần lớn các nhà thầu bên ngoài, tiến hành đình chỉ tuyển dụng, dừng tất cả các chuyến đi và đào tạo không cần thiết, đình chỉ mọi hoạt động di chuyển vai trò nội bộ và điều chỉnh lương, cắt giảm giám đốc điều hành, cấp phó. - lương chủ tịch và giám đốc và tạm dừng hơn XNUMX% các dự án vốn của công ty.

WestJet đã tiếp tục khai thác dịch vụ cho tất cả 38 sân bay nội địa quanh năm trong thời kỳ đại dịch để đảm bảo các tuyến đường huyết mạch thiết yếu cho việc đi lại và hàng hóa vẫn mở nhưng nhìn chung, hoạt động theo lịch trình của hãng đã giảm hơn 90% so với cùng kỳ năm ngoái.

#xâydựngdulịch