(eTN) - Virgin Atlantic, một trong những hãng hàng không đường dài hàng đầu thế giới, hôm nay cho biết họ sẽ bay một trong những chiếc Boeing 747 của mình bằng nhiên liệu sinh học trong chuyến bay trình diễn vào tháng Hai. Đây sẽ là lần đầu tiên một máy bay thương mại chạy nhiên liệu sinh học trong chuyến bay và là một phần trong sáng kiến lớn của một số hãng hàng không và Boeing nhằm khám phá nguồn nhiên liệu máy bay bền vững cho tương lai.
Virgin Atlantic 747 sẽ bay từ London Heathrow đến Amsterdam trên một chuyến bay trình diễn, không có hành khách trên máy bay, sử dụng một loại nhiên liệu sinh học bền vững thực sự không cạnh tranh với thực phẩm và nguồn nước ngọt. Chuyến bay kết hợp với Boeing và nhà sản xuất động cơ GE Aviation, là một phần trong nỗ lực của Virgin Atlantic nhằm giảm tác động đến môi trường của nó bất cứ khi nào có thể. Cuộc trình diễn là một phần trong tầm nhìn của Virgin Atlantic về những gì ngành hàng không có thể đạt được bằng cách sử dụng công nghệ nhiên liệu sạch để giảm lượng khí thải carbon.
Richard Branson, chủ tịch Virgin Atlantic, cho biết: “Bước đột phá này sẽ giúp Virgin Atlantic cho phép vận hành các máy bay sử dụng nhiên liệu sạch sớm hơn dự kiến. Chuyến bay trình diễn vào tháng tới sẽ cung cấp cho chúng ta kiến thức quan trọng mà chúng ta có thể sử dụng để giảm đáng kể lượng khí thải carbon. Virgin Group cam kết đầu tư tất cả lợi nhuận từ các công ty vận tải của mình vào việc phát triển năng lượng sạch và với bước đột phá này, chúng tôi đang đi đúng hướng để đạt được mục tiêu của mình.”
Virgin Atlantic trở thành hãng hàng không đầu tiên trên thế giới cho phép khách hàng mua phần bù carbon của họ trên máy bay trong một chuyến bay. Chương trình bù đắp của nó, được đưa ra vào tháng XNUMX năm ngoái, là một chương trình tiêu chuẩn vàng, cũng có sẵn để mua trực tuyến.
Virgin Atlantic cũng đã đặt hàng Boeing 787 Dreamliners lớn nhất châu Âu vào năm ngoái, khi đặt hàng 15 chiếc 787-9, với các quyền chọn và quyền mua 28 chiếc khác. 787 Dreamliner vận hành êm hơn tới 60% và sử dụng ít nhiên liệu hơn gần 30% so với Airbus A340-300 mà nó sẽ thay thế trong đội bay của Virgin Atlantic.
