Có vẻ như International Airline Group với liên minh One World đang để mắt tới việc mua lại Air Portugal, hãng hàng không quốc gia Bồ Đào Nha và là thành viên quan trọng của Star Alliance do Lufthansa Group thống trị tại châu Âu.
Tập đoàn hàng không quốc tế (IAG) là một công ty cổ phần hàng không đa quốc gia, được thành lập vào tháng 2011 năm XNUMXĐây là một công ty đăng ký tại Tây Ban Nha, cổ phiếu được giao dịch trên sàn giao dịch chứng khoán London và Tây Ban Nha. IAG sở hữu một số hãng hàng không lớn, bao gồm British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus và LEVEL. IAG hiện có trụ sở tại Vương quốc Anh.
Tuy nhiên, tất cả các tập đoàn sở hữu lớn ở châu Âu, bao gồm Tập đoàn Lufthansa, vừa mua lại hãng hàng không Ý, Air France KLM, và Tập đoàn Turkish Airlines, dường như đều đang để mắt đến việc nắm giữ hãng hàng không Bồ Đào Nha này. Turkish Airlines là một phần của Liên minh Star Alliance.
Nhóm có vẻ khỏe mạnh nhất hiện nay là IAG. Đặc biệt là với Iberia ở Tây Ban Nha, sự kết hợp này rất tốt.
Có sự chuyển giao quyền sở hữu khi SAS chuyển từ Lufthansa sang ITA, và Lufthansa mua lại 10% cổ phần của airBaltic vào đầu năm nay. Khi ITS cố gắng mua lại Air Europe, các cơ quan chống độc quyền của EU đã không chấp thuận thỏa thuận này.
Bồ Đào Nha có thị phần tốt giữa châu Âu và Nam Mỹ, đặc biệt là ở Brazil. Sau VARIG, hãng hàng không Brazil đã rời khỏi Star Alliance nhiều năm trước; mối liên kết này càng trở nên quan trọng hơn.
IAG có thể sắp mua lại TAP nhờ mối liên hệ với Nam Mỹ, và với Iberia, IAG sẽ gần như kiểm soát được thị trường Bán đảo Iberia ở Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha.
IAG sở hữu Aer Lingus, British Airways, Iberia và Vueling, và nắm giữ 20% cổ phần của Air Europa, hãng không thể mua 80% còn lại do các vấn đề liên quan đến EU.
Việc vận hành các hãng hàng không ở châu Âu ngày càng trở nên khó khăn, chủ yếu là do thuế, phí môi trường và các quy định nghiêm ngặt.
Bình luận