Hoa Kỳ cần thay đổi các chính sách an ninh hàng không nguy hiểm mà họ đang theo đuổi

Paul Hudson, Chủ tịch và là cựu thành viên lâu năm của Ủy ban Cố vấn An ninh Hàng không, đang lãnh đạo flyersright.org, tổ chức hành khách hàng không lớn nhất của Hoa Kỳ,

Ông khẳng định Chính quyền Trump rằng có thể xảy ra nhiều vụ tấn công khủng bố kiểu 9/11 hơn trừ khi nó thay đổi một loạt chính sách an ninh hàng không không hiệu quả hoặc nguy hiểm mà họ đang theo đuổi.

Hudson nói: “Chúng tôi lo lắng rằng Chính quyền Trump đang che giấu và không sửa chữa những bất cập trong quá khứ và làm chúng tăng thêm bằng cách theo đuổi các chính sách sai lầm mới bao gồm-

1. Bỏ qua và che giấu một bản kiến ​​nghị xây dựng quy tắc do FlyersRights.org đệ trình vào năm 2017 để khắc phục lỗ hổng về đạn dược cho phép và thậm chí khuyến khích việc mang theo súng và đạn dược mà không được tăng cường bảo mật trong hành lý ký gửi. Vào tháng 2017 năm 5, một cựu chiến binh loạn trí, được ISIS truyền cảm hứng, đã giết 5 người và XNUMX người bị thương bằng một khẩu súng lục tự động và đạn dược lấy từ hành lý ký gửi của anh ta tại sân bay Fort Lauderdale. Thay vì cấm đạn và súng mang theo trong hành lý ký gửi hoặc yêu cầu bảo mật bổ sung, TSA tái khẳng định chính sách của mình cho phép súng và đạn trong hành lý ký gửi. TSA cũng từ chối công khai bản kiến ​​nghị lấy ý kiến ​​công chúng theo yêu cầu của pháp luật, đồng thời quảng cáo cho công chúng những cách hợp pháp để mang nhiều súng và đạn dược trên máy bay, từ đó tạo điều kiện cho nhiều vụ nổ súng hàng loạt ở sân bay.

2. Đề xuất ngân sách năm tài chính 2018 loại bỏ ngân sách cho tuần tra an ninh sân bay và chuyển giao tất cả an ninh sân bay ngoài việc kiểm tra hành khách và hành lý cho cơ quan thực thi pháp luật địa phương (một số nhà lập pháp Florida đã phản ứng bằng cách kêu gọi các sân bay trở thành khu vực dễ dàng che giấu hành lý);

3. Từ chối bất kỳ an ninh vành đai sân bay nào để Hoa Kỳ dễ bị tấn công bởi Brussels, sân bay Istanbul và khủng bố kiểu Manchester (các cuộc tấn công như vậy đã giết chết khoảng 320 người và tê liệt việc đi lại trong nhiều ngày);

4. Các cuộc tấn công có tính xâm phạm cao, đặc biệt là đối với trẻ em, người tàn tật, người già, người chuyển giới và nạn nhân bị tấn công tình dục, do đó làm suy giảm niềm tin của công chúng và khiến nhiều hành khách sợ hãi và ghê tởm đối với TSA, và không được quốc gia nào khác sử dụng. Để biết thông tin cơ bản, hãy xem https://www.nbcnews.com/news/us-news/tsa-reaches-out-mother-boy-viral-pat-down-video-n740796.

5. Tiếp tục từ chối các quan chức cấp cao của TSA và DHS gặp gỡ các nhóm hành khách và loại trừ các tổ chức hành khách hàng không có trụ sở tại Hoa Kỳ khỏi Ủy ban Cố vấn An ninh Hàng không của họ.

6. Bỏ qua trát đòi hầu tòa và yêu cầu của Quốc hội với lý do không rõ ràng dường như để che đậy việc quản lý yếu kém.

7. Không có đăng ký, an ninh hoặc phòng thủ hiệu quả chống lại các máy bay không người lái có vũ trang, hiện đang được sử dụng bởi các tổ chức khủng bố ở Trung Đông, tấn công các mục tiêu của Hoa Kỳ.

8. TSA Bỏ qua các yêu cầu đòi trả lại tài sản bị tịch thu, các phương pháp công bằng và minh bạch đối với các khiếu nại về thiệt hại hoặc trộm cắp tài sản của hành khách hoặc thách thức đưa vào danh sách theo dõi hoặc không bay.

Mỹ, mặc dù gặp nhiều vấn đề về TSA, nhưng đã may mắn tránh được các cuộc tấn công khủng bố hàng không mới kể từ ngày 9/11/2001. Nhưng trừ khi các chính sách bảo mật hiệu quả được cập nhật và những chính sách xấu không còn nữa, chúng tôi e rằng vận may tương đối tốt đó sẽ không tiếp tục bất chấp những nỗ lực thiện chí của hầu hết nhân viên TSA.

Trước đó, Flyersrights.org đã hỗ trợ thành công trong các phiên tòa việc tiếp tục cấm dao trong cabin máy bay và áp dụng quy chế Bảo vệ Người thổi còi cho Bộ Nội địa Se