United Airlines hôm nay đã công bố ra mắt Calibrate, một chương trình học việc tại chỗ sẽ giúp phát triển và đa dạng hóa đội ngũ Kỹ thuật viên Bảo trì Máy bay (AMT) của hãng.
Lớp khai giảng bắt đầu vào tuần tới tại Houston vì hãng hàng không có kế hoạch đào tạo hơn 1,000 người tại khoảng một chục địa điểm vào năm 2026, với mục tiêu ít nhất một nửa là phụ nữ hoặc người da màu.
Calibrate là một chương trình kéo dài 36 tháng, trong đó những người tham gia “kiếm và học” được trả tiền trong khi hoàn thành quá trình đào tạo và chứng nhận toàn thời gian. Vì những người tham gia được trả tiền trong khi đào tạo, họ đã bỏ qua chi phí đi học ở một trường kỹ thuật - có thể lên đến 50,000 đô la. United sẽ bắt đầu chấp nhận các đơn đăng ký bên ngoài vào đầu năm 2023.
Rodney Luetzen, Phó Chủ tịch Bảo trì Đường dây của United cho biết: “Hiệu chuẩn là một cơ hội tuyệt vời cho những người quan tâm đến việc theo đuổi sự nghiệp bổ ích như một kỹ thuật viên máy bay nhưng không có đủ nguồn lực hoặc sự hỗ trợ mà họ cần để theo học các trường kỹ thuật hoặc cao đẳng kỹ thuật truyền thống. . “Chương trình này sẽ mang đến những cơ hội thay đổi cuộc sống, giúp đa dạng hóa lực lượng lao động của chúng tôi và cho phép chúng tôi tiếp cận với một nhóm lớn hơn những người tài năng, có trình độ và động lực.”
Chương trình học việc, một nỗ lực chung giữa United, International Brotherhood of Teamsters (IBT) và Cục Hàng không Liên bang, thúc đẩy con đường trở thành United AMT trong khi cũng nâng cao thứ hạng của hãng hàng không về Thợ máy thiết bị phục vụ mặt đất và Kỹ thuật viên cơ sở.
United dự kiến nhóm học việc Calibrate thứ hai sẽ bắt đầu vào đầu năm 2023, cũng tại Houston, và sau đó sẽ mở rộng đến hơn một chục địa điểm bao gồm San Francisco và Orlando.
Chương trình sẽ tập trung vào việc giúp người học nghề đạt được các kỹ năng và kiến thức cần thiết để thi và lấy Chứng chỉ A&P, bao gồm đào tạo thực hành và trên lớp. Ngoài ra, những người tham gia sẽ được cố vấn bởi các kỹ thuật viên đẳng cấp thế giới của United, xây dựng mối quan hệ và có được thâm niên công đoàn khi họ tiến bộ qua chương trình.
Sean O'Brien, Tổng chủ tịch của International Brotherhood of Teamsters cho biết: “Bộ phận Hàng không đã thực hiện một công việc xuất sắc trong việc thúc đẩy nghề Kỹ thuật viên Bảo trì Hàng không. “Chương trình này tạo ra sự đa dạng mà các Teamster được biết đến và sẽ cung cấp các công việc tuyệt vời cho không chỉ các thành viên Teamster hiện tại của chúng tôi mà còn cho thế hệ tiếp theo.”
United có khoảng 9,000 kỹ thuật viên bảo dưỡng máy bay được đào tạo và có chứng chỉ trên toàn cầu với mức lương và phúc lợi tổng cộng hơn 140,000 USD ở mức cao nhất trong thang lương của họ. Đây là những công việc đòi hỏi kỹ năng cao - hãng hàng không tích cực tuyển dụng từ các trường thương mại và quân đội - và United cung cấp một bước tiến cho sự nghiệp này thông qua các vị trí đầu vào. Một số lãnh đạo của United khởi đầu là thợ máy máy bay, bao gồm cả Phó Giám đốc Bảo trì Đường dây hiện tại của hãng hàng không.
Hiện tại, United có AMT bảo trì cơ sở, AMT bảo trì đường dây và AMT tại cửa hàng, thanh tra và các chuyên gia được cấp phép khác tại 50 địa điểm trên toàn thế giới. Hãng có kế hoạch mở các trạm bảo trì tuyến mới ở Raleigh-Durham, NC vào cuối năm nay và ở Fort Myers-Southwest, FL và Nashville, Tenn vào đầu năm 2023.
