United Airlines báo cáo kết quả hoạt động Quý II năm 2017

United Airlines (UAL) hôm nay đã công bố kết quả tài chính quý II / 2017.

• UAL báo cáo thu nhập ròng trong quý II là 818 triệu đô la, thu nhập pha loãng trên mỗi cổ phiếu là 2.66 đô la, thu nhập trước thuế là 1.3 tỷ đô la và biên lợi nhuận trước thuế là 12.7 phần trăm.

• Không bao gồm các khoản phí đặc biệt, UAL báo cáo thu nhập ròng trong quý II là 846 triệu đô la, thu nhập pha loãng trên mỗi cổ phiếu là 2.75 đô la, thu nhập trước thuế là 1.3 tỷ đô la và biên lợi nhuận trước thuế là 13.2 phần trăm.

• Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu pha loãng trong quý II tăng gần 50% so với cùng kỳ năm ngoái; không bao gồm các khoản phí đặc biệt, thu nhập pha loãng trong quý II trên mỗi cổ phiếu tăng hơn 5% so với cùng kỳ năm ngoái.

• Mang lại hoạt động hàng không hàng đầu trong số các đối thủ cạnh tranh lớn, bao gồm hoạt động hoàn thành tốt nhất, đến và đi đúng giờ trong quý II.

Oscar Munoz, giám đốc điều hành của United Airlines, cho biết “Tình hình tài chính và hoạt động khả quan trong quý vừa qua chứng tỏ rằng United đang đi đúng hướng. Từ việc đầu tư vào các sản phẩm và con người của mình, tập trung lại vào trải nghiệm khách hàng, thu hẹp khoảng cách chênh lệch lợi nhuận với các công ty cùng ngành và mang lại lợi nhuận cao cho các nhà đầu tư, chúng tôi đã đạt được những bước tiến quan trọng và đưa United đi về phía trước một cách dứt khoát. Không có quý nào tạo thành xu hướng và chúng tôi vẫn còn phải đi xa hơn nữa trước khi nhận thấy hết tiềm năng của hãng hàng không này và vượt quá sự mong đợi của khách hàng. Tuy nhiên, chúng tôi cũng biết rằng thành công này sẽ đến với thành công khác và hiệu quả hoạt động và tài chính mạnh mẽ mà chúng tôi đã công bố trong quý này tiếp thêm động lực mà tất cả chúng tôi ở đây tại United đều quyết tâm xây dựng ”.

Doanh thu Quý II

Trong quý 2017 năm 10.0, doanh thu là 604 tỷ đô la, tăng 6.4 triệu đô la hay 2017% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh thu hành khách hợp nhất trong quý II / 2.1 trên mỗi dặm ghế còn trống (PRASM) đã tăng 2.0% và năng suất hợp nhất tăng 2016% so với quý 254 năm 2017. Doanh thu hàng hóa là 22.1 triệu đô la trong quý XNUMX năm XNUMX, tăng XNUMX% so với năm ngoái. -qua năm chủ yếu do khối lượng cao hơn trên toàn hệ thống.

Scott Kirby, chủ tịch của United Airlines, cho biết, “Kết quả kinh doanh quý II rất vượt trội cả về tài chính và hoạt động. Chúng tôi vô cùng tự hào rằng đội United đã mang lại hiệu suất hoạt động tốt nhất trong số các đối thủ cạnh tranh lớn trong một trong những quý bận rộn nhất của chúng tôi. Thành tích ấn tượng hàng quý này là một kết thúc tốt đẹp cho nửa đầu năm. ”

Chi phí Quý II

Chi phí hoạt động là 8.6 tỷ USD trong quý II, tăng 3.2% so với cùng kỳ năm ngoái. Không tính các khoản phí đặc biệt, chi phí hoạt động là 8.6 tỷ USD, tăng 8.3% so với cùng kỳ năm trước. Đơn giá hợp nhất trên mỗi dặm ghế khả dụng (CASM) giảm 1.0% so với quý 2016 năm 2017 phần lớn do phí đặc biệt giảm trong năm 3.1, bù đắp một phần bởi chi phí nhân công và nhiên liệu cao hơn. CASM hợp nhất quý II, không bao gồm chi phí đặc biệt, chi phí kinh doanh của bên thứ ba, nhiên liệu và chia sẻ lợi nhuận, tăng XNUMX% so với cùng kỳ năm ngoái, chủ yếu do chi phí lao động cao hơn.

Tính thanh khoản và phân bổ vốn

UAL đã tạo ra 1.6 tỷ đô la trong dòng tiền hoạt động và kết thúc quý với 6.6 tỷ đô la thanh khoản không hạn chế, bao gồm 2.0 tỷ đô la cam kết chưa thực hiện theo hạn mức tín dụng quay vòng. Chi phí đầu tư của công ty là 1.1 tỷ đô la trong quý thứ hai. Bao gồm các tài sản có được thông qua việc phát hành nợ và tài trợ xây dựng sân bay và không bao gồm các dự án được hoàn lại toàn bộ, công ty đã đầu tư 1.2 tỷ đô la trong quý II vào các khoản chi tiêu vốn điều chỉnh. Dòng tiền tự do, được đo bằng dòng tiền hoạt động trừ chi phí đầu tư đã điều chỉnh, là 314 triệu đô la trong quý thứ hai. Công ty đã đóng góp 160 triệu đô la vào kế hoạch lương hưu của mình và thực hiện các khoản thanh toán nợ gốc và thuê vốn là 238 triệu đô la trong quý thứ hai. Trong quý, UAL đã mua 0.4 tỷ USD cổ phiếu phổ thông của mình với giá trung bình 74.39 USD / cổ phiếu. Tính đến ngày 30 tháng 2017 năm 1.1, công ty còn lại khoảng XNUMX tỷ đô la để mua cổ phần theo thẩm quyền mua lại cổ phần hiện có của mình.
Trong 12 tháng kết thúc vào ngày 30 tháng 2017 năm 3.8, thu nhập trước thuế của công ty là 17.0 tỷ đô la và lợi tức trên vốn đầu tư (ROIC) là XNUMX phần trăm.

Andrew Levy, phó chủ tịch điều hành kiêm giám đốc tài chính của United Airlines cho biết, “Chúng tôi đang thực hiện các cam kết của mình với các cổ đông. Hiệu suất ký quỹ của chúng tôi và tăng trưởng thu nhập trên mỗi cổ phiếu trong quý cho thấy chúng tôi đang đi đúng hướng. Chúng tôi kỳ vọng tỷ suất lợi nhuận trước thuế của chúng tôi trong quý 12.5 là từ 14.5 đến XNUMX% ”.

Thông tin cập nhật về Hạm đội

Trong quý 777, UAL đã nhận bàn giao sáu máy bay Boeing 300-319ER, một máy bay Airbus A175 đã qua sử dụng và 777 máy bay Embraer E300. UAL thông báo họ sẽ nhận thêm 2018 máy bay Boeing 777-300ER vào năm 320. Máy bay 757-200ER có hạng thương gia United Polaris hoàn toàn mới của công ty, với ghế ngồi được thiết kế riêng, dành riêng cho United và bộ dụng cụ tiện nghi mới. Ngoài ra, công ty đã mua 350 máy bay Airbus A2018 và 12 máy bay Boeing 737-2019 mà công ty hiện đang khai thác cho thuê trong quý II. Liên quan đến việc giao hàng trong tương lai, UAL đã hoãn lại bốn máy bay Airbus A787 trong năm 10 và tăng tốc 2019 máy bay Boeing 100 MAX vào năm 737 và hai máy bay 737-10 trong năm 2020. Công ty cũng chuyển đổi XNUMX đơn đặt hàng máy bay Boeing XNUMX MAX hiện tại thành Boeing XNUMX MAX XNUMX chiếc và dự kiến ​​nhận máy vào cuối năm XNUMX.

Để biết thêm thông tin về hướng dẫn quý 2017 năm XNUMX của UAL, vui lòng truy cập ir.united.com để biết thông tin cập nhật về nhà đầu tư của công ty.

Điểm nổi bật của Quý II

Kinh nghiệm khach hang

• Đã thực hiện phần lớn trong số mười thay đổi được công bố vào cuối tháng XNUMX để cải thiện trải nghiệm tổng thể của khách hàng, bao gồm:

o Tăng ưu đãi bồi thường cho khách hàng cho việc lên máy bay tự nguyện bị từ chối lên đến $ 10,000.
o Thành lập nhóm giải pháp khách hàng để cung cấp cho đại lý các giải pháp sáng tạo như sử dụng các sân bay lân cận, các hãng hàng không khác hoặc phương tiện giao thông mặt đất để đưa khách hàng đến điểm đến cuối cùng.
o Giảm số lượng đặt trước quá mức, và đã chứng kiến ​​mức giảm 79% trong số các suất lên tàu bị từ chối không tự nguyện trong tháng 88 so với cùng kỳ năm trước và giảm XNUMX% vào tháng XNUMX so với cùng kỳ năm ngoái.
o Loại bỏ băng đỏ đối với túi bị mất vĩnh viễn bằng cách áp dụng chính sách “không được hỏi” đối với hành lý bị thất lạc và trả cho khách hàng 1,500 đô la cho giá trị của túi và đồ bên trong.

• Đã nâng cấp tất cả các chuyến bay giữa Boston và San Francisco để cung cấp dịch vụ hạng thương gia xuyên lục địa cao cấp, bao gồm ghế ngồi giường phẳng và đồ ăn cao cấp. Ngoài ra, các tiện nghi được nâng cấp trên dịch vụ hạng thương gia xuyên lục địa cao cấp giữa Newark / New York và San Francisco và Newark / New York và Los Angeles, bao gồm các dịch vụ thực đơn mới và bộ khăn trải giường đặt làm từ Saks Fifth Avenue.

• Thông báo về việc bổ sung các bữa ăn nóng và đồ uống có cồn miễn phí cho khách hàng đi hạng Phổ thông Plus trên tất cả các chuyến bay xuyên lục địa cao cấp.

• Khai trương sảnh Tiếp tân Toàn cầu mới tại Sân bay Quốc tế Los Angeles (LAX) như một phần trong nỗ lực cải tạo trị giá hơn nửa tỷ đô la của công ty nhằm hình dung lại tất cả các không gian hướng tới khách hàng tại LAX.

• During the second quarter, United made enhancements to improve customers' ability to redeem MileagePlus miles.

o khả năng chuộc dặm bằng cách tăng số chuyến bay nội địa với tính sẵn sàng giải thưởng Phổ thông tiết kiệm 40 phần trăm, và mong muốn việc đặt giải thưởng Saver trong mùa hè để tiếp tục tăng Cải thiện của khách hàng.
o Đã công bố biểu đồ Giải thưởng hàng ngày được định giá động và biểu đồ Giải thưởng Người tiết kiệm mới sẽ có hiệu lực từ ngày 1 tháng XNUMX.

mạng

• Công ty đã công bố một số cải tiến về tuyến đường và dịch vụ bao gồm:

o Dịch vụ quốc tế mới giữa Newark / New York và Buenos Aires, Argentina, và giữa Los Angeles và Singapore, chuyến bay thẳng dài nhất đến hoặc đi từ Hoa Kỳ. Công ty cũng bổ sung một chuyến bay hàng ngày thứ hai giữa Newark / New York và Bogota, Colombia.
o Dịch vụ bổ sung và máy bay nâng cao giữa San Francisco và 18 điểm đến, bao gồm Seattle, Philadelphia và Portland, Oregon.
o Tăng cường dịch vụ đến Hawaii trên 11 đường bay, mang đến cho khách hàng nhiều chuyến bay giữa đất liền và Quần đảo Hawaii hơn bất kỳ hãng vận chuyển nào khác.

• Những cải tiến đáng kể đối với trải nghiệm của khách hàng tại Sân bay Liên lục địa Houston George Bush bằng cách cung cấp cho khách hàng thời gian kết nối ngắn hơn, thuận tiện hơn và khả năng tiếp cận tốt hơn đến nhiều điểm đến hơn thông qua việc “chỉnh trang” trung tâm bắt đầu từ tháng XNUMX.

Hoạt động và Nhân viên

• Nhân viên hoàn thành công việc tốt nhất, đi và đến đúng giờ trong lịch sử công ty; kết quả là United có ít trận đấu bị hủy hơn bất kỳ đối thủ lớn nào.

• Mở rộng trách nhiệm cho một số lãnh đạo điều hành để phục vụ khách hàng tốt hơn, dẫn dắt nhân viên và tập trung vào việc trở thành hãng hàng không hàng đầu thế giới.

• Nhân viên kiếm được 28 triệu đô la tiền thưởng cho hiệu quả hoạt động.