United Airlines báo cáo lỗ ròng 1.7 tỷ USD trong quý 1

United Airlines hôm nay đã công bố kết quả tài chính quý đầu tiên năm 2020 với khoản lỗ ròng là 1.7 tỷ đô la và khoản lỗ ròng đã điều chỉnh¹ là 639 triệu đô la. Công ty cũng vạch ra những nỗ lực hàng đầu của ngành hàng không Hoa Kỳ để quản lý vượt qua cuộc khủng hoảng toàn cầu gây rối loạn nhất trong lịch sử hàng không. Tổng thanh khoản của công ty tính đến thời điểm kết thúc hoạt động kinh doanh vào thứ Tư, ngày 29 tháng 2020 năm 9.6 là khoảng 2 tỷ đô la, bao gồm 40 tỷ đô la theo khoản tín dụng quay vòng chưa phân phối. Công ty hiện dự kiến ​​mức đốt tiền mặt hàng ngày² sẽ đạt trung bình từ 45 triệu đến 2020 triệu đô la trong quý XNUMX năm XNUMX.

"Xuyên suốt Covid-19 khủng hoảng, chúng tôi đã duy trì trọng tâm của mình - đầu tiên là sự an toàn của khách hàng và người dân của chúng tôi và thứ hai là hành động nhanh chóng để giữ cho United hoạt động. Chúng tôi đã đi đầu trong việc cảnh báo mức độ ảnh hưởng mà chúng tôi mong đợi cuộc khủng hoảng này có thể gây ra và chúng tôi mong đợi nó có thể kéo dài bao lâu. Chúng tôi cũng đã dẫn đầu ngành trong việc thực hiện các bước quyết định để giảm thiểu tác động tài chính và hoạt động của COVID-19 - cắt giảm sâu lịch trình, giảm mạnh chi tiêu và tăng cường thanh khoản, ”Giám đốc điều hành, Oscar Munoz cho biết. “Trong khi chúng tôi vẫn đang ở giữa cuộc khủng hoảng này, chúng tôi sẽ không ngần ngại đưa ra những quyết định khó khăn mà chúng tôi tin rằng sẽ đảm bảo sự thành công lâu dài của công ty chúng tôi. Khi nhu cầu quay trở lại, chúng tôi tin rằng chúng tôi sẽ có khả năng phục hồi mạnh mẽ và nhanh chóng nhờ những nỗ lực sớm và tích cực của chúng tôi để chống lại cuộc khủng hoảng tài chính tồi tệ nhất trong lịch sử hàng không. ”

Hành động COVID-19

Công ty đã thực hiện hành động sớm và tích cực nhằm giảm thiểu tác động của COVID-19 để định vị công ty phục hồi nhanh chóng và làm cho United mạnh hơn khi nhu cầu quay trở lại.

• Hãng hàng không đầu tiên của Mỹ thực hiện cắt giảm công suất một cách mạnh mẽ.
• Chương trình mua lại cổ phần bị tạm ngừng vào ngày 24 tháng 2020 năm 19, sau khi COVID-24 lan truyền đến Ý và chấm dứt chương trình vào ngày 2020 tháng XNUMX năm XNUMX.
• Hãng hàng không đầu tiên của Mỹ chủ động tăng thêm thanh khoản để quản lý khủng hoảng. Kể từ đầu tháng 4.0, công ty đã huy động được 29 tỷ đô la thanh khoản mới trong ba cơ sở cho vay có kỳ hạn bảo đảm, tài trợ máy bay mới và một đợt chào bán vốn cổ phần (không bao gồm tài trợ Chương trình hỗ trợ tính lương theo Đạo luật CARES và bất kỳ khoản vay nào của Chương trình cho vay) kể từ khi kết thúc hoạt động kinh doanh ngày 2020 tháng XNUMX năm XNUMX .
• Công ty đã ký một thỏa thuận với một công ty con của BOC Aviation Limited để tài trợ cho thuê sáu máy bay Boeing 787-9 và 16 máy bay Boeing 737 MAX 9 hiện đang theo thỏa thuận mua giữa United và Công ty Boeing và dự kiến ​​giao hàng vào năm 2020, trong đó có hai chiếc Boeing 787-9 đã được giao vào tháng Tư.
• Hãng hàng không Hoa Kỳ đầu tiên công bố giám đốc điều hành và chủ tịch từ bỏ 100% mức lương cơ bản tương ứng.
• Hãng hàng không đầu tiên của Mỹ thông báo tất cả các sĩ quan khác của công ty sẽ bị giảm lương, với mức lương cơ bản của mỗi sĩ quan giảm 50%.
• Đình chỉ tăng lương xứng đáng cho nhân viên quản lý và hành chính và bắt đầu đóng băng tuyển dụng.
• Cung cấp thời gian nghỉ tự nguyện không lương cho nhân viên tại Hoa Kỳ - với hơn 20,000 nhân viên hiện đang tham gia.
• Giám đốc công ty không phải là nhân viên của công ty miễn 100% tiền đền bù cho quý II và III / 2020.
• Hãng hàng không lớn đầu tiên của Mỹ yêu cầu tất cả tiếp viên phải đeo khẩu trang khi làm nhiệm vụ.
• Các dự án bị hoãn lại được coi là không quan trọng đối với hoạt động.
• Cắt giảm chi tiêu cho các nhà cung cấp và nhà thầu bên ngoài.
• Giảm chi tiêu vốn điều chỉnh cả năm theo kế hoạch khoảng 2.5 tỷ đô la, đưa chi tiêu vốn điều chỉnh cả năm dự kiến ​​xuống dưới 4.5 tỷ đô la.³
• Lên kế hoạch chỉ nhận các máy bay có tài chính tại chỗ.

Hỗ trợ của Chính phủ

• United đã ký một thỏa thuận nhận khoảng 5.0 tỷ đô la từ Bộ Tài chính Hoa Kỳ thông qua Chương trình hỗ trợ tiền lương theo Đạo luật CARES dưới hình thức tài trợ 3.5 tỷ đô la và khoản vay 1.5 tỷ đô la trong 10 năm sẽ được sử dụng để bảo vệ tiền lương và lợi ích của nhân viên đến hết ngày 30 tháng 2020 năm 4.6. Liên quan đến khoản tài trợ này, UAL sẽ phát hành chứng quyền mua khoảng 2.5 triệu cổ phiếu phổ thông của UAL cho chính phủ liên bang. United đã nhận được khoản đầu tiên trị giá 21 tỷ USD vào ngày 2020 tháng 2.3 năm XNUMX và các chứng quyền mua khoảng XNUMX triệu cổ phiếu của cổ phiếu phổ thông UAL đã được phát hành.
• Công ty đã nộp đơn đăng ký Chương trình cho vay theo Đạo luật CARES. Theo Chương trình cho vay, công ty dự kiến ​​sẽ có khả năng đến ngày 30 tháng 2020 năm 4.5 để vay lên đến khoảng XNUMX tỷ đô la từ Bộ Tài chính Hoa Kỳ trong thời hạn lên đến XNUMX năm, với bất kỳ khoản vay nào được phát hành dự kiến ​​sẽ là nghĩa vụ bảo đảm cao cấp của công ty. Nếu công ty vay bất kỳ khoản nào theo Chương trình cho vay, UAL dự kiến ​​sẽ phát hành cho Bộ Tài chính Hoa Kỳ các chứng quyền để mua cổ phiếu của cổ phiếu phổ thông UAL, với số lượng chứng quyền phụ thuộc vào tổng số tiền vay.

Kết quả quý đầu tiên

• Báo cáo lỗ ròng trong quý đầu tiên là 1.7 tỷ đô la, lỗ pha loãng trên mỗi cổ phiếu là 6.86 đô la và lỗ trước thuế là 2.1 tỷ đô la.
• Báo cáo quý đầu tiên đã điều chỉnh lỗ ròng 639 triệu đô la, điều chỉnh lỗ pha loãng trên mỗi cổ phiếu là 2.57 đô la và điều chỉnh lỗ trước thuế là 1.0 tỷ đô la.¹

Các hành động COVID-19 bổ sung

Nhân viên

• Cam kết không có bất kỳ tình huống không tự nguyện nào hoặc giảm tỷ lệ trả lương ở Hoa Kỳ đến hết ngày 30 tháng 2020 năm XNUMX.
• Siêng năng ban hành các biện pháp an toàn và tránh xa xã hội được thiết kế để giảm thiểu sự lây lan của COVID-19 và đảm bảo nơi làm việc sạch sẽ và an toàn.
• Sử dụng việc kiểm tra nhiệt độ cho nhân viên sân bay và Tiếp viên hàng không trước khi bắt đầu làm việc.
• Đơn giản hóa dịch vụ ăn uống trên các chuyến bay đối với tất cả thực phẩm đóng gói và ổn định trong hạn sử dụng cũng như đồ uống đóng hộp và niêm phong; bị đình chỉ mua trên tàu.
• Vị trí ghế nhảy của tiếp viên hàng không được điều chỉnh để các thành viên phi hành đoàn không phải ngồi ngay cạnh hoặc đối diện nhau.
• Cấp thêm ngày nghỉ có lương cho nhân viên tuyến đầu tại một số sân bay để hạn chế khả năng họ tiếp xúc với COVID-19.
• Bao trả tất cả các chi phí xét nghiệm liên quan đến COVID-19 cho bất kỳ ai đăng ký tham gia chương trình y tế của Hoa Kỳ, giảm đồng thanh toán cho các lần khám bệnh từ xa.

khách hàng

• Miễn phí thay đổi đối với vé mua đến hết ngày 31 tháng 2020 năm 31 trong mười hai tháng và miễn phí đặt cọc lại cho chuyến du lịch có giải thưởng MileagePlus dự kiến ​​đến ngày 2020 tháng XNUMX năm XNUMX.
• Mở rộng trạng thái MileagePlus Premier đến năm 2022.
• Sử dụng phun tĩnh điện để khử trùng bên trong máy bay và dự kiến ​​sẽ phun cho mọi chuyến bay khai thác vào giữa tháng XNUMX.
• Vào tháng XNUMX, bắt đầu thử nghiệm các ki-ốt không cảm ứng để in thẻ túi và kiểm tra túi, loại bỏ nhu cầu chạm vào màn hình.
• Đã thực hiện một số sửa đổi đối với quy trình lên máy bay, bao gồm: khách hàng tự quét vé trước khi lên máy bay, lên máy bay ít khách hơn cùng một lúc và lên máy bay từ sau ra trước.
• Tiếp tục cung cấp dịch vụ hàng không thương mại duy nhất giữa Úc và Hoa Kỳ và Israel và Hoa Kỳ.
• Gây mất tập trung trên chuyến bay đối với tiếp viên và khách hàng, bao gồm cả việc chặn các ghế ở giữa.

Cộng đồng

• Kể từ ngày 19 tháng 800, United Cargo đã khai thác hơn 28 chuyến bay chỉ chở hàng trên toàn thế giới, mang hơn XNUMX triệu pound thực phẩm và vật tư đến các điểm đến trên toàn thế giới.
• Đã thực hiện hơn 130 chuyến bay hồi hương đưa hơn 18,500 người Mỹ đang mắc kẹt ở nước ngoài về nước.
• Đã quyên góp hơn 173,327 pound thực phẩm cho các ngân hàng thực phẩm, bệnh viện và các tổ chức khác từ các cơ sở phục vụ ăn uống của United và các phòng chờ Polaris.
• Vào năm 2019, đưa ra Miles trên một sứ mệnh, cho phép các thành viên đóng góp dặm để tổ chức bao gồm những người mà bây giờ hỗ trợ COVID-19 nỗ lực.
• Làm việc với các chính phủ trên toàn thế giới để hỗ trợ di chuyển người / vật tư.
• Hợp tác với California, New Jersey và Thành phố New York để cung cấp các chuyến bay khứ hồi miễn phí cho các tình nguyện viên y tế đến các thành phố bị ảnh hưởng nặng nề, và cho đến nay đã đặt chuyến bay cho hơn 1,000 tình nguyện viên và 800 chuyên gia y tế.
• Các nhân viên của Houston đã nỗ lực chuyển đổi cơ sở vận chuyển hàng hóa ở Houston thành trung tâm phân phối thực phẩm để hỗ trợ các nỗ lực của Ngân hàng Thực phẩm Houston để cung cấp thức ăn cho các gia đình gặp khó khăn trong cuộc khủng hoảng COVID-19.

#xâydựngdulịch