United Airlines hôm nay đã thông báo một đơn đặt hàng để mua 50 mới Airbus Máy bay A321XLR, cho phép hãng bắt đầu thay thế và loại bỏ đội máy bay Boeing 757-200 hiện có của mình và đáp ứng hơn nữa nhu cầu hoạt động của hãng bằng cách ghép nối máy bay tối ưu với các tuyến đường xuyên Đại Tây Dương chọn lọc từ các trung tâm chính của Mỹ ở Washington DC và Newark / New York.
Chiếc máy bay hiện đại, mà United dự kiến sẽ đưa vào tuyến quốc tế vào năm 2024, cũng sẽ cho phép United khám phá việc phục vụ các điểm đến bổ sung ở châu Âu từ các trung tâm Bờ Đông của họ ở Newark / New York và Washington.
Andrew Nocella, Phó chủ tịch điều hành kiêm Giám đốc thương mại của United, cho biết: “Máy bay Airbus A321XLR mới là sự thay thế lý tưởng cho các máy bay cũ hơn, kém hiệu quả hơn hiện đang hoạt động giữa một số thành phố quan trọng nhất trong mạng lưới liên lục địa của chúng tôi. . “Ngoài việc tăng cường khả năng bay hiệu quả hơn, khả năng về tầm bay của A321XLR mở ra các điểm đến mới tiềm năng để phát triển hơn nữa mạng lưới đường bay của chúng tôi và cung cấp cho khách hàng nhiều lựa chọn hơn để đi khắp thế giới.”
Máy bay A321XLR thế hệ tiếp theo mang đến cho khách hàng trải nghiệm bay cao và có các tiện nghi hiện đại bao gồm hệ thống đèn LED, khoang hành lý lớn hơn và kết nối Wi-Fi. Ngoài ra, máy bay mới giảm mức đốt cháy nhiên liệu tổng thể trên mỗi chỗ ngồi khoảng 30% so với các máy bay thế hệ trước, cho phép United giảm thiểu tác động môi trường hơn nữa khi hãng vận chuyển hướng tới mục tiêu đầy tham vọng là giảm 50% lượng khí thải carbon so với mức năm 2005. vào năm 2050.
United có kế hoạch bắt đầu nhận máy bay Airbus A321XLR vào năm 2024. Ngoài ra, hãng hàng không sẽ hoãn giao đơn đặt hàng máy bay Airbus A350 cho đến năm 2027 để phù hợp hơn với nhu cầu hoạt động của hãng.
