MOSCOW - Tập đoàn Virgin đang đàm phán với một công ty Nga để thành lập một hãng hàng không địa phương mới, chủ sở hữu Virgin, Richard Branson cho biết hôm thứ Năm, nhưng các nhà phân tích nghi ngờ rằng ông có thể vượt qua những trở ngại chính trị để biến điều đó thành hiện thực.

“Giờ là lúc Virgin đến Nga,” Branson nói với các phóng viên. “Chúng tôi đang thảo luận với một đối tác Nga. Chúng tôi sẽ công bố trong ba tháng nữa đối tác đó sẽ là ai ”.

Branson cho biết ông muốn hãng hàng không trở thành một dự án xanh hơn.

“Nếu bạn làm điều gì đó từ đầu, bạn có thể đảm bảo chất lượng và tránh tất cả những thứ mà bạn có thể mắc phải,” ông nói.

Virgin đã có các cuộc đàm phán về việc mua cổ phần của Sky Express, một hãng vận tải thương mại giá rẻ, chủ sở hữu Sky Express, Boris Abramovich, nói với hãng thông tấn Interfax của Nga.

“Các cuộc đàm phán đang diễn ra. Interfax dẫn lời Abramovich cho biết. Branson từ chối cho biết liệu hãng hàng không có phải là đối tác dự định của ông hay không.

Các nhà phân tích cho rằng Branson, một doanh nhân hào hoa người Anh, có thể đang vượt lên trên tầm đầu của anh ta.

Chính phủ Nga coi hàng không là một ngành chiến lược, trong đó luật về nguyên tắc hạn chế các công ty nước ngoài sở hữu hơn 49% cổ phần.

Trên thực tế, chỉ có một công ty nước ngoài được phép mua cổ phần chính của một công ty hàng không Nga và thỏa thuận đó - việc Alenia Aeronautica của Ý mua 25% cổ phần của hãng sản xuất máy bay Sukhoi - đã được đích thân Tổng thống Vladimir Putin chấp thuận.

Oleg Panteleyev, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu tại Aviaport, một công ty phân tích hàng không có trụ sở tại Mosow, cho biết: “Những dự án như vậy phải trải qua một quá trình chính trị hóa cực kỳ nghiêm trọng và đòi hỏi quyền lực vận động hành lang nghiêm túc để đạt được.

Virgin America, được tài trợ một phần bởi Virgin Group, chỉ bắt đầu hoạt động vào tháng XNUMX năm ngoái sau một cuộc chiến kéo dài với các cơ quan quản lý. Luật pháp Hoa Kỳ cấm kiểm soát ở nước ngoài đối với các hãng hàng không Hoa Kỳ, và chính phủ yêu cầu các hãng hàng không giá rẻ nhượng bộ như thay thế giám đốc điều hành để đảm bảo Virgin Group sẽ không thực hiện các vụ tấn công từ bên kia Đại Tây Dương.

CẢI TIẾN NGÀNH

Branson cho biết điều thu hút sự chú ý của Virgin đối với Nga là nền kinh tế đang bùng nổ của nước này và thực tế là người Nga di chuyển bằng đường hàng không trung bình ít hơn 10 lần so với người Anh hoặc người Mỹ.

Ông nói với một hội nghị kinh doanh do ngân hàng đầu tư Troika Dialog tổ chức: “Có thể cải thiện được rất nhiều thứ” trong lĩnh vực này.

Ông cũng gợi ý rằng sẽ dễ dàng thu hút khách du lịch tránh xa các tuyến đường sắt.

Đường sắt của Nga được kiểm soát bởi Công ty Đường sắt Nga độc quyền nhà nước, hay RZhD, mà giám đốc điều hành, Vladimir Yakunin, là đồng minh thân cận của Putin với nền tảng quyền lực chính trị vững chắc.

Ông Panteleyev cho biết, thuế cũng có thể trở nên nặng nề vì chúng chiếm gần 40% đối với các máy bay nước ngoài được đưa vào sử dụng ở Nga, bao gồm thuế hải quan 20% và thuế giá trị gia tăng 18%.

Panteleyev nói: “Anh ta có thể sẽ phải thỏa thuận với các quan chức hải quan, hoặc sử dụng một đội tàu địa phương.

reuters.com