Đạo luật về vé máy bay minh bạch năm 2014 phục hồi theo lệnh của các hãng hàng không lớn

RADNOR, PA - Đại diện Hoa Kỳ Curbelo (R-Fla) đã đưa ra bản sửa đổi đối với HR 4441, Đạo luật Đổi mới, Cải cách và Cấp quyền lại Hàng không năm 2016 - như một món quà cho các hãng hàng không để đáp lại sự phản đối của họ

RADNOR, PA - Đại diện Hoa Kỳ Curbelo (R-Fla) đã giới thiệu bản sửa đổi đối với HR 4441, Đạo luật Đổi mới, Cải cách và Cấp quyền lại Hàng không năm 2016 - như một món quà cho các hãng hàng không để đáp lại sự phản đối của họ đối với Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ năm 2012 ( DOT) quy tắc yêu cầu các hãng hàng không hiển thị nổi bật tổng giá vé trong quảng cáo và hiển thị trên internet, bao gồm cả thuế và phí của chính phủ. Việc sửa đổi sẽ đảo ngược một cách hiệu quả quy tắc DOT đó và làm suy yếu một biện pháp bảo vệ người tiêu dùng cực kỳ quan trọng đã được áp dụng như một phương pháp chữa trị cho quảng cáo mồi chài và chuyển đổi hãng hàng không. Thượng nghị sĩ Hoa Kỳ Fischer (R-Neb) dự kiến ​​sẽ đưa ra một sửa đổi đồng hành.

Một lần nữa các thành viên của Quốc hội Hoa Kỳ đã đưa ra lý do để cử tri tức giận bởi một tầng lớp ưu tú của Washington mà họ tin rằng họ không quan tâm đến lợi ích của họ. Phát triển chính sách hàng không trong lịch sử là nỗ lực của lưỡng đảng ở Washington vì lợi ích của người tiêu dùng và lợi ích của đất nước. Trong những năm gần đây, được đại diện bởi Đạo luật vé máy bay minh bạch có tên Orwellian năm 2014, mà sửa đổi này tìm cách hồi sinh theo lệnh của các hãng hàng không, đáng buồn là mục tiêu chính sách đã chuyển từ lợi ích của đất nước sang nhu cầu của các lợi ích đặc biệt với túi tiền sâu rộng và đội quân vận động hành lang.

Theo quy định DOT 2012, các hãng hàng không phải thể hiện rõ ràng trong quảng cáo về tổng giá vé, tất nhiên đây là điều mà người tiêu dùng quan tâm. Tuy nhiên, các hãng hàng không cũng được phép hiển thị các khoản thuế và phí của chính phủ miễn là chúng được hiển thị ít nổi bật hơn so với tổng giá vé. Ngoài ra, không có yêu cầu DOT nào ngăn cản các hãng hàng không đưa vào giá vé cơ sở quảng cáo (chưa bao gồm thuế và phí của chính phủ), nếu chúng cũng được hiển thị ít nổi bật hơn tổng giá vé. Theo đó, các hãng hàng không hôm nay miễn phí cung cấp cho người tiêu dùng bảng phân tích chi tiết về tổng giá vé. Nhiệm vụ rõ ràng của DOT khi áp dụng quy tắc này là ngăn chặn sự nhầm lẫn và lừa dối của người tiêu dùng về toàn bộ số tiền phải trả cho các lựa chọn du lịch khác nhau.

Sửa đổi này sẽ làm suy yếu các biện pháp bảo vệ người tiêu dùng của DOT bằng cách khôi phục lại hành vi quảng cáo gây hiểu lầm và lừa đảo mà người tiêu dùng chỉ mới loại bỏ gần đây. Nếu sửa đổi được chấp nhận ở dạng hiện tại, nó sẽ cho phép đánh dấu giá vé cơ sở thấp hơn trước hết, do đó làm giảm tính minh bạch bằng cách cho phép tổng giá vé và các loại thuế và phí của chính phủ được tiết lộ đơn thuần theo cách “trình bày rõ ràng thông tin cho người tiêu dùng, ”theo đề xuất sửa đổi.

Tuy nhiên, hậu quả nghiêm trọng nhất đối với người tiêu dùng của việc sửa đổi này là liên quan đến các điều khoản quảng cáo và chào mời trên Internet của nó. Các hãng hàng không sẽ được tự do hiển thị rõ ràng giá vé cơ sở thấp hơn “đi kèm” trên màn hình ban đầu và sau đó cung cấp thông tin về tổng giá vé thực, cao hơn, bao gồm thuế và phí của chính phủ, trên các phần khác của trang web của họ thông qua “liên kết hoặc bật lên… hiển thị thông tin theo cách mà người tiêu dùng có thể dễ dàng 'truy cập và xem được'. " Điều này thể hiện một lời mời mở cho việc quay trở lại các hành vi tiếp thị không công bằng và lừa đảo đã phổ biến trước khi DOT hành động vào năm 2012 để bảo vệ người tiêu dùng. Đó là một thủ thuật quảng cáo thường được gọi là "định giá nhỏ giọt".

Người tiêu dùng sẽ lớn tiếng khóc lóc về việc sửa đổi thiếu hiểu biết này. Họ không phản đối việc các hãng hàng không cũng tiết lộ các loại thuế và phí của chính phủ (bằng cách này tạo điều kiện cho cơ sở hạ tầng hàng không thiết yếu, an toàn và an ninh) - nhưng trước tiên họ muốn được thông báo về mức giá trọn gói để họ biết các lựa chọn thực sự tốt nhất mà họ nên xem xét. Sự minh bạch của toàn bộ giá vé trả trước với tất cả các loại thuế và phí đã bao gồm, và khả năng so sánh giá trọn gói của chuyến đi bao gồm cả chi phí của các dịch vụ phụ trợ như phí hành lý và chỗ ngồi đặt trước, là những điều quan trọng đối với người tiêu dùng và đó là những gì Quốc hội cần hết sức chú trọng.

BTC mạnh mẽ kêu gọi Đại diện Curbelo (R-Fla) rút lại sửa đổi của mình và Thượng nghị sĩ Fischer (R-Neb) xem xét lại việc đưa ra một sửa đổi đồng hành.

<

Giới thiệu về tác giả

Linda Hohnholz

tổng biên tập cho eTurboNews có trụ sở tại eTN HQ.

Chia sẻ với...