Hai phần ba người Anh đổ lỗi cho hệ thống đèn giao thông vì họ đã quyết định không đi nghỉ ở nước ngoài trong năm qua, theo nghiên cứu do WTM London công bố hôm nay (thứ Hai ngày 1 tháng XNUMX).
Trong số những người không đi du lịch nước ngoài vào kỳ nghỉ trong 12 tháng qua, 66% trả lời 'có' cho câu hỏi: Hệ thống đèn giao thông do chính phủ Vương quốc Anh đưa ra để đi du lịch nước ngoài có khiến bạn không đi du lịch nước ngoài trong năm qua không?
Khi nó được giới thiệu, hệ thống đèn giao thông được ca ngợi là một cách dễ hiểu để Chính phủ phân loại các điểm đến theo số liệu thống kê của Covid, và xác định liệu những người nhập cảnh vào Vương quốc Anh có phải kiểm dịch hay không.
Tuy nhiên, có một số trường hợp các điểm đến bị chuyển sang màu hổ phách hoặc đỏ, gây ra sự hỗn loạn giữa những người đi nghỉ, những người thường chỉ có 48 hoặc 72 giờ để về nhà, hoặc những người phải hủy bỏ kế hoạch của họ. Ngoài ra, Chính phủ đã đưa ra một cấp bổ sung - danh sách 'theo dõi xanh', các điểm đến có nguy cơ chuyển sang màu hổ phách.
Những người được hỏi nói với Báo cáo ngành công nghiệp WTM, sự không chắc chắn về ánh sáng giao thông đã khiến họ phải đi du lịch trong 12 tháng qua.
“Boris Johnson không thể suy nghĩ từ phút này sang phút khác xem các quốc gia có màu gì. Một người trả lời phỏng vấn nói.
Một người khác giải thích: "Tôi không muốn trả một khoản tiền lớn cho một cuộc kiểm tra COVID và bị mắc kẹt trong nhà để cách ly."
“Nó thay đổi thông báo ngay lập tức và rất khó hiểu - Chính phủ là kẻ xấu và không biết họ đang làm gì. Boris đi dép tông từ một quyết định thiếu suy nghĩ này đến một quyết định thiếu suy nghĩ khác, ”một người được hỏi khác nói.
Người thứ tư giải thích rằng họ đã bị tắt bởi hệ thống đèn giao thông: "Bởi vì họ thay đổi hệ thống mà không có bất kỳ thông báo nào, vì vậy bạn có thể phải cách ly mà không có thông báo."
Trong số ba người Anh còn lại không đi nghỉ ở nước ngoài trong 12 tháng qua, một số cho biết họ không cảm thấy an toàn khi đi du lịch.
“Nó chỉ là rủi ro quá cao nên đã chọn cách chờ đợi. Đó không phải là hệ thống đèn giao thông, mà là Covid đã ngăn chúng tôi lại, ”một người nói.
WTM London diễn ra trong ba ngày tới (Thứ Hai 1 - Thứ 3 XNUMX Tháng XNUMX) tại ExCeL - London.
Giám đốc Triển lãm WTM London, Simon Press cho biết: “Hệ thống đèn giao thông được dự định là một phiên bản đơn giản hóa của hệ thống hành lang du lịch năm 2020 - nhưng trên thực tế, hóa ra cũng phức tạp như vậy, có lẽ còn hơn thế nữa.
“Các hãng hàng không, nhà khai thác và điểm đến liên tục mất tinh thần vì thiếu các quốc gia trong danh sách xanh và phải nhanh chóng hành động khi các quốc gia di chuyển lên hoặc xuống hạng đèn giao thông, thường là trong thời gian ngắn.
“Ngoài ra, danh sách đèn giao thông khác với hướng dẫn của Văn phòng Ngoại giao, Thịnh vượng chung và Phát triển (FCDO) về việc đi đến một điểm đến cụ thể, vì vậy du khách cần phải kiểm tra cả hai. Thêm một vấn đề phức tạp nữa, các quốc gia trong danh sách xanh không hoặc không nhất thiết phải mở cửa cho người Anh, vì vậy toàn bộ hệ thống tỏ ra vô cùng khó hiểu.
“Với việc loại bỏ lớp hổ phách, chỉ để lại màu đỏ và xanh lá cây. Vẫn còn phải xem liệu động thái này có tạo niềm tin cho những người Anh muốn đi du lịch nước ngoài vào kỳ nghỉ hay không. "
ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:
- Khi nó được giới thiệu, hệ thống đèn giao thông được ca ngợi là một cách dễ hiểu để Chính phủ phân loại các điểm đến theo số liệu thống kê của Covid, và xác định liệu những người nhập cảnh vào Vương quốc Anh có phải kiểm dịch hay không.
- “Các hãng hàng không, nhà khai thác và điểm đến liên tục mất tinh thần vì thiếu các quốc gia trong danh sách xanh và phải nhanh chóng hành động khi các quốc gia di chuyển lên hoặc xuống hạng đèn giao thông, thường là trong thời gian ngắn.
- “In addition, the traffic-light list is different to the Foreign, Commonwealth and Development Office (FCDO) guidance on travel to a particular destination, so travelers needed to check both.
