Từng là kẻ lép vế trong cuộc đua, Vietjet hiện đang dẫn đầu thị trường hàng không nội địa tại Việt Nam và tích cực mở rộng đội bay để hỗ trợ việc thâm nhập các thị trường quốc tế mới.
Chỉ trong vòng hơn một thập kỷ trở lại đây, Vietjet - hãng hàng không thế hệ mới của Việt Nam - đã gây bão khắp châu Á và thế giới, tạo sóng trong ngành hàng không toàn cầu và quay đầu với tốc độ phát triển nhanh chóng, cung cấp dịch vụ độc đáo và vượt trội -hộp ý tưởng.
Đầu năm nay, hãng là hãng hàng không đầu tiên ở Đông Nam Á nhận máy bay Airbus A321neo, bổ sung vào đội bay hiện có 55 máy bay, bao gồm cả A320 và A321.
Vietjet cũng vừa công bố quyết định nâng cấp đơn hàng 42 máy bay A320neo hiện có lên dòng A321neo cao cấp và lớn hơn. Theo đó, hãng hiện có tổng cộng 73 chiếc A321neo và 11 chiếc A321neo đang được đặt hàng để giao trong tương lai.
Hãng hiện đang khai thác 44 đường bay quốc tế, bao gồm các chuyến bay đến và đi từ Hồng Kông, Thái Lan, Singapore, Hàn Quốc, Đài Loan, Malaysia, Campuchia, Trung Quốc và Myanmar - giúp việc đi lại khắp Đông Nam Á thuận tiện và ít tốn kém hơn. Trong nước, mạng lưới đường bay rộng khắp của Vietjet kết nối hành khách với tổng số 38 điểm đến trong nước, cho phép du khách khám phá những viên ngọc quý mà đất nước sở hữu.
Với tầm nhìn trở thành hãng hàng không đa quốc gia được yêu thích, Vietjet cũng đã có những bước tiến dài trong việc mở rộng mạng đường bay cả trong nước và quốc tế. Hãng đã thiết lập quan hệ đối tác chia sẻ mã toàn diện với Japan Airlines, mang đến cho khách hàng khả năng tiếp cận tốt hơn đến các điểm đến giữa Việt Nam và Nhật Bản và hơn thế nữa.
Mới đây, hãng cũng đã công bố kế hoạch kết nối Việt Nam với New Delhi, Ấn Độ và Brisbane, Australia. Dự kiến bắt đầu vào năm 2019, đường bay thẳng giữa Thành phố Hồ Chí Minh và Brisbane sẽ mang lại cho hãng nhiều lý do để ăn mừng vì nó sẽ đánh dấu điểm đến đường dài Úc đầu tiên của Vietjet.
Không thể phủ nhận tiềm năng rộng lớn của thị trường du lịch đang phát triển. Trong tương lai, Vietjet đặt mục tiêu tiếp tục khám phá những vùng lãnh thổ chưa được khai phá, xây dựng quan hệ đối tác và nắm bắt cơ hội để hội nhập quốc tế và khu vực sâu rộng hơn. Trong những tháng tới, hãng sẽ tiếp tục bổ sung thêm các đường bay mới vào danh sách các điểm đến ngày càng mở rộng của mình, vươn cánh bay đến nhiều điểm đến hơn nữa trên toàn cầu. Đây chỉ là một vài trong số những điều mà hãng hàng không đang làm để phục vụ khách hàng trong khu vực tốt hơn.
