Thị trường hàng không toàn cầu dự kiến ​​đạt 744 tỷ USD vào năm 2026

Trong bối cảnh cuộc khủng hoảng COVID-19, thị trường hàng không toàn cầu ước tính đạt 332.6 tỷ USD vào năm 2020, dự kiến ​​sẽ đạt quy mô sửa đổi là 744 tỷ USD vào năm 2026, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 12.7% trong giai đoạn phân tích.

Ngành công nghiệp này đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi sự bùng phát COVID-19 và các đợt đóng cửa, lệnh cấm đi lại và các hạn chế khác sau đó, đã ảnh hưởng đáng kể đến ngành du lịch kinh doanh. Ngành công nghiệp hàng không vũ trụ được dự đoán sẽ vẫn còn yếu bất chấp những nỗ lực mở cửa lại biên giới và nền kinh tế.

Các hãng hàng không khó có thể chạm mức trước khủng hoảng về lưu lượng hành khách và doanh thu tổng thể. Do áp dụng các hạn chế đối với việc đi lại bằng đường hàng không, một số hãng hàng không đã hạn chế lịch bay của họ, ảnh hưởng xấu đến doanh thu của cả công ty hàng không và cảng hàng không.

Để giảm lỗ, các hãng hàng không phải dùng đến các biện pháp cắt giảm chi phí như hủy chuyến bay và di dời máy bay đến những nơi có phí đỗ máy bay thấp. Tuy nhiên, các sân bay nhất thiết phải duy trì tài sản cố định đã chứng kiến ​​doanh thu từ các nguồn khác như nhà hàng và mua sắm sân bay giảm mạnh do lượng khách thấp.

Hãng hàng không hành khách, một trong những mảng được phân tích trong báo cáo, dự kiến ​​sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR 15.2% để đạt 587.8 ​​tỷ USD vào cuối kỳ phân tích. Sau khi phân tích kỹ lưỡng về tác động kinh doanh của đại dịch và cuộc khủng hoảng kinh tế do nó gây ra, tăng trưởng trong mảng Hàng không vận chuyển được điều chỉnh thành CAGR 6.7% đã sửa đổi trong giai đoạn 7 năm tới. Phân khúc này hiện chiếm 34.2% thị phần Hàng không toàn cầu.

Thị trường hàng không tại Mỹ ước tính đạt 79.8 tỷ USD vào năm 2021. Hiện quốc gia này chiếm 18.79% thị phần toàn cầu. Trung Quốc, nền kinh tế lớn thứ hai thế giới, được dự báo sẽ đạt quy mô thị trường ước tính là 142.8 tỷ USD vào năm 2026 với tốc độ CAGR là 15.9% trong giai đoạn phân tích.

Trong số các thị trường địa lý đáng chú ý khác là Nhật Bản và Canada, mỗi thị trường được dự báo sẽ tăng trưởng lần lượt ở mức 9.7% và 10% trong giai đoạn phân tích. Trong khu vực Châu Âu, Đức được dự báo sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR khoảng 11.7% trong khi thị trường Phần còn lại của Châu Âu (như được xác định trong nghiên cứu) sẽ đạt 148 tỷ USD vào cuối giai đoạn phân tích.

Tăng trưởng trong giai đoạn sau COVID-19 sẽ được dẫn dắt bởi kết nối, tự động hóa máy bay, sự sung túc toàn cầu, thế giới hòa nhập, sự tiến bộ của động cơ phản lực, định dạng chất lỏng, máy bay năng lượng mới, môi trường sống lành mạnh và siêu cá nhân hóa với trọng tâm là tương lai bay. Trong tương lai, hành khách được mong đợi sẽ điều chỉnh trải nghiệm của họ phù hợp với nhu cầu cụ thể hơn.

Khách hàng sẽ ưu tiên các yêu cầu về không gian, giải trí và dịch vụ hơn mua vé hạng nhất hoặc hạng thương gia. Sẽ có nhu cầu đóng gói trải nghiệm người tiêu dùng một cách khác biệt và thực hiện những thay đổi đáng kể đối với hệ thống hiện hành. Các thành phần cabin thông minh với các cảm biến tích hợp được kỳ vọng sẽ đóng vai trò quyết định trong việc cải tiến cách hành khách tương tác với môi trường.

Một cabin dễ tiếp nhận và có trách nhiệm thích ứng với những mong đợi của hành khách năng động liên quan đến sự thoải mái, không gian, chỗ ngồi thông minh và các khu vực hoạt động. Sẽ có tiếp tục sử dụng công nghệ để hiểu hành vi và sở thích của người tiêu dùng và triển khai các tùy chỉnh trên máy bay một cách liền mạch. Sẽ có sự tái hợp của phương tiện giao thông dân dụng siêu thanh dẫn đầu bởi sự gia tăng theo cấp số nhân trong các khoản đầu tư công và tư vào các công nghệ siêu thanh mới cùng với sự gia tăng quy mô của thị trường động cơ đẩy vũ trụ.

Lĩnh vực vận chuyển hàng hóa đạt 170.6 tỷ đô la vào năm 2026

Dịch vụ vận tải hàng hóa được chia thành ba loại tùy theo tính chất vận chuyển hàng hóa, hàng hỏa tốc, hàng hóa bưu phẩm, hàng hóa khác.

Dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhanh được người tiêu dùng sử dụng để vận chuyển hàng hóa và tài liệu dễ hư hỏng và nhạy cảm về thời gian. Nguồn cung cấp khẩn cấp được vận chuyển bằng cách sử dụng dịch vụ này. Hàng hóa bằng thư, như tên cho thấy được sử dụng để vận chuyển thư. Tất cả các loại hàng hóa khác được vận chuyển như hàng hóa khác. Giao hàng đúng lúc vẫn là yếu tố then chốt cho sự thành công của ngành vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không toàn cầu. Phân khúc Ngành vận tải toàn cầu ước tính đạt 113.6 tỷ USD vào năm 2020 và dự kiến ​​đạt 170.6 tỷ USD vào năm 2026, phản ánh tốc độ tăng trưởng kép hàng năm là 6.7% trong giai đoạn phân tích.

Châu Âu là thị trường khu vực lớn nhất cho mảng Vận chuyển hàng hóa, chiếm 24.5% tổng doanh thu toàn cầu vào năm 2020. Trung Quốc đang sẵn sàng đăng ký tốc độ tăng trưởng kép hàng năm nhanh nhất là 8.8% trong giai đoạn phân tích, đạt 26.3 tỷ đô la Mỹ vào cuối năm kỳ phân tích.