DAR ES SALAAM, Tanzania (eTN) - Cuối cùng, hãng hàng không quốc gia nổi tiếng của Tanzania Air Tanzania Company Limited (ATCL) đã bị cấm khai thác bất kỳ chuyến bay nào trong và ngoài Tanzania, đồng thời bị cơ quan hàng không Tanzania thu hồi giấy chứng nhận hoạt động.
Báo cáo từ Cơ quan Hàng không Dân dụng Tanzania (TCAA) cho biết hãng hàng không quốc gia đang gặp khó khăn và thua lỗ không có giá trị hàng không sau khi một số sai lệch và lỗi hoạt động được phát hiện trong phạm vi quản lý của ATCL trong tháng này.
Các nhà chức trách hàng không đã thu hồi chứng chỉ bay của ATCL vào thứ Ba tuần này (8/XNUMX) và buộc hãng hàng không phải hạ cánh máy bay trong một thời gian không xác định.
Được biết, ATCL đã không đáp ứng được các tiêu chuẩn và quy định bay của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) sau cuộc kiểm tra của các chuyên gia hàng không IATA và TCAA, những người đã chỉ ra hơn 500 lỗ hổng hoạt động trong hãng hàng không.
IATA đã viết thư cho các nhà chức trách hàng không Tanzania để tìm kiếm việc đình chỉ vô thời hạn chứng chỉ bay ATCL cho đến thời điểm hãng hàng không giải quyết được các vấn đề hoạt động của mình.
Trong số các vấn đề được lưu ý được tìm thấy trong ATCL là việc kiểm tra máy bay của họ kém, thiếu phi công và kỹ sư máy bay, trong số những vấn đề khác.
Giám đốc điều hành của ATCL, ông David Mattaka được dẫn lời nói rằng hãng hàng không đã tạm ngừng hoạt động, với hy vọng sẽ sớm nối lại các chuyến bay.
Nhưng các đại lý du lịch ở các thành phố lớn Dar es Salaam, Mwanza và Arusha của Tanzania bận rộn hướng dẫn khách hàng của họ tìm kiếm các hãng hàng không thay thế cho cả các chuyến bay nội địa và châu Phi.
Chủ yếu bị ảnh hưởng bởi việc ATCL bị đình chỉ là khách du lịch với các chuyến bay kết nối giữa thủ đô Dar es Salaam và thị trấn du lịch phía bắc Arusha, nơi phụ thuộc rất nhiều vào các chuyến bay ATCL.
Nhưng hầu hết du khách đều đặt Precisonair Services, một hãng hàng không tư nhân sôi động và phát triển nhanh trong những năm gần đây đặt ra những thách thức cạnh tranh đối với ATCL thuộc sở hữu của chính phủ.
Hầu hết các đường bay ATCL là nội địa với rất ít hy vọng thấy chính phủ điều hành hãng hàng không đi vào không phận châu Phi bên ngoài Tanzania.
Công ty TNHH Air Tanzania (ATCL) gặp khó khăn đã chấm dứt hợp đồng quản lý với Hãng hàng không Nam Phi (SAA) gần hai năm trước, tạo điều kiện cho chính phủ Tanzania nắm toàn quyền kiểm soát và chờ đợi nhà đầu tư hoàn toàn.
Hãng hàng không này đã trở thành gánh nặng lớn đối với người nộp thuế ở Tanzania. Hành khách luôn phàn nàn về dịch vụ kém mặc dù ban lãnh đạo hãng hàng không đưa ra giá vé cao hơn, trong khi chính phủ Tanzania trợ cấp cho hoạt động của hãng 500,000 USD mỗi tháng.
Bộ trưởng Giao thông Tanzania Shukuru Kawambwa từng nói ATCL nên hoạt động thương mại trong khi chính phủ đang tìm kiếm một nhà đầu tư thích hợp để tiếp quản hãng hàng không gặp khó khăn nhất ở châu Phi.
Hãng hàng không thua lỗ này chủ yếu khai thác các chuyến bay nội địa với một chiếc Boeing 737 trên các chuyến bay nội địa và một chiếc Air Bus cho các chuyến bay khu vực Đông và Nam Phi.
