DAR ES SALAAM, Tanzania (eTN) - Tanzania đã tham gia cùng lực lượng quốc tế chống cướp biển dọc theo bờ biển Đông Phi, khi cướp biển Somalia tiếp tục cướp tàu thương mại dọc theo tuyến đường.
Bộ trưởng Quốc phòng và An ninh Tanzania, Tiến sĩ Hussein Mwinyi cho biết Tanzania hiện đang làm việc với các lực lượng quốc tế để đảm bảo an toàn cho các con tàu đang lưu thông trên bờ biển Đông Phi, nơi đang bị cướp biển Somalia đe dọa.
Gia tăng nạn cướp biển trên tuyến đường biển Tanzania đang gây nguy hiểm cho các tàu thương mại và tàu du lịch cổ điển. Khả năng lớn là gặp phải tình trạng giao thông vận tải thấp với việc thu hẹp thương mại xuất nhập khẩu trong các quốc gia Đông Phi vì vấn đề đang diễn ra.
Cho đến nay, Tanzania là một trong những điểm rắc rối dọc theo vành đai phía tây của Ấn Độ Dương khi đã trải qua 14 cuộc tấn công của cướp biển.
Các cơ quan quản lý vận tải biển thương mại của nước này, Cơ quan Quản lý Vận tải Mặt nước và Hàng hải (SUMATRA), đã tổ chức một cuộc họp khu vực để kiểm tra nạn cướp biển dưới sự bảo trợ của cơ quan hàng hải thế giới, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO).
SUMATRA cho biết họ vẫn đang đo lường tác động của tai họa đối với chế độ vận chuyển thương mại của đất nước.
Tuy nhiên, các công ty vận tải biển phục vụ tuyến đường biển Tanzania nói rằng nạn cướp biển đang làm nản lòng chế độ vận tải biển thương mại, vốn cũng đang phải đối mặt với lưu lượng xuất khẩu ngày càng giảm do suy thoái kinh tế toàn cầu.
Người ta dự đoán rằng phí bảo hiểm sẽ tăng lên khi nạn vi phạm bản quyền ngày càng lộng hành hơn.
Các tàu hiện đang đi vòng quanh Mũi Hảo Vọng để tránh nguy cơ bị đánh bắt.
Giám đốc điều hành MSC-Tanzania, ông John Nyaronga, cho biết hoạt động thương mại xuất khẩu của nước này, dẫn đầu bởi các mặt hàng xuất khẩu truyền thống như bông, hạt điều và cà phê, đã bị ảnh hưởng bởi suy thoái kinh tế toàn cầu khiến giá hàng hóa quốc tế giảm.
Ông Nyaronga cho biết xu hướng này đã gây chấn động cộng đồng vận tải biển vì những bất ổn do cướp biển Somalia mang lại.
Công ty vận tải biển Maersk Tanzania có trụ sở tại Dar es Salaam đã đưa ra mức phụ phí rủi ro khẩn cấp đối với hàng hóa vận chuyển bằng đường biển đến Tanzania để bồi thường cho bất kỳ vụ cướp biển nào.
Các nhà quan sát cho rằng phí bảo hiểm đang tăng lên do nạn vi phạm bản quyền, có thể dẫn đến siêu lạm phát ở các nền kinh tế dễ bị tổn thương như Tanzania, nếu không được chế ngự.
Việc các chủ hàng trong nước chuyển thêm chi phí vận chuyển mà họ phải chịu cho người tiêu dùng khiến thị trường nội địa trở nên lạm phát là một việc làm bình thường.
Các chuyên gia cho biết các công ty vận tải biển sẽ trả 400 triệu USD tiền bảo hiểm mỗi năm cho các tàu của họ để đi qua vùng biển Somali gặp khó khăn.
Được biết hôm thứ Bảy, sáu tên cướp biển Somalia trên một chiếc tàu cao tốc đã tiếp cận tàu du lịch Đức MS Melody ‚ở vùng biển Ấn Độ Dương, nhưng lính canh trên con tàu đã nổ súng khiến bọn cướp biển bỏ chạy.
Trên tàu MS Melody có khoảng 1,000 hành khách, bao gồm du khách Đức, một số quốc tịch khác và phi hành đoàn.
The captain of the cruise ship said that the pirates tried to seize his ship about 180 miles north of Victoria in the Seychelles. Ông nói thêm rằng các tay súng đã bắn ít nhất 200 phát đạn vào tàu.
MS Melody đang trên một chuyến du lịch từ Nam Phi đến Ý. Hiện nó đang hướng đến cảng Aqaba của Jordan theo lịch trình.
Nó cũng được báo cáo (vào Chủ nhật) rằng cướp biển Somalia đã chiếm một tàu chở dầu của Yemen và đụng độ với lực lượng bảo vệ bờ biển. Hai tên cướp biển thiệt mạng, ba tên khác bị thương, trong khi hai lính gác Yemen bị thương trong cuộc giao tranh.
Cướp biển Somalia đã cướp khoảng 100 tàu vào năm ngoái.
