Sản phẩm Cầu Chenab, được mệnh danh là cây cầu đường sắt cao nhất thế giới, sẽ trở thành điểm thu hút khách du lịch theo kế hoạch cuối cùng của chính quyền.
Cầu đường sắt Chenab là cây cầu vòm bằng thép và bê tông nằm giữa Bakkal và Kauri ở quận Reasi thuộc Phân khu Jammu của Jammu và Kashmir, Ấn Độ.
Trải dài 1.3 km và cao 359 mét so với sông Chenab ở quận Reasi của Jammu Kashmir, nó vượt qua Tháp Eiffel về chiều cao 35 mét.
Được xây dựng bằng 28,660 tấn thép đáng kinh ngạc, các vòm cầu được gia cố bằng bê tông, đảm bảo tuổi thọ dự kiến là 120 năm. Các kỹ sư dự đoán khả năng chịu được gió đạt tốc độ lên tới 266 km/h của nó, càng củng cố thêm vị thế của nó như một tuyệt tác kỹ thuật.
Cầu Chenab là một phần quan trọng của tuyến đường sắt Udhampur – Srinagar – Baramulla, một dự án do Đường sắt Ấn Độ khởi xướng vào năm 2002. Nỗ lực này được coi là một trong những nỗ lực đầy thách thức nhất mà ngành đường sắt thực hiện.
Nằm trên đoạn Katra – Banihal dài 111 km, dự án tự hào có mạng lưới đường hầm rộng khắp kéo dài 119 km, trong đó đường hầm dài nhất kéo dài 12.75 km, trở thành đường hầm vận chuyển dài nhất Ấn Độ. Ngoài ra, dự án còn bao gồm việc xây dựng 927 cây cầu, với tổng chiều dài 13 km.
Cầu đường sắt Chenab nối Baramulla với Srinagar, hứa hẹn giảm thời gian di chuyển bảy giờ khi đi vào hoạt động.
Được hoàn thành vào tháng 2022 năm 2021 sau khi hoàn thành các vòm vào tháng 2023 năm 2024, chính quyền đặt mục tiêu bắt đầu các dịch vụ tàu hỏa thường xuyên trên cầu vào cuối năm XNUMX hoặc đầu năm XNUMX.
Các cuộc thảo luận gần đây giữa các quan chức đường sắt và kỹ sư tập trung vào việc tận dụng tiềm năng du lịch của cây cầu, nhằm phát triển khu vực này thành một điểm đến du lịch hàng đầu.
Quận Reasi ở Kashmir, vốn đã thu hút rất nhiều du khách đến các điểm tham quan như Shiv Khori, Đập Salal, Pháo đài Bhimgarh và đền Vaishno Devi, sẵn sàng nâng cao hơn nữa sức hấp dẫn của nó.
