Srivijaya Chuyến bay # SJ182 là máy bay 737-500 (máy bay phản lực thân hẹp cổ điển) - chiếc máy bay được đề cập đã 26 tuổi. Hãng hàng không đã có chứng nhận an toàn cao nhất hiện có ở Indonesia.
Người phát ngôn Bộ Giao thông vận tải Indonesia Adita Irawati cho biết chiếc Boeing 737-500 cất cánh từ Jakarta vào khoảng 1:56 chiều và mất liên lạc với tháp điều khiển lúc 2:40 chiều.
Máy bay mất độ cao hơn 10,000 feet trong vòng chưa đầy 60 giây, theo Flightradar24
Các quan chức cho biết một máy bay chở khách của Sriwijaya Air chở 62 người đã mất liên lạc với các kiểm soát viên không lưu sau khi cất cánh từ thủ đô Indonesia hôm thứ Bảy trên một chuyến bay nội địa.
Một thông báo của hãng hàng không cho biết máy bay đã thực hiện chuyến bay ước tính kéo dài 90 phút từ Jakarta đến Pontianak, thủ phủ của tỉnh Tây Kalimantan trên đảo Borneo của Indonesia. Có 56 hành khách và sáu thành viên phi hành đoàn.
Các mảnh vỡ đã được tìm thấy tại khu vực nơi các hoạt động tìm kiếm và cứu hộ cho chuyến bay SJ182 của Sriwijaya Air đang được tiến hành, nhưng không có xác nhận chúng thuộc về máy bay Boeing 737.
Ủy ban an toàn hàng không của nước này cho biết họ đang trong tình trạng báo động và Bộ trưởng Giao thông vận tải đang trên đường đến sân bay quốc tế ở Jakarta. Cơ quan Tìm kiếm và Cứu nạn Quốc gia Indonesia cho biết các tàu tuần tra đã được nhìn thấy ở vùng biển phía tây bắc Jakarta, nơi máy bay được nhìn thấy lần cuối.
Sriwijaya air là một hãng hàng không của Indonesia có trụ sở tại Jakarta với trụ sở chính đặt tại Khu vực M1 Sân bay Quốc tế Soekarno-Hatta ở Tangerang, gần Jakarta.
Năm 2007, Sriwijaya Air đã nhận được Giải thưởng Quốc tế Boeing về An toàn và Bảo dưỡng máy bay, được trao sau khi vượt qua cuộc kiểm tra được thực hiện trong vài tháng. Cùng năm đó Sriwijaya Air đã nhận được Giải thưởng Đối tác Khách hàng Hàng không từ Pertamina. Năm 2008, Sriwijaya Air đã được Markplus & Co. trao giải thưởng, thể hiện sự đánh giá cao của công chúng đối với các dịch vụ do Sriwijaya Air cung cấp. Vào tháng 2015 năm XNUMX, Sriwijaya Air cũng đã đạt được Chứng nhận BARS (Tiêu chuẩn Rủi ro Hàng không Cơ bản) do Tổ chức An toàn Bay cấp. Việc bảo trì máy bay được thực hiện bởi PT. ANI (Aero Nusantara Indonesia), AiRod Sdn Bhd và Cơ sở bảo dưỡng Garuda Indonesia (GMF AeroAsia).
Sriwijaya Air là hãng hàng không lớn thứ ba của đất nước, điều hành một đội máy bay thân hẹp và cung cấp các chuyến bay đến các điểm đến khác nhau của Indonesia và một số điểm đến quốc tế. Hãng được Cơ quan Hàng không Dân dụng Indonesia xếp vào danh sách hãng hàng không Loại 1, trạng thái cao nhất có thể đạt được về an toàn khai thác.
Năm 2003, Sriwijaya Air được thành lập bởi Chandra Lie, Hendry Lie, Andi Halim và Fandy Lingga, những người đặt tên nó theo đế chế Srivijaya lịch sử. Cùng năm đó, vào ngày 28 tháng 28, nó đã nhận được giấy phép kinh doanh của mình, trong khi AOC (Chứng chỉ Nhà điều hành Hàng không) được cấp vào cuối năm đó vào ngày 10 tháng 2003. Bắt đầu hoạt động vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX, hãng hàng không này ban đầu khai trương các chuyến bay giữa Jakarta và Pangkal Pinang, trước khi giới thiệu các đường bay mới như Jakarta-Pontianak và Jakarta-Palembang. Trong năm đầu tiên thành lập, Sriwijaya Air đã có tốc độ phát triển nhanh chóng, đến tháng 2009 năm 23, Sriwijaya Air đã khai thác 33 máy bay, phục vụ hơn 2 đường bay nội địa và XNUMX đường bay quốc tế.
Tại Triển lãm Hàng không Paris 2011, Sriwijaya Air đã đồng ý mua 20 máy bay phản lực Embraer 190, với quyền mua thêm 10 chiếc nữa. Tuy nhiên, hãng hàng không đã hủy bỏ kế hoạch vận hành máy bay Embraer 190 ngay sau đó, thay vào đó quyết định sử dụng máy bay 737 mà hãng đã sở hữu.
Năm 2011, hãng bắt đầu cho thuê 12 chiếc Boeing 737-500 đã qua sử dụng với tổng giá trị 84 triệu USD để thay thế các máy bay Boeing 737-200 đã cũ của hãng, với thời gian giao hàng từ tháng 2011 đến tháng XNUMX năm XNUMX.
Hiện Sriwijaya Air đang trong quá trình rút toàn bộ phi đội 737 Classic của mình với Boeing 737-800. Hãng đã nhận 2 chiếc như vậy vào năm 2014, 6 chiếc 737-800 vào năm 2015 và dự định mua thêm 10 chiếc nữa vào năm 2016. Tại Paris Airshow 2015, Sriwijaya Air cũng đã ký một đơn đặt hàng 2 chiếc 737-900ER với tùy chọn mua mua tới 20 chiếc Boeing 737 MAX. Thương vụ này là lần đầu tiên Sriwijaya Air mua một chiếc máy bay hoàn toàn mới sau gần 12 năm hoạt động tại Indonesia. Hãng đã nhận chiếc Boeing 737-900ER đầu tiên và thứ hai vào ngày 23 tháng 2015 năm XNUMX.
Kể từ tháng 2015 năm 2013 (đối với NAM Air kể từ khi thành lập vào năm XNUMX), Sriwijaya Air và NAM Air là các hãng hàng không duy nhất ở Indonesia cho phép tiếp viên nữ đội khăn trùm đầu trong tất cả các chuyến bay thông thường và là một trong số các hãng hàng không ở Đông Nam Á cho phép nó cùng với Royal Brunei Airlines và Rayani Air. Các hãng hàng không khác ở Indonesia chỉ cho phép tiếp viên nữ của họ sử dụng khăn trùm đầu khi điều hành các chuyến bay Hajj / Umra hoặc các chuyến bay đến Trung Đông, đặc biệt là đến Ả Rập Saudi.
Vào tháng 2018 năm XNUMX, Garuda Indonesia thông qua công ty con Citilink đã tiếp quản hoạt động cũng như quản lý tài chính của Sriwijaya Air bằng một thỏa thuận hợp tác (KSO).
Vào ngày 8 tháng 2019 năm XNUMX. Thỏa thuận hợp tác (KSO) giữa Garuda Indonesia và Sriwijaya Air đã bị chấm dứt, đánh dấu bằng việc nối lại các thiết bị phục vụ mặt đất của Sriwijaya Air vốn được lưu trữ ban đầu trong khi Thỏa thuận hợp tác (KSO) đang được thực hiện. Điều này là do PT. GMF Aero Asia .Tbk và PT. Gapura Indonesia. Tbk với tư cách là công ty con của Garuda Indonesia Grup đã đơn phương ngừng cung cấp dịch vụ cho hành khách của Sriwijaya Air và gây ra nhiều sự chậm trễ khác nhau và hành khách bị bỏ rơi vì Sriwijaya Group không thanh toán bằng tiền mặt cho Garuda Indonesia Group để cung cấp các cơ sở dịch vụ.
Ngày nay, Sriwijaya Air được phân loại là Hãng hàng không Dịch vụ Trung bình chỉ phục vụ đồ ăn nhẹ. Sriwijaya Air đã có kế hoạch mở rộng thành một hãng hàng không dịch vụ đầy đủ, hãng cần có ít nhất 31 máy bay với ghế hạng thương gia và bữa ăn cho hành khách. Tuy nhiên, tính đến năm 2015, hãng vẫn chưa đạt được mục tiêu
ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:
- As of November 2015 (for NAM Air since its forming in 2013), Sriwijaya Air and NAM Air are the only airlines in Indonesia that permit female flight attendants to wear the hijab in all regular flights, and are among the airlines in Southeast Asia that allow it alongside Royal Brunei Airlines and Rayani Air.
- A statement released by the airline said the plane was on an estimated 90-minute flight from Jakarta to Pontianak, the capital of West Kalimantan province on Indonesia's Borneo island.
- The country's aviation safety commission said it was on alert and that the transportation minister was on his way to the international airport in Jakarta.
