Tại sao du lịch không giúp thế giới xích lại gần nhau hơn?

Imtiaz
Được viết bởi Imtiaz Muqbil

Tại sao du lịch không giúp thế giới xích lại gần nhau hơn”. Vào ngày 10 tháng XNUMX, tờ Financial Times đã khám phá trong một bài viết của nhà báo Janan Ganesh lý do tại sao một ngành công nghiệp được ca ngợi là “lời nhắc nhở về sự thống nhất cốt lõi của nhân loại” giờ đây lại trở thành nạn nhân của chủ nghĩa dân tộc, chủ nghĩa sô vanh và bài ngoại.

Điều đáng chú ý là sự thất bại này đã thu hút sự chú ý của một cây bút FT. Vì FT được cho là ấn phẩm được các CEO toàn cầu đọc nhiều nhất thế giới, nên chuyên mục khơi gợi suy nghĩ này cũng sẽ được các CEO trong ngành Du lịch và Lữ hành quan tâm.

Nhưng nó sẽ?

Diễn đàn Skift Châu Á, dự kiến ​​được tổ chức tại Bangkok vào ngày 14-15 tháng XNUMX với chủ đề “Những ưu tiên mới của Châu Á”, sẽ là nơi tốt để bắt đầu, đặc biệt là khi diễn đàn này phù hợp với mục tiêu của Diễn đàn là “khám phá sự chuyển đổi của Châu Á và những thay đổi chiến lược đang diễn ra trên khắp khu vực—về mặt kinh tế, chính trị và văn hóa”.

Ông Ganesh viết, “Dù thế nào đi nữa, một điều gì đó có thể được gọi là nghịch lý Naipaul đang diễn ra trong thế giới hiện đại. Du lịch nước ngoài đã phát triển trong nhiều thập kỷ. Nhưng chủ nghĩa dân tộc cũng vậy. Điều này "không nên" đúng. Mặc dù không ai ngoại trừ một kẻ ngốc hoặc Mark Twain từng nghĩ rằng du lịch nhất thiết phải "gây tử vong cho định kiến", nhưng cũng công bằng khi mong đợi sự giảm bớt thù địch nói chung khi mọi người và các dân tộc tiếp xúc với nhau".

“Nghịch lý Naipaul” ám chỉ đến tác giả người Indo-Trinidad đã đoạt giải Nobel VS Naipaul, người đã viết nhiều tiểu thuyết và sách phi hư cấu về các xã hội và quốc gia ở vùng Caribe, Châu Phi, Châu Á và thế giới Hồi giáo. Ông thường làm đảo lộn độc giả bằng những lời chỉ trích thẳng thắn và gay gắt.

Mặc dù có tiêu đề là "Tại sao du lịch không mang thế giới lại gần nhau hơn", bài viết của ông Ganesh cũng khám phá câu hỏi hệ quả "Tại sao lại không?"

Ông Ganesh viết, “Câu trả lời tử tế nhất là các lực lượng khác thúc đẩy chủ nghĩa dân tộc, chẳng hạn như nhập cư, và mọi thứ sẽ còn căng thẳng hơn nữa nếu không có sự gia tăng lớn về du lịch. Một câu trả lời khác là hầu hết sự gia tăng này là do những người có tư tưởng tự do ngay từ đầu. Những người cần tiếp xúc với nước ngoài nhất vẫn đang né tránh nó.”

Nhìn lại, ông nói, “Du lịch không bao giờ nên có những lời tuyên bố anh hùng như vậy. Nếu sự giao thoa xuyên biên giới tự nó làm dày thêm sợi dây đồng cảm của con người, thì châu Âu sẽ có một quá khứ thanh bình hơn. Nói cách khác, hoàn toàn có thể trở thành một jingo thế tục. Có thể giao lưu với một nền văn hóa khác trong khi từ chối nó. Nếu không, thời gian mà Lenin, Hồ Chí Minh, Chu Ân Lai và người tiền nhiệm Hồi giáo Sayyid Qutb dành ở phương Tây sẽ giải trừ vũ khí
họ, thay vì nâng cao nhận thức của họ về sự khác biệt.”

Ông nói thêm, “Du lịch là một niềm vui lớn. Bên cạnh đó, nó có thể là một sự bổ sung giáo dục, nếu bạn đến một nơi có nền tảng đọc sách. (Và nếu bạn không quá chú trọng vào bất cứ điều gì bạn tình cờ quan sát trực tiếp.) Nhưng một trải nghiệm kết nối? Một lời nhắc nhở về sự thống nhất thiết yếu của nhân loại? Nếu là như vậy, chúng ta nên mong đợi ý thức dân tộc sẽ giảm dần, chứ không phải tăng vọt, trong thời đại của những chuyến bay giá rẻ, một Bức màn sắt tan rã và một Trung Quốc trở nên xốp theo cả hai hướng.”

Những bình luận gay gắt đó sẽ làm chấn động các giác quan của các CEO ngành Du lịch & Lữ hành. Về cơ bản, ông Ganesh khẳng định rằng hàng loạt các CEO, Bộ trưởng, Thống đốc Du lịch, Thư ký, Học giả đã làm hỏng mọi chuyện. Trong nỗ lực theo đuổi bền bỉ lượng khách du lịch, chi tiêu trung bình hàng ngày, giá trị tài sản, tỷ lệ lấp đầy, hệ số tải và lợi nhuận đầu tư, họ đã phá hủy chính nền tảng và mục đích của Du lịch & Lữ hành như ban đầu được dự định vào thời kỳ hậu Thế chiến II.

Bài viết xuất hiện vào đúng năm kỷ niệm 80 năm ngày kết thúc Thế chiến II và 50 năm ngày kết thúc Chiến tranh Việt Nam nên là lý do đáng để suy ngẫm hơn nữa.

Ông Ganesh không đưa ra giải pháp nào. Điều đó mở ra một cơ hội cho các CEO ngành du lịch và lữ hành, bắt đầu từ Châu Á. Như có thể thấy từ những diễn biến địa chính trị gần đây ở Trung Đông, Nam Á, Bắc Mỹ và Châu Âu, sự chia rẽ về mặt xã hội - văn hóa đang gây ra mối nguy hiểm rõ ràng và hiện hữu đối với nền kinh tế quốc gia và lợi nhuận của công ty.

Sống trong sự phủ nhận không còn là một lựa chọn nữa. 

hình 25 | eTurboNews | eTN
Tại sao du lịch không giúp thế giới xích lại gần nhau hơn?

Nếu nhìn lại thì chỉ có thể thấy rằng chỉ khi rủi ro phát triển thành mối đe dọa thì các CEO mới nổi mới chuyển từ việc lo lắng sang đập bàn. Chỉ sau một đêm, việc nới lỏng tình trạng tắc nghẽn thị thực, giảm thuế nhập khẩu rượu, mở rộng năng lực sân bay và giảm hàng đợi kiểm tra biên giới không còn quan trọng nữa.

Tôi đã theo dõi mối đe dọa ngày càng gia tăng này của “Sự nóng lên toàn cầu khác” (thuật ngữ của tôi) trong hơn 20 năm. Các bài viết của tôi bổ sung cho công trình tiên phong của ông Louis d'Amore, người sáng lập Viện Hòa bình thông qua Du lịch, cựu Tổng thư ký Tổ chức Du lịch Thế giới của Liên hợp quốc (nay được gọi là Du lịch Liên hợp quốc) ông Antonio Enrique Savignac và Tiến sĩ Taleb Rifai, thế hệ lãnh đạo đầu tiên của Hiệp hội Du lịch Châu Á Thái Bình Dương (PATA) và nhiều người khác.

Tiến sĩ Rifai đã mang lại sức hút to lớn cho mục đích này thông qua một số hội nghị ở Ninh Bình, Santiago de Compostela, Cordoba và Bethlehem. Các bài phát biểu của ông luôn bao gồm những lời khuyên sâu sắc rằng đừng bao giờ quên rằng mục đích chính của du lịch là làm cho thế giới trở thành một nơi tốt đẹp hơn.

Theo chương trình nghị sự của Skift, tại sao Bangkok lại là nơi tốt nhất để “bắt đầu viết lại các quy tắc du lịch toàn cầu”?

Đã đưa tin về ngành du lịch Thái Lan từ năm 1981, tôi gọi Vương quốc này là “Câu chuyện vĩ đại nhất trong lịch sử du lịch toàn cầu”. Không quốc gia nào khai thác tốt hơn sức mạnh của Du lịch và lữ hành để xây dựng đất nước thông qua những thăng trầm kinh tế, thiên tai, đại dịch sức khỏe, đảo chính quân sự, hòa bình và xung đột, cạnh tranh tiếp thị và thách thức quản lý. 

Không có quốc gia nào có vị thế tốt hơn để chia sẻ kinh nghiệm của mình trong việc đạt được nó vừa đúng vừa sai cùng một lúc.

Năm nay, Tổng cục Du lịch Thái Lan và Thai Airways International, hai trụ cột lâu đời của Du lịch & Lữ hành Thái Lan, đã kỷ niệm 65 năm thành lập. Tuy nhiên, do một số yếu tố bên trong và bên ngoài, du lịch khó có thể đạt được mục tiêu năm 2025. Có sự công nhận rộng rãi rằng mô hình kinh doanh phát triển du lịch cũ đã chết.

Bước sang tuổi 65 có thể là một gánh nặng, nhưng cũng có thể kích thích trí tuệ. Các “bác sĩ” du lịch Thái Lan đang bắt đầu điều trị nguyên nhân gây bệnh thay vì chỉ điều trị triệu chứng. Lần đầu tiên, họ đang chuyển từ các vấn đề kinh doanh sang giải quyết các rủi ro và mối đe dọa khi kinh doanh. Hai trong số năm chiến lược của du lịch Thái Lan liên quan đến rủi ro và chuẩn bị cho khủng hoảng.

hình 26 | eTurboNews | eTN
Tại sao du lịch không giúp thế giới xích lại gần nhau hơn?

Nhiều rủi ro và mối đe dọa đang rình rập đã được nêu bật tại một cuộc thảo luận nhóm vào ngày 13 tháng XNUMX tại Câu lạc bộ Phóng viên Nước ngoài của Thái Lan do các diễn giả nổi tiếng từ Thái Lan, Indonesia, Philippines, Malaysia và Chủ tịch của Open Society Foundations. Tất cả họ đều đồng ý rằng một trật tự thế giới mới, đầy rẫy nguy hiểm nhưng cũng đầy rẫy cơ hội, đang nổi lên sau khi Hoa Kỳ "rút lui" khỏi các vấn đề toàn cầu dưới thời Donald Trump thất thường. 

Quay lại cách cũ không phải là một lựa chọn. Phải tìm ra cách mới.

Du lịch và lữ hành có vị thế tốt để phù hợp và thúc đẩy sự thay đổi đó. Tuy nhiên, để tạo ra những thay đổi về mặt cấu trúc và tư duy, những người có ghế tại bàn ra quyết định sẽ phải thay đổi.

Các CEO được đại diện quá mức. Họ luôn như vậy. Sau mỗi cuộc khủng hoảng trong quá khứ, các “CEO” luôn được triệu tập để đưa ra các giải pháp, với giả định (hiện tại chắc chắn là sai lầm) rằng những người có tiền và quyền lực là những người có vị trí tốt nhất để đề xuất các giải pháp. Nhưng các CEO không được trả tiền để làm cho Du lịch & Lữ hành phản ánh “sự thống nhất thiết yếu của nhân loại”. Họ được trả tiền để tạo ra sự tăng trưởng kinh doanh, tăng trưởng và tăng trưởng hơn nữa.

Ông Ganesh đang nói với độc giả CEO của FT rằng kỷ nguyên du lịch thúc đẩy số lượng và tăng trưởng kinh tế đã qua. Nếu khu phố bị cháy, giống như các vụ cháy rừng gần đây ở California, Israel và Úc, thì doanh nghiệp của các CEO sẽ sụp đổ theo.

Chuyển từ chế độ chữa cháy sang chế độ phòng cháy sẽ đòi hỏi phải tìm hiểu lịch sử và xác định cả sự mất cân bằng và nguyên nhân gốc rễ, giống như việc kiểm tra sức khỏe định kỳ.

Chắc chắn, nhiều chuyên gia trong ngành sẽ quảng bá những từ thông dụng mới, chẳng hạn như “du lịch có ý nghĩa”, “du lịch tái tạo”, “du lịch có trách nhiệm”, “du lịch bền vững”, “du lịch giá trị cao”, v.v., và tất cả họ sẽ nhảy lên xe hoa. Ôi trời!!

Đáng buồn thay, thế hệ lãnh đạo nữ trẻ mới đang hoạt động kém hiệu quả. Tôi vẫn chưa thấy họ làm tốt hơn nam giới.

Bằng cách nêu bật một trong những thất bại lớn nhất trong lịch sử của ngành du lịch – xây dựng một thế giới hòa bình và hài hòa hơn – bài báo của FT đã mở đường cho diễn đàn Skift nâng cao giá trị trí tuệ của những cuộc thảo luận này vượt ra ngoài sự tập trung lặp đi lặp lại vào công nghệ, tính bền vững và biến đổi khí hậu. Sự miễn cưỡng trước đây khi đề cập đến các vấn đề, hoặc vì chúng được coi là gây tranh cãi, không thể kiểm soát hoặc nằm ngoài vùng an toàn của ngành, sẽ phải bị loại bỏ.

Các CEO của ngành Du lịch & Lữ hành, đặc biệt là ở Thái Lan, phải ngừng che giấu vấn đề và rao giảng cho những người đã cải đạo. “Viết lại các quy tắc của du lịch toàn cầu” sẽ đòi hỏi sự tự vấn nghiêm túc và tự vấn lương tâm về việc liệu họ vẫn là một phần của vấn đề hay có thể trở thành một phần của giải pháp.

Nguồn: Bản tin tác động du lịch

Đăng ký
Thông báo cho
khách sạn
0 Nhận xét
Mới nhất
Cũ nhất
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả nhận xét
0
Rất thích suy nghĩ của bạn, xin vui lòng bình luận.x
Chia sẻ với...