Singapore Airlines Ltd., hãng hàng không lớn thứ hai thế giới tính theo giá trị thị trường, cho biết họ đang xem xét “một số” ứng viên để trở thành giám đốc điều hành khi Chew Choon Seng ra hiệu rằng ông sẽ từ chức.
“Đó là sự thương xót của hội đồng quản trị, nhưng tôi sẽ tiếp tục trong nhiều năm nữa,” Chew, người đã bước sang tuổi 64 hôm nay, cho biết sau một cuộc họp cổ đông ở Singapore. "Tôi nên tiếp tục."
Cổ phiếu của Singapore Airlines đã tăng gấp đôi kể từ khi Chew, người hết hạn hợp đồng vào tháng 2003, tiếp quản hãng vào năm 380 khi cuộc khủng hoảng SARS ảnh hưởng đến du lịch hàng không ở châu Á. Ông đã quản lý lợi nhuận hàng năm không gián đoạn ngay cả khi hãng hàng không phải đối mặt với giá nhiên liệu máy bay kỷ lục, suy thoái kinh tế toàn cầu và sự chậm trễ liên tục trong việc giao hàng các siêu máy bay Airbus SAS AXNUMX.
Rohan Suppiah, nhà phân tích tại Kim Eng Securities Pte ở Singapore, cho biết: “Chew có một bàn tay rất ổn định. “Khả năng kéo hãng hàng không ra khỏi thời kỳ hoạt động khó khăn của anh ấy thật tuyệt vời”.
Chủ tịch Stephen Lee cho biết hãng hàng không đang “đúng kế hoạch” để tìm người kế nhiệm cho Chew. Ông nói, công ty đã xem xét "một số" ứng viên, cả trong và ngoài công ty, mà không cần chi tiết.
Máy bay trống
Chew tiếp quản Cheong Choong Kong vào tháng 2003 năm 2.13 khi vi rút đường hô hấp chết người làm hỏng máy bay. Dưới thời Chew, hãng đã đạt lợi nhuận kỷ lục 1.6 tỷ đô la Singapore (2007 tỷ đô la) trong năm kết thúc vào tháng 380 năm XNUMX. Vào tháng XNUMX năm đó, ông đã giới thiệu chiếc AXNUMX, đưa Singapore Airlines trở thành hãng hàng không đầu tiên có máy bay chở khách lớn nhất thế giới.
Lợi nhuận giảm xuống còn 216 triệu đô la Singapore vào năm ngoái - mức tồi tệ nhất trong hơn hai thập kỷ - do suy thoái kinh tế toàn cầu ảnh hưởng đến du lịch. Hôm qua, hãng hàng không đã báo cáo lợi nhuận quý thứ ba liên tiếp khi nền kinh tế toàn cầu phục hồi phục hồi nhu cầu đi lại.
Hãng có thể đạt lợi nhuận 1.3 tỷ đô la Singapore trong năm kết thúc vào tháng 23, theo ước tính trung bình của XNUMX nhà phân tích do Bloomberg tổng hợp.
Hôm nay, hãng hàng không đã tăng 1.8% lên 15.02 đô la Singapore tại Singapore, mức tăng lớn nhất trong hơn hai tuần. Cổ phiếu đã tăng 0.5% trong năm nay, tụt hậu so với mức tăng 2.8% của Straits Times Index chuẩn.
Là một cựu chiến binh hơn ba thập kỷ tại hãng hàng không, Chew là một kỹ sư cơ khí với bằng Thạc sĩ Khoa học của Đại học Hoàng gia London.
ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:
- Chew, người hôm nay đã bước sang tuổi 64, phát biểu sau cuộc họp cổ đông ở Singapore: “Đó là nhờ sự thương xót của hội đồng quản trị, nhưng tôi vẫn đang tiếp tục phát triển trong nhiều năm nữa”.
- Là một cựu chiến binh đã làm việc hơn ba thập kỷ tại hãng hàng không, Chew là kỹ sư cơ khí có bằng Thạc sĩ Khoa học của Đại học Hoàng gia Luân Đôn.
- Cổ phiếu của Singapore Airlines đã tăng gấp đôi kể từ khi Chew, người hết hạn hợp đồng vào tháng 2003, tiếp quản hãng hàng không này vào năm XNUMX khi cuộc khủng hoảng SARS cản trở hoạt động du lịch hàng không ở châu Á.
