Nhu cầu của khách du lịch thay đổi tạo cơ hội cho các hãng hàng không

Với những lo ngại ngày càng tăng về biến đổi khí hậu và cam kết ngày càng tăng của các công ty du lịch để trở nên trung hòa carbon trong tương lai, cần có hàng không sạch hơn. Điều quan trọng là các hãng hàng không phải thích ứng với nhu cầu mới nổi này và khai thác công nghệ để tạo ra những cách bay mới, xanh hơn.

Theo mới nhất Covid-19 Khảo sát Người tiêu dùng Phục hồi (tháng 7, 11-43), XNUMX% người được hỏi trên toàn cầu cho biết họ luôn hoặc thường xuyên bị ảnh hưởng bởi mức độ đạo đức / thân thiện với môi trường / trách nhiệm xã hội của một sản phẩm hoặc dịch vụ. Điều này có nghĩa là các hãng hàng không phản ứng nhanh nhất với mong muốn ngày càng tăng về du lịch bền vững sẽ nắm giữ lợi thế cạnh tranh so với các đối thủ, do đó có khả năng trở nên hấp dẫn hơn đối với gần một nửa tổng số du khách.

Tính đến đại dịch COVID-19 toàn cầu, đã có sự thay đổi mạnh mẽ về nhu cầu và mong muốn của thị trường. Các hãng hàng không phản ứng nhanh nhất với những nhu cầu thay đổi này sẽ có cơ hội củng cố mình trở thành người dẫn đầu thị trường trong ngành hàng không và tăng tốc phục hồi.

Nhiên liệu Hàng không Bền vững (SAF) là một chất thay thế sạch cho nhiên liệu phản lực hóa thạch. Thay vì được sản xuất từ ​​dầu mỏ, SAF được sản xuất từ ​​các nguồn bền vững như dầu thải, phụ phẩm nông nghiệp hoặc CO2 không hóa thạch. Việc áp dụng SAF có thể thu hút một số lượng đáng kể du khách đang ngày càng lo ngại về lượng khí thải mà các hãng hàng không đang tạo ra, do đó giúp đáp ứng các mục tiêu bền vững của chính họ với tư cách cá nhân.

COVID-19 cũng đã thay đổi nhu cầu của khách hàng. Các công ty phản ứng nhanh nhất với các yêu cầu mới từ khách du lịch do COVID-19 sẽ thấy mình ở vị trí tốt nhất để phục hồi sau đại dịch.

Các quy trình nâng cao về sức khỏe và an toàn sẽ được đặt lên hàng đầu trong sự mong đợi của khách hàng và người ta đã gợi ý rằng một khách du lịch 'Gen-C' mới sẽ xuất hiện sau đại dịch. Khách du lịch này sẽ không được xác định bởi nhân khẩu học truyền thống, nhưng cần được đảm bảo về sức khỏe và sự an toàn. Các hãng hàng không có thể thâm nhập thị trường này sẽ có nhiều khả năng trải qua sự phục hồi mạnh mẽ hơn các đối thủ cạnh tranh của họ.

Nhu cầu về các hãng hàng không giá rẻ có thể sẽ tăng lên khi cuộc khảo sát cho biết 47% người được hỏi trên toàn cầu tin rằng tình hình kinh tế ở đất nước họ sẽ xấu đi trong tháng tới. Hơn nữa, hơn một phần tư (27%) người được hỏi tin rằng tình hình tài chính cá nhân của họ sẽ xấu đi.

Điều này làm nổi bật vai trò ngày càng tăng của các hãng hàng không giá rẻ trong thị trường hàng không trong những năm tới và các hãng hàng không dịch vụ đầy đủ có thể sẽ cần áp dụng các chiến lược giá tương tự để cạnh tranh trong một ngành vốn đã siêu cạnh tranh.